Salonul auto de la Frankfurt 2019. Cum arată mașina al cărui motor funcționează cu hidrogen

×
Publicitate

Mașinile prezentate la Salonul auto de la Frankfurt arată că industria se îndreaptă către un viitor fără motorină și benzină.

Vizitatorii interesați de mediu au fost cuceriți de motoarele electrice sau cu hidrogen, dar şi de tehnologii high-tech, cum ar fi farurile înlocuite cu drone.

Marii producători s-au întrecut în prototipuri care sugerează apusul motoarelor clasice.

De exemplu, un concept car prezentat de BMW oferă toată puterea unui vehicul electric, e prietenos cu mediul, dar poate fi încărcat mult mai repede. Asta datorită pilelor de combustie cu hidrogen, o tehnologie care există de câteva decenii.

Tim Stevens, redactor-șef Roadshow: „Ai toate avantajele unei maşini electrice în ceea ce priveşte acceleraţia şi toate avantajele unei maşini tradiţionale, când e vorba de autonomie şi alimentare rapidă. Ai putea încărca o maşină cu celulă de combustibil în doar câteva minute, pentru o autonomie de 700 - 800 de kilometri.”

Tehnologia va fi folosită la producţia de serie odată ce hidrogenul utilizat în aceste celule va deveni mai accesibil, spun experţii.

Audi a adus conceptul AI Trail, un vehicul off-road fără farurile pe care le ştie toată lumea.

Marc Lichte, reprezentant Audi: „Înlocuim farurile cu cinci drone care sunt capabile să zboare în faţa maşinii şi să lumineze drumul. Cred că e o idee deşteaptă. Şi interiorul e inteligent. Datorită volumului monobox, oferă un interior uriaş.”

Experţii spun că marii producători auto încearcă să le dovedească potenţialilor clienţi că maşinile electrice pot fi şi diferite şi interesante, în acelaşi timp.

Jim Holder, director editorial la revista Autocar: „Cred că toţi producătorii auto se tem de procesul acesta de electrificare, pentru că le transformă maşinile în produse utilitare foarte asemănătoare între ele.”

Producătorii din industria auto şi-au îndreptat atenţia către maşinile electrice nu doar pentru a-i atrage pe clienţi, ci şi forţaţi de noile reglementări legate de emisii, tot mai drastice în Uniunea Europeană, dar şi în China.

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

Articol recomandat de sport.ro
Clara a spus totul despre iubitul cu 53 de ani mai în vârstă: ”Primesc multe critici”
Clara a spus totul despre iubitul cu 53 de ani mai în vârstă: ”Primesc multe critici”
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
Nicușor Dan ar fi decis pe cine vrea să desemneze premier. Pe cine ar urma să mizeze acum, după două eșecuri

Premierul cu numărul 14 din ultimii zece ani este greu de găsit, la fel și majoritatea din Parlament pentru instalarea acestuia.

Au murit arși în mașini când încercau să fugă din infern. Cel puțin 12 oameni au pierit în incendiile din Spania

Autoritățile de la Madrid și Londra deplâng o „tragedie fără precedent”, după ce 12 oameni au pierit într-un incendiu care a pârjolit un sat din sudul Spaniei.

România va pierde peste trei milioane de locuitori în următoarele decenii. Declinul a fost oprit de imigranți în ultimii ani

Scăderea populației nu mai poate fi oprită, iar România va ajunge la 15,6 milioane de locuitori în 2080. Este semnalul de alarmă tras de specialiștii în demografie, care susțin că societatea se va schimba profund în următoarele decenii.