Studiu: SUV-urile emit mai mult gaz dăunător climei decât mașinile mai vechi

62394522
Profimedia

Popularitatea tot mai mare a SUV-urilor ultragrele în Anglia înseamnă că o mașină cu motor convențional cumpărată în 2013 va avea, în medie, emisii de carbon mai mici decât una cumpărată nouă astăzi, se arată într-un studiu, conform The Guardian.

 

Studiul realizat de grupul de campanie pentru climă Possible a spus că există o corelație puternică între venituri și deținerea unui SUV mare, ceea ce însemna că există un argument solid pentru introducerea unei taxe pentru emisiile vehiculelor în funcție de dimensiune.

Datele privind deținerea de vehicule în Anglia au arătat că gospodăriile aflate în clasa de venit din top 20% au șanse cu 81% mai mari să dețină o mașină cu emisii mari decât proprietarii de vehicule din celelalte 80%.

Grupul cu venituri de top 20% parcurge de trei ori mai mulți kilometri pe an decât cei cu venituri mai mici.

Studiul a constatat că impactul carbonului al obiceiurilor de conducere ale celor mai bogați a dăunat climei mai mult decât „celor celor mai săraci”.

Datele privind proprietatea mașinilor din cartierul londonez Kensington și Chelsea au descoperit că deținerea unui SUV era asociată cu locuirea într-o zonă mai bogată, cu atât mai mult pentru mașinile super-grele, cu emisii mari, cum ar fi Land Rover Defender. Aproape un sfert dintre mașinile din partea cea mai bogată a cartierului au intrat în această categorie, față de 5% pentru partea mai defavorizată.

Cercetarea vine pe fondul îngrijorării crescânde cu privire la impactul asupra mediului, sănătății și siguranței pe care îl are popularitatea tot mai mare a SUV-urilor, adesea vehicule foarte mari cu tracțiune integrală, care pot cântări în mod obișnuit mai mult de două tone.

Articol recomandat de sport.ro
Ce face Kayla Simmons, la 30 de ani, după ce s-a lăsat de volei
Ce face Kayla Simmons, la 30 de ani, după ce s-a lăsat de volei
Citește și...
Ministrul de Externe: „Pentru prima dată, ambasadorul rus nu a putut nega cu totul că drona intrată în România este a lor”

Ministrul de Externe, Oana Țoiu, a declarat că, pentru prima dată, ambasadorul Rusiei nu a putut nega că drona intrată în spațiul aerian al României aparține Federației Ruse.

De la espresso clasic la cafea din sfeclă și alge. Trendurile care schimbă piața în 2026

Mai scumpă, dar mai pură și mai puțin prăjită, cafeaua se întoarce în acest an la rețetele clasice. 

„Autostrada animalelor” de pe Valea Oltului prinde contur. Când va fi gata cel mai mare pasaj pentru faună din țară

Cel mai mare ecoduct din România, construit în apropierea autostrăzii Pitești-Sibiu, va fi gata anul viitor.

Recomandări
Războiul de la graniță. Ziua în care, pentru prima dată, o dronă a Rusiei cu încărcătură explozivă s-a prăbușit în România

Pentru prima dată de la începutul conflictului din Ucraina, o dronă cu încărcătură explozivă s-a prăbușit chiar într-un oraș din România. S-a întâmplat în Galați, iar autoritățile au intrat în alertă maximă.

Oficialii Iranului au plecat din Islamabad fără să mai aștepte sosirea emisarilor lui Donald Trump. Ce s-a întâmplat

Președintele iranian a cerut populației să scadă consumul de electricitate, semn că blocada impusă de americani asupra porturilor are consecințe drastice atât asupra producției de energie, cât și a veniturilor statului. 

De ce nu a putut fi doborâtă drona rusească ajunsă în Galați. Armata anunță rearanjarea apărării la granița cu Ucraina

Ministrul Apărării a anunțat că Armata analizează rearanjarea sistemelor de apărare ale României de la granița cu Ucraina, după ce o dronă rusească s-a prăbușit în orașul Galați. Drona nu a putut fi doborâtă pentru că zbura la altitudine prea mică.