Simularea unui accident aviatic pe Aeroportul Cluj. ”Aceste exerciții sunt esențiale”

Exercițiul a fost planificat în detaliu, pentru a pregăti autoritățile în cazul unei situații de urgență reale.

Scenariul a pornit de la ipoteza că o aeronavă a ieșit de pe pistă după aterizare și s-a rupt pur și simplu în două. La bord s-ar fi aflat 100 de pasageri, dintre care 25 și-au pierdut viața, iar restul au fost răniți. La fața locului au intervenit ambulanțe și un elicopter SMURD și totul a decurs ca în timpul unei intervenții reale.

Șerbu Cosmin, comandant Operațiuni de Salvare: "Am intervenit cu 13 autospeciale. În momentul de față au fost evacuate victimele către PMA, sunt 27 de victime pe mai multe coduri de culori".

Citește și

Turist salvat cu elicopterul SMURD de pe creasta munților Făgăraș. Intervenție dificilă a salvamontiștilor

Detalii terifiante. Soția unui preot din Vaslui a făcut autostopul, iar a doua zi Maricela a fost găsită moartă

Medicii spun că, atunci când numărul victimelor este mare, e nevoie de anumite proceduri, pentru a se asigura că reușesc să salveze cât mai multe vieți.

Simularea unui accident aviatic este obligatorie pentru toate aeroporturile, o dată la doi ani

Ziana Motora, director Operațiuni de Salvare Medicală: "Victimele depășesc numărul de salvatori și trebuie făcut un triaj foarte bine stabilit, există niște parametrii care trebuie evaluați pentru a codifica victimele, se pun brățări pe mâinile victimelor".

David Ciceo, directorul Aeroportului Internațional Cluj-Napoca: "Avem cam 100 de mișcări pe zi, o mișcare înseamnă o aterizare sau o decolare, având în vedere creșterea traficului, complexitatea, aceste exerciții sunt esențiale".

O astfel de simulare are loc o dată la 2 ani și este obligatorie pentru toate aeroporturile care au zboruri internaționale.

Articol recomandat de sport.ro

Presa din Kosovo l-a descris în două cuvinte pe Mircea Lucescu, după meciul de la Priștina