România intră serios în rândul producătorilor de autovehicule electrice. Ce mașină va fi produsă, de anul viitor, la Craiova

Noul vehicul va fi unul comercial și va avea un spațiu generos pentru marfă. Și modelul electric de la Dacia are succes, în țara noastră fiind cea mai vândută mașină de acest tip.

Mașina va fi cu 25% mai mare la nivel de suprafață de încărcare a mărfii, față de modelele anterioare. Va oferi o capacitate de încărcare de peste 700 de kilograme, iar spațiul pentru marfă va avea o lungime de 1,8 metri, o lățime de 1,22 metri și o înălțime de 1,25 metri. De asemenea, a fost adăugată o nouă funcție cu ajutorul căreia viitorii cumpărători pot transporta marfă, precum ar fi scânduri sau țevi, cu o lungime de peste doi metri.

Interiorul este gândit să ofere cât mai mult spațiu șoferului, iar volanul are o formă ușor pătrată pentru o vizibilitate mai bună.

Ana-Maria Timiș, purtătorul de cuvânt al Ford Otosan România: „Pentru a susține producția acestui model, compania a anunțat o investiție de 490 de milioane de euro, investiție ce se află deja în derulare. Din 2024, modelul Curier, disponibil atât în varianta Furgon, dar și în varianta Furgon dublă cabină, va beneficia și de o versiune complet electrică E - Tranzit Curier, consolidând astfel gama pro de vehicule comerciale electrice”.

Citește și

Dacia a început fabricația de serie a modelului Jogger Hybrid 140. Cât costă și ce autonomie are

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Costin Giurgea, prezentatorul emisiunii Superspeed: „Tranzit Curier mi se pare că este foarte important pentru România, pentru că vine în completarea succesului pe care l-a avut Ford Puma și, practic, vine să completeze promisiunile pe care le-a făcut Ford Otosan, când a preluat fabrica de la Craiova, cu ceva real, deci, practic, Tranzit Curier este o mașină importantă nu doar pentru România, ci și pentru Ford, și prin urmare, faptul că se va produce la Craiova, nu face decât să dea o anvergură mai mare business-ului de acolo”.

Modelul electric realizat de Dacia, botezat Spring, are deja mare succes, și este una dintre cele mai accesibile mașini „verzi” de pe piață. Din toamna anului 2021 până în prezent au fost vândute peste 11.000 de mașini. Modelul este disponibil în două versiuni de echipare, primul cu un motor de 45 de cai putere și costă 20.800 de euro cu TVA inclus, al doilea cu un motor de 65 de cai putere, la prețul de 22.450 Euro.

Prețul mașinii poate să pornească de la 9.990 euro, respectiv de la 10.990 euro prin Programul Rabla 2023 și finanțare Dacia Finance.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5