Cele mai scumpe mașini cumpărate de bogații României în 2019

62101598
Getty

Românii au înmatriculat, în primele 11 luni ale anului, 26 de Lamborghini şi 18 Ferrari noi, în rândul autoturismelor scumpe preferate situându-se şi Jaguar, Lexus, Maserati, Bentley sau Aston Martin, arată statistica DRPCIV.

Astfel, potrivit datelor oficiale, în intervalul ianuarie - noiembrie 2019, cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme selecte s-a consemnat în dreptul mărcii Lamborghini, de 271,3%, în timp ce, prin cele 266 de unităţi Lexus înregistrate, saltul a fost de 76,16%, în comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut.

Unul dintre cei mai doriţi bolizi din lume, Ferrari, a fost înregistrat la capitolul "Autoturisme noi", în evidenţele DRPCIV, de către 18 proprietari, în creştere cu 50% faţă de perioada ianuarie - noiembrie 2018, potrivit Agerpres.

De asemenea, au fost înmatriculate 197 de exemplare noi din gama Jaguar (-10,86% vs primele 11 luni din 2018), 22 de unităţi Bentley (+4,75%), 21 de exemplare Maserati (-16%) şi, nu în ultimul rând, trei unităţi marca Aston Martin (-40%).

Pe de altă parte, în cazul aceloraşi mărci scumpe, pe segmentul second hand, numărul înmatriculărilor raportate la 11 luni a fost mai mult decât dublu, până la 1.235 de unităţi, comparativ cu cele 553 de autoturisme noi, din aceeaşi categorie.

În acest sens, datele centralizate relevă faptul că Jaguar este marca cu cele mai multe înregistrări de maşini "rulate", respectiv 633 de unităţi, urmată de Lexus - cu 457 de unităţi, Maserati (57), Bentley (52), Lamborghini (18), Ferrari (11) şi Aston Martin (7).

La nivel general, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a depăşit, în România, 147.700 de unităţi în primele 11 luni ale anului, în creştere cu 21,5% faţă de aceeaşi perioadă din 2018.

Statistica DRPCIV arată, totodată, că, la nivel naţional, totalul de înmatriculări autoturisme noi şi rulate a ajuns, în perioada de referinţă, la 556.405 de unităţi, în uşoară descreştere (-0,3%), comparativ cu primele 11 luni ale anului precedent, când s-au consemnat 556.548 unităţi.

Pe de altă parte, înmatriculările de autoturisme second hand au scăzut, în intervalul de referinţă, cu 6,05% până la 408.616 de exemplare.

Articol recomandat de sport.ro
Vladimir Putin exultă: „Toate restricțiile au fost ridicate!”
Vladimir Putin exultă: „Toate restricțiile au fost ridicate!”
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
Greva generală în Sănătate. Liderii Federaţiei ''Solidaritatea Sanitară'' se află la Ministerul Sănătăţii pentru negocieri

Sanitas a declanșat, marţi, 28 iulie, greva generală în semn de protest faţă de Legea salarizării, despre care reprezentanţii federaţiei spun că perpetuează inechităţi salariale între diferite categorii profesionale din sistem. 

Comisia de buget a avizat împrumutul SAFE de 16,68 miliarde de euro. Proiectul merge în plenul Camerei Deputaților

Comisia de buget a Camerei Deputaţilor a dat raport favorabil, marţi, proiectului de aprobare a Acordului de împrumut (SAFE) între Uniunea Europeană şi România, în valoare de 16.680.055.394 euro.

Probleme în lanț pentru TAROM. Dacă nu dovedește că se poate susține financiar până în decembrie, pierde ajutorul de stat

Comisia Europeană va retrage ajutorul de stat pentru TAROM dacă la finalul lunii decembrie 2026 compania nu reuşeşte să demonstreze viabilitate, a declarat, marţi, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, într-o conferinţă de presă.