Cauzele catastrofei feroviare din Spania. Primele ipoteze ale anchetatorilor

×
Publicitate

Anchetatorii incep sa puna informatiile cap la cap, in incercarea de a stabili cauzele catastrofei feroviare soldate cu 80 de morti la Santiago de Compostela.

Mecanicul care ar fi recunoscut ca avea 190 de kilometri pe ora atunci cand a deraiat intr-o curba periculoasa va fi audiat vineri in spital, in prezenta unui avocat.

Intre timp, continua procesul dificil al identificarii celor decedati si s-a confirmat ca pe lista victimelor figureaza si un cetatean american.

Catastrofa feroviara cu 80 morti in Spania. Prima inregistrare cu momentul in care trenul a deraiat

Ministerul nostru de Externe nu are deocamdata informatii ca printre victime s-ar afla si romani.

Experienta de 30 de ani nu i-a fost de niciun folos mecanicului care conducea trenul. Lucra de un an pe traseul Madrid-Ferrol, asa ca ii cunostea, teoretic, fiecare metru.

Michelangelo Cilleros, sindicalist: ''Sunt mecanici cu experienta, stiau foarte bine de limita de viteza de 80 de kilometri din aceasta curba, nu era o noutate''.

Trenul groazei era unul de mare viteza, dar portiunea pe care se afla avea regim normal, lucru care starnise ingrijorare inca de la inaugurarea liniei.

Miguel Murado, jurnalist spaniol: ''Oamenii care au calatorit in ziua aceea au spus ca e periculos ca trenul trebuie sa treaca de la 200 de kilometri pe ora la 80, in numai cateva secunde, iar mecanicul avea de executat o manevra foarte complicata''.

Desi ancheta se concentreaza pe viteza excesiva, nu sunt excluse nici alte ipoteze precum prezenta unui obiect pe sine, sau o defectiune tehnica.

Michelangelo Cilleros, sindicalist: ''Nu s-a analizat cutia neagra a trenului, care ne va spune daca avea viteza prea mare sau nu, daca a existat o problema de infrastructura si asa mai departe. Pana acum nu avem decat supozitii''.

Cateva zeci de colegi de-ai mecanicilor care conduceau trenul s-au adunat intr-o gara de Barcelona, in semn de solidaritate cu acestia.

Regele Juan Carlos si Regina Sofia au vizitat aseara un spital din Santiago de Compostela unde sunt internati majoritatea ranitilor.

Regele Juan Carlos al Spaniei: ''Intreaga Spanie e ingrijorata. Toti spaniolii simt durerea rudelor celor decedati''.

Joi dupa-amiaza, sute de pelerini, localnici si turisti, s-au adunat spontan in centrul orasului ca sa-si arate solidaritatea cu familiile victimelor.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
Citește și...
Ultimatum dat Fratilor Musulmani. Armata egipteana asteapta un raspuns de reconciliere in 48 de ore

Un site apropiat institutiei militare egiptene a afirmat joi ca liderul armatei, generalul Abdel Fattah al-Sissi, le-a dat 48 de ore Fratilor Musulmani sa se alature procesului de reconciliere, relateaza AFP.

Time: "El este cel mai periculos om din lume." Geniul criminal care creeaza bombe pentru Al Qaeda

Cel mai periculos terorist din lume, Ibrahim al Asiri, un geniu al confectionarii de dispozitive explozive dintre cele mai ingenioase, este considerat inamicul numarul unu de catre administratia lui Barack Obama, relateaza revista Time.

Barack Obama se declara "socat si intristat" de catastrofa feroviara din Spania

Presedintele Statelor Unite, Barack Obama, s-a declarat "socat si intristat" de catastrofa feroviara din Spania, soldata cu cel putin 80 de morti, propunand un ajutor Guvernului de la Madrid.

Recomandări
ANAF pregătește o nouă procedură pentru veniturile nedeclarate. Contribuabilii vor fi notificați și pot fi chemați la audieri

ANAF pregătește o nouă procedură pentru persoanele care au obținut venituri anul trecut, dar nu și-au declarat contribuțiile la pensie și sănătate. 

”Izvoare de sănătate”. La Slănic Moldova, locurile la tratament se rezervă cu un an înainte, dar studiile clinice lipsesc

Începem campania: „Izvoare de sănătate”, despre una dintre puținele bogății pe care România nu le-a pierdut de tot: apele ei sărate, minerale și termale. 

Câte femei conduc, de fapt, marile companii din România. Cristina Chiriac: Numărul e neschimbat, deși legea s-a modificat

Legea care trebuia să crească reprezentarea femeilor în conducerea companiilor listate nu a făcut mari schimbări. Într-un interviu, Cristina Chiriac, președinta CONAF, explică de ce numărul femeilor din consiliile analizate a rămas exact același: 82.