Una dintre cele mai mari expozitii de masini de epoca din lume are loc la Berlin. Vedeta, un Mercedes-Benz Coupe din 1955

×
Publicitate

Berlinul gazduieste in acest weekend una dintre cele mai mari expozitii de masini de epoca din lume.

700 de automobile clasice vor putea fi admirate de colectionari si poate chiar ii vor convinge pe cativa dintre ei sa scoata carnetul de cecuri. Multe sunt de vanzare. Atentie insa, vorbim de preturi ce pornesc de la cateva sute de mii de euro si pot depasi... un milion de euro!

Vedeta expozitiei este un Mercedes-Benz 300 SL Coupe, din 1955. Automobilul sport, cu interior din piele rosie, costa un milion 375.000 de euro. Proprietarul nu isi face griji ca pretul colosal ii va tine departe pe cumparatori. Mai ales ca, potrivit analistilor, piata masinilor de epoca este intr-o continua expansiune.

Wolfgang Jochum, directorul unei case de licitatii: "Din ce in ce mai multi oameni au acces la capital pe care vor sa il investeasca in acest sector, asa ca preturile continua sa creasca la nivel mondial."

De admiratori nu va duce lipsa nici un Mercedes-Benz 320 Cabriolet D, mai "batran", dar restaurat impecabil si perfect functional. Masina, care a parasit portile fabricii in 1938, e scoasa la vanzare pentru 565.000 de euro, o suma... "modica", potrivit organizatorilor.

Andreas Duenkel, organizatorul targului: "Avem masini clasice care se vand cu zeci de milioane de euro. Dar, in acest caz, vorbim de automobile foarte rare, adica exista doar doua sau trei modele in lume."

La capitolul "veterane", poate fi inclus si un Rolls Royce Satis din 1930. Poate atinge viteza de 150 de km pe ora si era o super-masina la vremea sa. Chiar daca nu s-ar face de rusine nici in traficul din prezent, sunt slabe sanse ca automobilul sa ajunga din nou pe sosea.

Arthur Bechtel, colectionar: "Oamenii vad aceste masini ca pe o simpla investitie."

Exceptie face un Mercedes din 1961. Proprietarul, un macelar pensionat din Berlin, spune ca inca il scoate la plimbare, desi nu face mai mult de 2.000 de km pe an, cu el: "Este un hobby. Unul foarte costisitor."

Un automobil care ar atrage toate privirile pe sosea este un  Alfa Romeo decapotabil din 1950. A fost produs pentru perioada scurta, intre 1947 si 1952, de unde si pretul de 500.000 de euro, cu care a fost scos la vanzare.

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
DIESELGATE. Pe cine a incercat VW sa arunce vina in fata Congresului american. "Reparati pagubele sau iesiti de pe sosea"

Seful filialei Volkswagen din Statele Unite a prezentat "scuze sincere" Congresului, pentru instalarea softului care inseala testele de poluare pentru masinile diesel. A fost, insa, pus la zid, in cursul audierilor.
 

Toyota si-a testat masina fara sofer pe o sosea aglomerata din Tokyo. Cum a decurs calatoria cu "camaradul de drum"

Compania Toyota si-a testat masina fara sofer pe o sosea aglomerata din Tokyo. Autovehiculul botezat "camaradul de drum" a facut doua viraje si a schimbat benzile fara interventie umana.

Verifica daca masina ta a fost afectata. Volkswagen lanseaza o functie de cautare pentru clientii din Romania

Volkswagen a anuntat pe pagina oficiala ca posesorii de masinii produse de compania germana pot verifica online daca automobilul lor se afla printre cele afectate.

Recomandări
Incidente la protestul fermierilor din Piața Victoriei: violențe, gaze lacrimogene, amenzi și persoane transportate la spital

Violențe la protestul din Piața Victoriei al crescătorilor de animale. Unele persoane au devenit agresive atunci când jandarmii au încercat să le împiedice să blocheze circulația rutieră. Circulația în Pasajul Victoriei este blocată.

Ce i-a cerut Grindeanu lui Bolojan să facă pentru a opri violențele din Piața Victoriei: „Este singura soluţie”

Dialogul premierului interimar cu reprezentanţii fermierilor este singura soluţie pentru a opri escaladarea conflictului, a afirmat, marţi, liderul PSD, Sorin Grindeanu, preşedinte al Camerei Deputaţilor.

Președintele Nicușor Dan, criticat de un procuror CSM: „Dacă urmăm linia desenată de preşedinte nu mai e nimeni corupt”

Procurorul Claudiu Sandu, membru al CSM, îl critică pe președintele Nicușor Dan după ce acesta a spus că lipsa relatărilor despre cazuri de mare corupție reprezintă „un mic pas înainte”.