În 10 ani, mașinile autonome vor domina șoselele. Experții se tem însă de hackeri

×
Publicitate

Conectivitatea e o însuşire care pe viitor nu va putea lipsi niciunui obiect, cu atât mai puţin maşinilor.

E un element atât de important, încât sunt constructori care au contruit maşinile în jurul său, şi nu invers. Câteva soluţii din acest domeniu sunt prezentate la Salonul Auto de la Geneva, care continuă până pe 17 martie.

O companie specializată în concepte de maşini futuriste a prezentat la Geneva un vehicul autonom care îşi poate schimba utilitatea în funcţie de nevoie.

Frank Rindernecht, reprezentant al unei firme: "Nici măcar nu i-aş spune maşină, e mai degrabă un ecosistem, un sistem de mobilitate. Ce are unic e că i-am separat sașiul, skateboardul cum îi zicem noi, de habitaclu. Nu avem nevoie, de exemplu, să transportăm oamenii toată ziua."

După ce a dus oamenii la birou, un asemenea vehicul se poate transforma într-unul care se duce să ridice comenzi de la magazin ori livrează colete.

Mai aproape de zilele noastre, Polestar 2 e o maşină electrică ce pune la dispoziţia şoferului un asistent virtual pe post de copilot.

Beatrice Simonsson, reprezentantă a firmei: "Acest sistem de divertisment e bazat pe Android, asta înseamnă că lucrăm cu Google, asistentul Google, hărţile Google şi Google Play Store. Putem stabili destinaţia şi cere asistenţă. Vreau să merg la Stockholm, de exemplu, şi cer asistentului să-mi arate toate punctele de alimentare de pe drum."

Harman, o subsidiară a Samsung specializată în tehnologie pentru maşini, e preocupată de comunicarea dintre şofer şi pasageri.

O mulţime de sisteme de divertisment integrate sau nu în maşini sunt expuse la Salonul Auto de la Geneva. Unele sunt gândite pentru un viitor în care maşinile se vor conduce singure, dar companiile din domeniu recunosc că mai e de rezolvat o problemă extrem de serioasă.

Michael Mauser, reprezentant al unei companii: "Dacă maşina nu e conectată, nu va putea conduce autonom. Când conectezi maşina apare altă provocare şi anume securitatea cibernetică. Hackerii ar putea să-ţi pătrundă în maşină, pot să o facă."

Potrivit unor estimări optimiste ale industriei, maşinile autonome vor începe să populeze drumurile începând de anul viitor, iar în aproximativ un deceniu vor ajunge să domine.

Articol recomandat de sport.ro
Golgheterul Stelei a dat BAC-ul la 33 de ani: ”La matematică a fost cel mai dificil”
Golgheterul Stelei a dat BAC-ul la 33 de ani: ”La matematică a fost cel mai dificil”
Citește și...
Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Un șofer de mașină electrică și-a luat înapoi banii pe ea, în instanță. Tribunalul: nu atinge autonomia promisă

O mașină electrică nu și-a atins autonomia specificată iar cumpărătorul și-a primit banii înapoi. O hotărâre judecătorească a stabilit reguli pentru clienții care achiziționează mașini electrice.

Recomandări
Persoanele „traficate” de Viorel Pașca au fost repartizate în centre sociale din toată țara. Ce s-a întâmplat la Vâlcea

Soții Florica și Viorel Pașca, cei trei fii ai lor și o femeie angajată la azilele de bătrâni din Bihor, bănuiți de trafic de persoane, sunt cercetați sub control judiciar.

Benzina și motorina s-ar putea ieftini în iulie. Motivul pentru care prețurile ar putea crește din nou din august - expert

Prețurile carburanților ar putea începe să scadă în luna iulie, pe fondul ieftinirii petrolului pe piețele internaționale, însă reducerea ar putea fi doar temporară. 

Reacția ireală a Rusiei după ultimul mare atac asupra Kievului, soldat cu zeci de victime. Ce s-a văzut, de fapt, la Kremlin

Cel puțin 21 de oameni au fost uciși și 90 de răniți în atacul de joi asupra Kievului, unul dintre cele mai puternice de la începutul războiului.