"Uber", suspendata de o instanta din Cluj dupa ce a fost parata de taximetristi. Reactia companiei
Conflictul dintre taximetristi si soferii aplicatiei Uber capata noi dimensiuni. La Cluj, o prima instanta a decis sa suspende activitatea companiei pentru concurenta neloiala.
Verdictul a fost dat dupa ce taximetristii au reclamat Uber ca face transport public fara autorizatie si le fura clientii. Decizia nu e una definitiva si va fi contestata de compania de talie internationala. In intreaga lume Uber a starnit revolta printre taximetristi, dar continua sa se extinda. Aplicatia s-a lansat si la Brasov.
Judecatorii din Cluj le-au dat in prima instanta dreptate taximetristilor care ii acuza pe cei de la Compania Uber ca au tarife mult mai mici, circula fara autorizatie de transport public si nu platesc impozite atat de mari ca o firma de taximetrie.
Tania Maria Campan, avocat: "Sunt servicii de taximetrie mascate. Taximetristii sunt obligati sa aiba asigurare de transport persoane, pe langa RCA. Cei de la Uber nu au nevoie, nu li se impune."
Taximetrist: "Avem o scoala de taxi, teste psihologice, vizite medicale, autorizatii de la primarie, ITP din 6 in 6 luni."
In Cluj-Napoca, aplicatia Uber s-a lansat in august, iar de atunci a deservit 10.000 de utilizatori. Un kilometru cu taxiul costa 2,25 lei, in timp ce in masinile chemate prin aplicatie Uber, cu 30 de bani mai putin. Clientul plateste prin intermediul contului pe care il are in aplicatie, nu foloseste bani cash si nu ofera bacsis, iar masinile sunt adesea mai noi si mai curate decat cele ale firmelor de taximetrie. Motive pentru care tot mai multi prefera aplicatia.
Cetatean: "Este ok pentru ca sunt mai confortabile decat taxiurile, mai ieftine. Tot timpul soferii intreaba daca sa deschida geamul, ce muzica sa puna. E mult mai ok decat la taxiuri."
Reprezentantii Uber sustin ca functioneaza perfect legal si ca aplicatia nu a fost gandita pentru taximetrie, ci pentru "ride sharing". Adica pune in legatura pasageri care vor sa isi imparta ocazional masina.
Alexandra Corolea, purtator de cuvant Uber Romania: "Dupa fiecare cursa un pasager isi primeste o factura fiscala in contul sau on-line. Uber nu este un serviciu de taxi."
Potrivit legii, in Romania este interzis ca un sofer sa transporte persoane contra cost, fara autorizatie. In caz contrar risca o amenda de pana la 5.000 de lei. Astfel, politistii au amendat pana acum zeci de soferi Uber, multi dintre ei parati de taximetristi. Cu toate acestea aplicatia Uber se extinde.
Brasov
Leonard a fost printre primii soferi brasoveni care colaboreaza cu Uber-ul ca persoana fizica autorizata. Este student la Conservator, iar condusul este o pasiune asa ca aplicatia e modul ideal ca sa-si rotunjeasca veniturile.
Leonard Bonea, sofer partener Uber: "O sa ma ajute sa-mi urmez visele mai departe, sa pot sa particip la concursuri de pian."
Autoritatile din Brasov promit deja amenzi si considera aplicatia ilegala.
Sorin Toarcea, purtatorul de cuvant al Primariei Brasov: "Trebuie sa existe o anumita calitate a serviciului si un anumit control din partea statului."
Reprezentatii Uber spun ca soferii si masinile sunt mai sigure decat cele folosite in regim taxi. Aplicatia foloseste un sistem strict de evaluare pentru soferi si pasageri. Serviciul are deja 120.000 de utilizatori in Romania, iar pana la sfarsitul anului va fi disponibil si la Timisoara.
