Motiunea simpla "Panglicile doamnei ministru Boagiu" va fi dezbatuta luni in Camera Deputatilor

Secretarul Camerei, Dumitru Pardau, a precizat ca dezbaterea motiunii simple va avea loc luni, 21 noiembrie 2011, incepand cu ora 16.00, iar votul final asupra acestei motiuni va fi dat marti.

USL a anuntat ca motiunea simpla impotriva ministrului Transporturilor se refera la gradul redus de absorbtie a fondurilor europene si la faptul ca, in pofida promisiunilor Guvernului Boc, s-au construit foarte putini kilometri de autostrada.

Semnatarii motiunii simple arata ca reprezentantii PDL au ocupat functiile de ministru al Transporturilor aproape jumatate din perioada post-decembrista, precizand ca Traian Basescu, Anca Boagiu, Gheorghe Dobre si Radu Berceanu au decis asupra dezvoltarii infrastructurii de transporturi din Romania timp de 10 ani si 7 luni.

Potrivit sursei mentionate, "performanta" Ministerului Transporturilor si a Guvernului Boc in materie de infrastructura rutiera in al treilea an de mandat de guvernare tine de finalizarea a celor 52 de kilometri din autostrada Transilvania, a mai putin de 20 de kilometri din soseaua de centura a Sibiului, precum si a unei portiuni din centura Constantei si a tronsonului Medgidia - Constanta, acestea din urma insumand 21 kilometri.

Citește și

Au inceput lucrarile la tronsonul 2 al autostrazii Orastie-Sibiu. Cat costa investitia

In textul motiunii se apreciaza ca, in mandatul ministrului Boagiu, atribuirea contractelor de lucrari s-a facut pe criteriul "pretul cat mai ridicat", acest fapt devenind o regula oficiala a politicii Ministerului Transporturilor.

Motiunea simpla atinge si tema transportului feroviar, deputatii USL apreciind ca decizia vanzarii pachetului majoritar de actiuni de la CFR Marfa luata de CSAT naste suspiciuni. Opozitia considera ca o privatizare a CFR Marfa in conditiile actuale ar fi mai mult decat paguboasa pentru statul roman.

In ceea ce priveste transportul aerian, deputatii USL arata ca Tarom a inregistrat in 2010 cea mai mare pierdere de dupa 1990 si critica lipsa oricarei strategii in privinta TAROM, in special in directia castigarii unei cote de piata semnificative la nivel regional, continental si international.

Semnatarii motiunii simple arata ca Ministerul Transporturilor este pe ultimul loc, cu un procent de aproximativ 3%, in ceea ce priveste absorbtia fondurilor europene, ceea ce este de natura sa duca la agravarea situatiei economice a tarii si la pierderea banilor europeni.

Articol recomandat de sport.ro

Reacția uluitoare a rușilor, după ce Anastasia Potapova a ales cetățenia austriacă: ”Ce a câștigat ea pentru noi?”