România, pe ultimul loc în Europa la accesul persoanelor cu dizabilități în spațiile publice

×
Publicitate

România este pe ultimul loc în Europa la accesul persoanelor cu dizabilități în transportul public, toalete publice, baruri, cafenele și restaurante.

Chiar dacă în anumite situații există rampe speciale, acestea sunt nefuncționale sau construite necorespunzător. În unele cazuri, oamenii sunt nevoiți să circule pe șosea, cu mașinile, pentru că trotuarul este plin de obstacole.

Orice drum, o aventură pentru o femeie care suferă de o boală genetică neuromusculară

Elena Năstase suferă de o boală genetică neuromusculară, care i-a afectat mobilitatea de la 14 ani. Acum se poate deplasa cu un baston în casă, iar afară cu scuter medical. Orice drum pentru această femeie este o aventură, așa că are propria ei hartă cu străzile pe unde accesul îi este facil. Gropi, stâlpi de ilumininat sau copaci în mijlocul străzii sunt câteva dintre obstacole.

Elena Năstase: Am aici posibilitatea de a urca pe trotuar, mai greu, am o groapă în față, un stâlp și o mașină parcată. Hai să spunem că groapa o pot ocoli”.

Și bordurile înalte sunt un impediment, atât pentru ea, cât și pentru cei care circulă cu scaunele rulante, dar și pentru părinții care merg cu copiii în cărucior.

Elena Năstase: Bordura este mult prea înaltă și atunci merg către zona cealaltă unde este o intrare către garajul domnului. Da, și mă duc pe zona mai puțin înaltă, urc pe trotuar, trebuie să fiu atentă la crengile copacilor, la cutia de gaze”.

În fața unui magazin cu produse medicale, care vinde inclusiv scaune rulante, nu există însă nicio rampă de acces.

Elena Năstase:Aici avem chiar un magazin medical, cu bordură înaltă în față și cu trei trepte. Chiar am cumpărat de curând niște produse de aici și le-am atras atenția. M-a ajutat doamna vânzătoare”.

În România, chiar și acolo unde există rampe, nu sunt funcționale

Potrivit unei cercatari făcute de o companie internațională, Up Councel, România a obținut cel mai mic punctaj dintre toate țările europene în ce privește accesul persoanelor cu dizabilități în transportul public, toalete publice, baruri, cafenele și restaurante. La polul opus sunt țări precum Marea Britanie, Spania și Italia. La noi, chiar și acolo unde există rampe, de multe ori nu sunt funcționale sau nu sunt construite corespunzător.

Elena Năstase:Mă lovesc de lipsa accesibilității în instituții, la farmacii, care au o rampă care dă într-o ușă fixă sau au un mic spațiu ca să faci dreapta și să intri pe ușă. Teatru, e foarte greu, n-ai accesibilitate, trebuie mers cu însoțitor permanent”.

Daniela Tontsch, președinta Consiliului Național al Dizabilitățîi din România:Acolo unde au montat diferite platforme electrice nu există persoana care deține cheia. Chiar m-am confruntat cu o situație la Ministerul Sănătății. Am așteptat 30 de minute până a fost găsită persoana cu cheia. Reclamații se pot face la Agenția Națională de Plăți și Inspecție Socială, trimit inspectori pe teren. Emit dispoziții de remediere doar că aceste termene pot fi prelungite, așa că durează ani de zile până o rampă este construită”.

Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării s-a sesizat recent, după ce o tânără în scaun cu rotile a acuzat că un șofer al Societății de Transport București a refuzat să îi deschidă ușa autobuzului, iar al doilea a refuzat să plece din stație până când ea și mama ei nu i-au mulțumit pentru ajutorul dat la urcarea în autobuz și a insultat-o pe mama tinerei.

 

 

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
Cum arată piața imobiliară din România în prezent. Oamenii se gândesc de două ori înainte să cumpere o locuință

După București, Timișoara ocupă locul doi ca piață rezidențială regională, urmată de Cluj-Napoca.  

România numără doar 2.500 stații de încărcare pentru mașinile electrice. Care sunt avantajele autovehiculelor „verzi”

Ca să își optimizeze cheltuielile în urma scumpirilor carburanților, tot mai multe firme din țară investesc în mașini electrice și în stații de încărcare.

Inundații în Prahova în urma ploilor torențiale. Locuitorii, avertizați prin Ro Alert

Pompierii au fost solicitaţi, duminică, să intervină la inundaţii produse în patru localităţi.

 

Recomandări
Bilanțul final al violențelor din Piața Victoriei: 47 de persoane „săltate”, 10 jandarmi răniți și amenzi de 21.500 de lei

Bilanțul final al protestului fermierilor din Piața Victoriei, care a degenerat marți în confruntări violente cu forțele de ordine, arată un tablou sumbru al unei zile marcate de haos în centrul Capitalei.  

Ce variante de guvern propun PSD, PNL, USR și UDMR. Nicușor Dan ar putea desemna joi un nou premier

Deși președintele a anunțat că vrea să aibă consultări și să desemneze un nou prim-ministru săptămâna aceasta, pozițiile partidelor au rămas neschimbate.  

Statul a mutat problema urșilor la primării. Ce trebuie să facă edilii atunci când salbăticiunile intră în localități

Când ursul intră într-o localitate, primarul trebuie să decidă ce face cu el. Campania Știrilor PRO TV - „Țara dintre oameni și urși” - vorbește, marți, despre faptul că statul a mutat problema urșilor în brațele autorităților locale.