Ucrainenii apelează la ajutorul României după ce polonezii le-au blocat exporturile. „Sunteți mai previzibili”

62427395
AFP

Ucraina plănuiește să folosească o rută suplimentară pe Dunăre pentru a crește exporturile de cereale la nivelurile de dinainte de război, pentru a depăși blocada impusă de Polonia, potrivit Bloomberg.

Dunărea a devenit o rută prioritară pentru exporturile ucrainene după ce Rusia a refuzat prelungirea acordului privind coridorul de siguranță susținut de ONU la Marea Neagră. Cu toate acestea, o cantitate semnificativă de cereale sunt transportate, de asemenea, pe căile ferate și pe șosele prin UE, iar fermierii polonezi - care protestează față de ceea ce ei numesc o avalanșă necontrolată de produse alimentare ucrainene - blochează o rută cheie.

"Planurile noastre pentru acest an sunt de a elimina toate obstacolele artificiale pentru exportatori și lucrăm la îmbunătățirea logisticii interne. Planificăm transportul de containere prin Dunărea superioară, deoarece România este mai previzibilă decât frontiera poloneză", a declarat ministrul ucrainean al Infrastructurii, Oleksandr Kubrakov.

Noua rută propusă - despre care se cunosc puține detalii în acest moment - ar urma să plece din portul ucrainean Izmail către portul Constanța și va duce către porturile dunărene din Germania, potrivit ministrului.

Compania ucraineană Danube Shipping Co. a construit deja o a doua barjă de mare tonaj pentru a livra marfă, a declarat Ministerul Infrastructurii la începutul acestei luni.

La 20 februarie, fermierii polonezi au intensificat acțiunile de protest în apropierea punctului de control Medyka-Shehyni. Protestatarii au blocat calea ferată și au vărsat cereale dintr-un tren de marfă pe șine, conform Ukrainska Pravda.

Fermierii polonezi, care blochează traficul în apropierea punctelor de control de la granița polono-ucraineană, intenționează să continue acțiunea de protest timp de o lună – până în aprilie.

Se pare că, în cazul în care blocada de la granița polono-ucraineană nu va fi ridicată până la sfârșitul lunii, bugetul Ucrainei ar putea pierde până la 200 milioane de dolari.

Compania ucraineană de transport maritim pe Dunăre începe să formeze caravane de containere pentru a facilita o rută logistică alternativă Dunăre, care să ocolească frontiera de vest blocată.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
O influenceriță care dădea sfaturi pentru părinți a primit 60 de ani de închisoare pentru că și-a maltratat copiii

O influencerință din Utah, Canada, care posta sfaturi pentru părinți, a primit 60 de ani de închisoare pentru că și-a abuzat și maltratat copiii.

 

Iulia Navalnaia, văduva lui Aleksei Navalnîi, ţinta ştirilor false şi a zvonurilor în online | FOTO

De la anunţul de vineri al morţii lui Aleksei Navalnîi, Iulia Navalnaia, este ţinta ştirilor false şi a zvonurilor în online menite să o discrediteze, în contextul în care ea a anunţat că preia lupta soţului său.

 

Un bărbat din Marea Britanie a strangulat până la moarte un individ, pentru a-i fura câinele

Un bărbat din Marea Britanie a stangulat mortal un alt bărbat pentru a-i fura câinele, un labradoodle.

 

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.