Metrorex își extinde activitățile: Cu metroul la munte și la mare. Bonus: comerț cu covoare și învățământ cultural

metrou
Știrile PRO TV

Statutul Metrorex a fost recent completat cu o serie de activități noi, în urma unei decizii a Adunării Generale a Acționarilor.

Operatorul de transport subteran, aflat în subordinea Ministerului Transporturilor, își extinde astfel domeniul de activitate, potrivit clubferoviar.ro.

Unele dintre noile poziții „sunt justificate din punct de vedere operațional, precum cea de operator feroviar, în timp ce altele par mai puțin relevante”, mai relatează clubferoviar.ro.

La data de 1 august 2025, Adunarea Generală a Acționarilor Metrorex a adoptat o hotărâre prin care a fost actualizat statutul operatorului de transport subteran, aflat în subordinea Ministerului Transporturilor.

Singurul punct pe ordinea de zi a fost modificarea statutului, iar în ședință au participat doi membri ai AGA, Mariana Ioniță și Dragoș Anoaica, directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, și președintele Consiliului de Administrație, profesorul Gabriel Popa.

Citește și
tentativa suicid metrou petrache
Ministrul Transporturilor a trimis Corpul de Control la Metrorex, pentru a verifica toate contractele şi sporurile acordate

Obiectul principal de activitate al Metrorex rămâne „Transporturi de călători pe calea ferată” (cod CAEN Rev. (3) 491), în special la codul 4912 „Alte transporturi de pasageri pe căi ferate ușoare”.

În statut au fost adăugate însă zeci de activități secundare, printre care:

-Închirierea și subînchirierea bunurilor imobiliare proprii sau închiriate

-Intermedieri în comerțul cu produse alimentare, băuturi și tutun

-Comerț cu amănuntul al jocurilor și jucăriilor;

-Transport de pasageri pe căi ferate grele/magistrale;

-Transport de marfă pe calea ferată;

-Transporturi rutiere de mărfuri;

-Activități de investigații și servicii private de protecție;

-Activități specializate de curățenie;

-Învățământ secundar, tehnic sau profesional;

-Învățământ în domeniul cultural (muzică, teatru, dans, arte plastice etc);

-Repararea și întreținerea navelor și bărcilor civile;

-Activități ale centrelor de fitness.

Unele dintre aceste poziții se justifică logic, precum cele legate de operatorul feroviar, integrarea cu trenurile metropolitane sau transportul tehnologic de marfă pe calea ferată.

De exemplu, codul 4911Transport de pasageri pe căi ferate grele/magistrale” reflectă planurile de integrare a metroului cu trenurile metropolitane din jurul Bucureștiului.

De asemenea, codul 4920 „Transport de marfă pe calea ferată corespunde activităților tehnologice realizate de Metrorex în zona Depoului Berceni.

Comerț cu covoare și învățământ cultural la metrou

Alte poziții par însă mai puțin explicabile, cum ar fi comerțul cu covoare, ceasuri sau articole medicale, sau transporturile rutiere de mărfuri și cele cu funiculare, teleferice sau schilifturi, potrivit clubferoviar.ro.

De asemenea, pozițiile referitoare la activități de pază și curățenie (coduri 8001 și 8122) sunt incluse, deși aceste servicii au fost externalizate încă din 2010, fiind contractate periodic prin licitații către companii specializate.

În ceea ce privește activitățile educaționale, Metrorex desfășoară cursuri de formare profesională, însă includerea în statut a activităților de învățământ cultural pare mai puțin legată de activitatea societății.

La fel, pozițiile privind repararea navelor și bărcilor civile și activitățile centrelor de fitness par neclare în contextul Metrorex.

În 2003, Metrorex a încheiat un acord cu Sindicatul Liber Metrou pentru exploatarea spațiilor comerciale din stațiile de metrou, însă după ce în 2021 au început demolările chioșcurilor, această activitate nu a mai putut fi desfășurată.

Modificarea statutului vizează, printre altele, reglementarea revenirii acestei activități în administrarea Metrorex.

Articol recomandat de sport.ro
Așa arată cuplul care a șocat pe toată lumea s-a despărțit după o săptămână: ”E mai bine pentru amândoi”
Așa arată cuplul care a șocat pe toată lumea s-a despărțit după o săptămână: ”E mai bine pentru amândoi”
Citește și...
Continuă „reforma” la Metrorex. O nouă scumpire a biletelor, care duce prețul la șapte lei
Continuă „reforma” la Metrorex. O nouă scumpire a biletelor, care duce prețul la șapte lei

Transportul din București se scumpește din nou, după majorarea de la 1 ianuarie a tarifelor de călătorie cu metroul. Astfel, un bilet STB plus Metrorex va costa 7 lei, în loc de 5.

Ministrul Transporturilor a trimis Corpul de Control la Metrorex, pentru a verifica toate contractele şi sporurile acordate
Ministrul Transporturilor a trimis Corpul de Control la Metrorex, pentru a verifica toate contractele şi sporurile acordate

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunţat, marţi, că a trimis Corpul de Control la Metrorex pentru a verifica toate contractele şi sporurile acordate angajaților.

S-a rezolvat, nu se poate. Directorii și șoferii Metrorex rămân cu sporul de metrou, deși lucrează în birou, la etajul 9
S-a rezolvat, nu se poate. Directorii și șoferii Metrorex rămân cu sporul de metrou, deși lucrează în birou, la etajul 9

Sporul de metrou, primit inclusiv de șoferii și directorii Metrorex de la etajul 9 al sediului, nu poate fi eliminat pentru că a fost prins în Contractul Colectiv de Muncă pentru acest an. În cel mai bun caz, ar putea fi, teoretic, scos începând din 2026.

Reacția sindicaliștilor la sporul „de metrou” acordat și angajaților Metrorex de la etajul 9: „Nu este doar pentru subteran
Reacția sindicaliștilor la sporul „de metrou” acordat și angajaților Metrorex de la etajul 9: „Nu este doar pentru subteran"

Uniunea Sindicatul Liber Metrou (USLM) afirmă, într-un comunicat că sporurile nu sunt favoruri, ci obligații ale angajatorului pentru condițiile speciale de muncă în metrou.

 

Metrorex plătește „spor de metrou” și celor care nu lucrează în subteran. Printre ei, șoferii și directorii de la etajul 9
Metrorex plătește „spor de metrou” și celor care nu lucrează în subteran. Printre ei, șoferii și directorii de la etajul 9

Angajați ai Metrorex din birourile Palatului CFR primesc spor de metrou, deși nu lucrează în subteran. Beneficiul este prevăzut în contractul colectiv semnat în decembrie 2024.

Recomandări
Ger cumplit în toată țara și ninsori în următoarele zile. Temperaturile scad până la -19 grade. ANM a emis cod galben
Ger cumplit în toată țara și ninsori în următoarele zile. Temperaturile scad până la -19 grade. ANM a emis cod galben

Meteorologii au emis mai multe atenționări de Cod Galben pentru zilele următoare. Vom avea parte de ger extrem, temperaturi deosebit de scăzute și ninsori locale.

Școli închise în mai multe județe din cauza gerului. 3.000 de elevi din opt județe vor face cursuri online
Școli închise în mai multe județe din cauza gerului. 3.000 de elevi din opt județe vor face cursuri online

Ministerul Educaţiei şi Cercetării anunţă că marți 3.000 de elevi din 10 școli vor învăța online; în trei unități din Bistrița-Năsăud, Satu Mare și Teleorman cursurile sunt suspendate.

România devine din 2027 cel mai mare producător de gaze naturale din Uniunea Europeană. Cât extragem din Marea Neagră
România devine din 2027 cel mai mare producător de gaze naturale din Uniunea Europeană. Cât extragem din Marea Neagră

România va începe din prima jumătate a anului 2027 extragerea efectivă de gaze din perimetrul Neptun Deep al Mării Negre și va deveni astfel cel mai mare producător de gaze naturale din Uniunea Europeană.