Muncitori monitorizati cu drone-spion. Cum vor autoritatile sa oblige firmele sa termine 90 de km de autostrada in 2017

×
Publicitate

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii vrea sa monitorizeze cu drone spion santierele autostrazilor. Functionarii le vor ridica in aer ca sa verifice cat de mult se lucreaza.

Doua drone vor fi cumparate in iunie iar ministerul transporturilor spera ca va reusi cu ajutorul lor sa oblige firmele sa termine aproape 90 de kilometri de autostrada, in acest an.

Daca dronele nu-i vor speria pe constructori, sanctiunile pentru nerespectarea termenelor ar putea da rezultate.

Suparat ca a fost pe santiere, iar muncitorii erau mai mult in pauza de masa, ministrul Transporturilor spune ca le-a cerut angajatilor CNAIR sa viziteze mai des firmele de constructii. Asta pentru ca Guvernul si-a fixat o tinta ambitioasa in acest an.

Razvan Cuc, ministrul transporturilor:"Vom deschide 90 de kilometri de autostrada!"

Angajatii de la CNAIR vor primi si un ajutor aerian cu care sa supravegheze lucrarile.

Angajatii Companiei Nationale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere trebuie sa invete mai intai sa piloteze drona, care este prevazuta cu o camera de supraveghere, daca vor sa-i spioneze pe muncitori.

Ce-i drept exista o problema: daca ploua nu vor putea ridica drona in aer.

Stefan Ionita, directorul CNADNR: "Drona este un element de supracontrol pe care intentionam sa il facem. Am demarat procedura, am instructat CESTRIN."

Ministrul Transporturilor sustine ca le-a transmis deja firmelor de constructie ca le va sanctiona daca nu respecta termenele.

Razvan Cuc, ministrul transporturilor: "Mobilizarea pe care am gasit-o pe santiere a fost una precara. Vom aplica clauzele contractuale si vor avea penalitati si vom merge chiar si pana la rezilierea contractelor."

Daca aceste amenintari, dar si drona spion vor da rezultate, pana la sfarsitul anului ar trebui sa avem gata urmatoarele tronsoane de autostrada:

Aproape 40 de kilometri pe coridorul patru, intre localitatile Cosevita-Soimus. 3 kilometri intre Bucuresti si Centura. O bucata intre Targu Mures si Campia Turzii si alta intre Aiud si Turda.

Anul trecut Romania nu a fost in stare sa dea in exploatare nici macar un kilometru de autostrada.


 

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
Reactia Tarom dupa ce Ryanair s-a laudat pe Facebook ca are preturi de 10 ori mai mici: "Scapa de tarifele mari!"

Sageti trimise pe Facebook intre Ryanair si Tarom.

BNR avertizeaza ca Romania intra intr-o noua bula imobiliara. Ce se intampla cu preturile apartamentelor

"A aparut un risc de accelerare a preturilor imobilelor. Se acumuleaza tensiuni din cauza cresterii peste potential" , spune viceguvernatorul BNR Liviu Voinea.

Joburi pentru Romani in Canada. In ce domeniu si ce salarii ofera angajatorul

Contractul de munca incepe peste sase luni, cu o perioada de proba de trei luni.

Recomandări
Bilanțul final al violențelor din Piața Victoriei: 47 de persoane „săltate”, 10 jandarmi răniți și amenzi de 21.500 de lei

Bilanțul final al protestului fermierilor din Piața Victoriei, care a degenerat marți în confruntări violente cu forțele de ordine, arată un tablou sumbru al unei zile marcate de haos în centrul Capitalei.  

Ce variante de guvern propun PSD, PNL, USR și UDMR. Nicușor Dan ar putea desemna joi un nou premier

Deși președintele a anunțat că vrea să aibă consultări și să desemneze un nou prim-ministru săptămâna aceasta, pozițiile partidelor au rămas neschimbate.  

Statul a mutat problema urșilor la primării. Ce trebuie să facă edilii atunci când salbăticiunile intră în localități

Când ursul intră într-o localitate, primarul trebuie să decidă ce face cu el. Campania Știrilor PRO TV - „Țara dintre oameni și urși” - vorbește, marți, despre faptul că statul a mutat problema urșilor în brațele autorităților locale.