Boc a cerut UE prelungirea finantarii pentru podul Vidin-Calafat

Seful guvernului de la Bucuresti ar vrea si o super-magistrala feroviara cu punct terminus la Constanta.

Problema e ca trenurile de mare viteza au nevoie de tronsoane speciale care costa cateva miliarde de euro. Iar Romania nu sta deloc bine la accesarea fondurilor comunitare.

Cea mai buna dovada este mirajul celui de-al doilea pod de peste Dunare, dintre Calafat si Vidin. Constructia, finantata de Bruxelles, trebuia inaugurata la inceputul lui 2009. Evident, nu s-a intamplat asta. E drept ca impartim vina cu vecinii nostri de la sud de Dunare.

Citește și

Expert: România a transformat plafonarea energiei într-un instrument bugetar. Costurile suplimentare generate de măsură

Iata de ce, vineri, premierii Romaniei si Bulgariei au cerut Comisiei Europene prelungirea finantarii, in speranta ca anul viitor, podul va straluci mandru peste apele Dunarii.

Articol recomandat de sport.ro

Așa arată Cuplul care a șocat pe toată lumea s-a despărțit după o săptămână: ”E mai bine pentru amândoi”„bijuterie” de 100 de milioane de euro din România: „Încercăm să copiem ce e afară”