In 1980, un avion Tarom implicat intr-un accident similar cu cel din Rusia

S-a intamplat in Mauritania, pe timpul noptii, la aterizarea pe un aeroport invaluit in ceata ale carui echipamente de dirijare erau defecte.

In august 1980, avionul Tarom venea la aterizare spre pista aeroportului Nouadhibu invaluit in ceata. Desi inaltimea era tot mai mica, luminile de aterizare nu apareau.

Astfel ca, in locul pistei, rotile au lovit valurile Atlanticului, iar fuselajul s-a rupt pe o duna de nisip de langa tarm. Ancheta a stabilit ulterior ca aparatura de dirijare de pe aeroport era defecta, iar controlorii nu i-au prevenit pe piloti despre asta.

Pilotii au reusit totusi sa controleze aparatul cateva sute de metri inainte ca fuselajul sa se rupa de tot. Cand s-a oprit, pasagerii traiau. In jur, insa, bezna era mormantala si incepusera sa misune rechinii.

Citește și

Marturii ale ziaristilor polonezi, ajunsi cu o ora mai devreme la Smolensk

Comandantul aeronavei crede si astazi ca toti traiesc datorita avionului Tu-154.

Personal, pilotul Paul Mitu crede ca si accidentul de la Smolensk a fost provocat tot de o combinatie intre ceata groasa si o proasta dirijare de la sol.

Articol recomandat de sport.ro

Georgina, logodnica lui CR7, postare de 5 stele pe rețelele social media: ”BOOM! / Preciosa”