Şoferii de Mercedes nu vor mai putea adormi la volan!

Sistemul monitorizează comportamentul şoferului şi creează un profil individual al acestuia, care e comparat permanent cu starea de moment a conducătorului auto. Astfel, trecerea de la o stare de atenţie la una de amorţeală este depistată din timp, iar şoferul este avertizat, atât vizual, cât şi auditiv.

Pe lângă viteza maşinii şi acceleraţia lineară sau laterală, "Atenţia Asistată" înregistrează şi mişcările volanului, semnalizarea şi utilizarea pedalelor. În plus, sunt luaţi în considerare şi factori externi, cum ar fi vântul sau şoselele cu denivelări.

Potrivit celor de la Mercedes, monitorizearea modului în care şoferul foloseşte volanul este esenţială, deoarece o persoană epuizată nu reuşeşte să imprime autoturismului o traiectorie precisă şi face mici greşeli, care sunt adesea corectate într-o manieră specifică. Astfel, sistemul de siguranţă este dotat cu un senzor foarte precis, care permite observarea mişcărilor volanului şi a vitezei acestora.

Modelele de top Lexus au ca dotare suplimentară un sistem care monitorizează poziţia capului şoferului, pentru a detecta neatenţia.

Studiile au arătat că 25% din accidentele grave sunt cauzate de oboseala şoferilor, un procent mult mai mare decât cele provocate de conducerea sub influenţa alcoolului.

"Reacţiile şoferilor pot fi cu 50% mai lente, după numai patru ore de condus încontinuu. Riscul unui accident este dublu după ce acest interval de timp, iar după şase ore de condus, riscul este de opt ori mai mare", se arată într-un comunicat al Mercedes.