România va atinge luna viitoare ”borna” de o mie de kilometri de autostrăzi. Vom inaugura alți 13 kilometri de autostradă
România va atinge luna viitoare ”borna” de o mie de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, odată cu inaugurarea unui lot de 13 kilometri din Autostrada Transilvania.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat acest lucru în timpul vizitelor făcute miercuri pe mai multe șantiere de autostrăzi și căi ferate din Ardeal.
Lucrările pentru porțiunea de autostradă care leagă localitățile Nușfalău și Suplacu de Barcău sunt aproape gata, astfel că mașinile vor putea circula aici peste o lună.
Însă lotul de 13,5 kilometri mai are nevoie de un drum de legătură de 200 de metri - o descărcare temporară care să facă posibilă ieșirea de pe autostradă, lângă localitatea Suplacu de Barcău. Acest lucru se va întâmpla, spune ministrul Transporturilor, pe 15 septembrie, când se va depăși un ”prag psihologic”.
Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii: ”Odată cu darea în circulație a acestui tronson, se va atinge această cotă de o mie de kilometri de autostradă și drum expres în România”.
Pe de altă parte, lotul de 15,7 kilometri dintre Chețani și Câmpia Turzii va fi gata până la finalul anului și va face posibilă circulația fără întrerupere, de la Cluj-Napoca la Târgu Mureș. Lucrările la acest tronson au început cu 6 ani în urmă, dar constructorul inițial a intrat în insolvență. Abia toamna trecută a fost desemnată o nouă asociere care va termina autostrada.
Sorin Grindeanu: „A început prin 2016-2017, din păcate nu a mers în ritmul dorit, s-a reziliat contractul în noiembrie a fost preluat de acestă asociere”
Lotul de autostradă Chețani-Câmpia Turzii a ajuns la un stadiu de peste 50%.
Ștefan Bârsan, reprezentant firmă de construcții: „Există șase pasaje și două poduri , 29-30 de podețe. Asfalt 160 de mii de tone, scurgerea apelor, elemente de siguranță a circulației, camere de luat vederi, panouri de informare”.
În prezent, în România sunt în lucru câteva sute de kilometri de autostrăzi și drumuri expres.
Grindeanu: „E o provocare legată de forța de muncă. Și de resurse de pietriș, bitum, balast, toate aceste vor fi provocări”.
Proiectele aflate în derulare au un buget de peste 30 de miliarde lei, mai mult decât dublu faţă de anul 2021.
Etichete: autostrada, autostrada transilvania, romania,
