Retailerul elen Sprider a inchis toate magazinele din Romania. Este in faliment din iulie

faliment

Retailerul de moda elen Sprider Stores a inchis marti intreaga retea de magazine, din cauza refuzului bancilor de a continua finantarea, potrivit presei elene, reprezentanta din Romania intrand in faliment in luna iulie.

Potrivit raportului financiar din primul semestru, Sprider a inceput anul 2013 cu zece magazine in Romania, sapte fiind inchise pe parcursul primelor sase luni.

"Declinul continuu in consum ca urmare a recesiunii prelungite a economiei Greciei, criza datoriilor si climatul de incertitudine a caracterizat si prima jumatate a anului curent. In acest context, am continuat eforturile de rationalizare a retelei de vanzari, atat in Grecia si in strainatate, cu inchiderea a 24 magazine in Grecia, sapte magazine in Romania si unul in Bulgaria. Prin urmare, la 30 iunie, reteaua numara 61 de unitati, dintre care 54 in Grecia, trei in Romania si patru in Bulgaria. Filialele grupului din Romania si Cipru sunt acum in lichidare", se arata in raport.

La sfarsitul lunii iulie, Tribunalul Bucuresti a dispus intrarea in faliment a Sprider Stores SRL.

"Dispune dizolvarea societatii debitoare in conformitate cu prevederile art.107 alin.2 din lege. Ridica dreptul de administrare al debitoare in conf .cu art.107 alin.2 lit.a din lege. Desemneaza lichidator judiciar pe Prime Insolv Practice S.P.R.L care va indeplini atributiile prevazute de art. 25 din lege (...). Dispune sigilarea bunurilor din averea debitoarei. Stabileste termen maxim de 10 zile de la data notificarii deschiderii procedurii falimentului de predare a gestiunii averii de la debitor catre lichidator. Dispune notificarea de catre lichidatorul judiciar a intrarii in faliment catre toti creditorii", se arata in hotararea instantei.

Citește și
afacere
Lectiile de afaceri predate de cativa tineri studenti din Romania care reusesc sa sfideze criza

Sprider Stores a intrat pe piata din Romania in anul 2007 si a investit peste 20 de milioane de euro in amenajarea unitatilor din Romania.

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
De la faliment la o afacere de 1,4 miliarde de dolari
De la faliment la o afacere de 1,4 miliarde de dolari

La fel cum indeamna si sloganul companiei mama, aceasta afacere nu bate pasul pe loc si creste intr-un an cat altii in zece.

Lectiile de afaceri predate de cativa tineri studenti din Romania care reusesc sa sfideze criza
Lectiile de afaceri predate de cativa tineri studenti din Romania care reusesc sa sfideze criza

Dupa medicina, cea mai cautata specializare din acest an este cea de business. Si asta chiar daca traim vremuri destul de vitrege, in care firmele intra in faliment sau abia se mentin pe linia de plutire.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”
Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”

Preşedinta Republicii Moldova a fost desemnată "Liderul Mondial al Anului" de publicaţia britanică The Telegraph, pentru rolul său decisiv în apărarea democraţiei şi pentru contracararea presiunilor şi ingerinţelor Federaţiei Ruse, informează Moldpres.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.