În 10 ani, mașinile autonome vor domina șoselele. Experții se tem însă de hackeri

×
Publicitate

Conectivitatea e o însuşire care pe viitor nu va putea lipsi niciunui obiect, cu atât mai puţin maşinilor.

E un element atât de important, încât sunt constructori care au contruit maşinile în jurul său, şi nu invers. Câteva soluţii din acest domeniu sunt prezentate la Salonul Auto de la Geneva, care continuă până pe 17 martie.

O companie specializată în concepte de maşini futuriste a prezentat la Geneva un vehicul autonom care îşi poate schimba utilitatea în funcţie de nevoie.

Frank Rindernecht, reprezentant al unei firme: "Nici măcar nu i-aş spune maşină, e mai degrabă un ecosistem, un sistem de mobilitate. Ce are unic e că i-am separat sașiul, skateboardul cum îi zicem noi, de habitaclu. Nu avem nevoie, de exemplu, să transportăm oamenii toată ziua."

După ce a dus oamenii la birou, un asemenea vehicul se poate transforma într-unul care se duce să ridice comenzi de la magazin ori livrează colete.

Mai aproape de zilele noastre, Polestar 2 e o maşină electrică ce pune la dispoziţia şoferului un asistent virtual pe post de copilot.

Beatrice Simonsson, reprezentantă a firmei: "Acest sistem de divertisment e bazat pe Android, asta înseamnă că lucrăm cu Google, asistentul Google, hărţile Google şi Google Play Store. Putem stabili destinaţia şi cere asistenţă. Vreau să merg la Stockholm, de exemplu, şi cer asistentului să-mi arate toate punctele de alimentare de pe drum."

Harman, o subsidiară a Samsung specializată în tehnologie pentru maşini, e preocupată de comunicarea dintre şofer şi pasageri.

O mulţime de sisteme de divertisment integrate sau nu în maşini sunt expuse la Salonul Auto de la Geneva. Unele sunt gândite pentru un viitor în care maşinile se vor conduce singure, dar companiile din domeniu recunosc că mai e de rezolvat o problemă extrem de serioasă.

Michael Mauser, reprezentant al unei companii: "Dacă maşina nu e conectată, nu va putea conduce autonom. Când conectezi maşina apare altă provocare şi anume securitatea cibernetică. Hackerii ar putea să-ţi pătrundă în maşină, pot să o facă."

Potrivit unor estimări optimiste ale industriei, maşinile autonome vor începe să populeze drumurile începând de anul viitor, iar în aproximativ un deceniu vor ajunge să domine.

Articol recomandat de sport.ro
Victorie de moral obținută de Ucraina în fața Rusiei
Victorie de moral obținută de Ucraina în fața Rusiei
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
Seceta extremă se va amplifica în bazinul Dunării. Situația este gravă și pe alte râuri și lacuri, restricții la robinet

Căldura va amplifica seceta severă din bazinul Dunării. Sunt zone în care circulația pe fluviu este blocată din cauza nivelului scăzut al apei.

Declarațiile de avere ar putea fi din nou publice, dar cu multe informații ascunse. Ce nu vom mai putea afla

Declarațiile de avere ale demnitarilor ar putea fi din nou accesibile pentru toată lumea. Deputații au votat noua lege a integrității, care conține până la urmă, după lungi discuții, și obligativitatea publicării averilor. 

Greva continuă în unele spitale. Angajații cer garanții că legea salarizării nu le va reduce veniturile

Continuă greva în unele spitale, în timp ce altele nu au întrerupt deloc programul operator și de consultații. Premierul Ilie Bolojan a dat asigurări că, dacă va fi adoptat, proiectul legii salarizării nu va scădea lefurile din domeniul sanitar.