Cartiere rezidențiale scufundate în noroi. ”Nu se poate merge pe jos”

×
Publicitate

Au muncit pe brânci şi s-au împrumutat la bănci pentru a-şi cumpăra apartamentele şi casele mult dorite, dar, în realitate, îşi văd visurile sufundate în noroi.

Peste tot, în ţară, multe dintre cartierele rezidenţiale nu reuşesc să respecte standardele minime de civilizaţie. Străzile neasfaltate sunt pline de gropi, iar atunci când se topeşte zăpada sau plouă, este dezastru.

Un cartier rezidenţial este situat pe un deal, la intrarea în Cluj, însă tabloul este unul dezolant. Locuitorii se plâng că trăiesc ca într-un sat uitat de lume, plin de bălți şi de noroaie.

"E nămol, sezonul cu nămol. Trebuie să circulăm pe rând pentru că e cărarea îngustă", spune un locatar.

"Strada e distrusă, se circulă foarte rău, se strică maşinile, asta e, ce să facem?", se plânge alt locatar.

Citește și
Dacă această infracțiune ar fi o țară, ar fi a treia economie a lumii, după SUA și China
Dacă această infracțiune ar fi o țară, ar fi a treia economie a lumii, după SUA și China

cartier noroi

"Nu se poate merge pe jos sub nicio formă. Ai noroi până la genunchi, în principiu. Şi cu maşina e foarte greu", spune alt locatar.

Primăria a luat recent această stradă în administrare şi promite că în primăvară va începe asfaltarea. Situaţia nu este însă singulară.

Dezvoltatorul imobiliar care deţine o stradă a intrat în faliment şi nu răspunde la telefon. L-am găsit în schimb pe reprezentantul asociaţiei de proprietari, care susţine că şi el încearcă să ia legătura cu investitorul. Vrea să îl convingă să cedeze proprietatea primăriei.

Ciprian Oniga, reprezentant firmă de administrare imobile: "Drumurile au rămas în proprietatea lui şi acesta s-a dizolvat. Acţionarii acestei societăţi sunt câteva firme din Cipriu şi offshore-uri, deci nu e nimeni proprietar de drept."

cartier noroi

Situaţia nu e mai fericită nici într-un cartier rezidenţial de lângă Timişoara.

"Se inundă de obicei de fiecare dată când vine o ploaie, se topeşte zăpada şi se cam umple toată strada", spune un proprietar.

Victor Malac, primarul comunei Dumbrăviţa: "Un lot din asta de drumuri de 10 kilometri sau 15 kilometri durează de la început şi până la finalizare între 3 şi 4 ani."

Aceleaşi necazuri le au şi locuitorii dintr-un cartier din Giroc.

Autorităţile locale susţin că în acest an vor asfalta 32 de străzi.

Ionel Toma, primarul comunei Giroc: "Se construiește în continuare şi se distruge absolut tot ce se face chiar şi mici amenajări pe care ni le putem permite: pietruiri, tasări ale acestor trasee. Intră autovehicule grele, de peste 40 de tone si nu mai există nimic."

Din păcate, se ajunge în această situaţie pentru că responsabilii nu mai transformă în realitate toate planurile de pe hârtie, nu au avizele necesare şi oricum nu îi controlează nimeni. 

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

 Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din România, dar și din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
Americanii n-au niciun dubiu: New York Times dă rezultatul pentru Turcia - România, în play-off-ul Cupei Mondiale
Americanii n-au niciun dubiu: New York Times dă rezultatul pentru Turcia - România, în play-off-ul Cupei Mondiale
Citește și...
Dacă această infracțiune ar fi o țară, ar fi a treia economie a lumii, după SUA și China
Dacă această infracțiune ar fi o țară, ar fi a treia economie a lumii, după SUA și China

Atacurile cibernetice devin tot mai sofisticate şi automatizate, din cauza revoluţiei inteligenţei artificiale (AI), cauzând pagube majore întreprinderilor, alertează reasigurătorul Munich Re într-un studiu publicat miercuri, relatează AFP.

Litoralul are nevoie de 10.000 de angajați pentru vacanța de 1 Mai, iar tinerii români nu sunt interesați. Ce salarii refuză
Litoralul are nevoie de 10.000 de angajați pentru vacanța de 1 Mai, iar tinerii români nu sunt interesați. Ce salarii refuză

Vacanța de 1 Mai se apropie, iar reprezentanții din industria ospitalității spun că au nevoie de 10.000 de angajați pentru litoral. Iar tinerii de la noi nu s-au arătat interesați. 

Meseria care devine tot mai căutată în România. Tinerii aleg școlile duale pentru salarii atractive și viitor sigur
Meseria care devine tot mai căutată în România. Tinerii aleg școlile duale pentru salarii atractive și viitor sigur

Meseria de electrician este printre cele mai căutate și nu doar la noi în țară. Companiile investesc în programe de învățământ dual, pentru a atrage tineri de pe băncile școlii. 

Recomandări
Criza carburanților, în continuare fără soluție. Sindicaliștii cer scăderi de taxe, sunt tensiuni în coaliție
Criza carburanților, în continuare fără soluție. Sindicaliștii cer scăderi de taxe, sunt tensiuni în coaliție

Guvernul a amânat, din nou, declararea stării de criză pe piața carburanților. Ordonanța a fost dezbătută miercuri cu patronatele, dar sindicatele au refuzat să participe la întâlnirea de la Palatul Victoria. 

Iran respinge planul de pace și transmite că va decide singur finalul războiului. Trump insistă: „Își doresc mult un acord”
Iran respinge planul de pace și transmite că va decide singur finalul războiului. Trump insistă: „Își doresc mult un acord”

Iranul a respins un plan de pace transmis de președintele Trump ca fiind „extrem de radical și excesiv". 

Estimare oficială: Ce profit suplimentar are bugetul statului la fiecare litru de carburant în contextul crizei țițeiului
Estimare oficială: Ce profit suplimentar are bugetul statului la fiecare litru de carburant în contextul crizei țițeiului

După întâlnirea cu președintele PSD, Sorin Grindeanu, liderul Blocului Național Sindical, Dumitru Costin, a discutat posibilitatea reducerii TVA-ului la carburanți pentru a diminua efectele resimțite de populație.