Metrorex își extinde activitățile: Cu metroul la munte și la mare. Bonus: comerț cu covoare și învățământ cultural

62505617

Statutul Metrorex a fost recent completat cu o serie de activități noi, în urma unei decizii a Adunării Generale a Acționarilor.

Operatorul de transport subteran, aflat în subordinea Ministerului Transporturilor, își extinde astfel domeniul de activitate, potrivit clubferoviar.ro.

Unele dintre noile poziții „sunt justificate din punct de vedere operațional, precum cea de operator feroviar, în timp ce altele par mai puțin relevante”, mai relatează clubferoviar.ro.

La data de 1 august 2025, Adunarea Generală a Acționarilor Metrorex a adoptat o hotărâre prin care a fost actualizat statutul operatorului de transport subteran, aflat în subordinea Ministerului Transporturilor.

Singurul punct pe ordinea de zi a fost modificarea statutului, iar în ședință au participat doi membri ai AGA, Mariana Ioniță și Dragoș Anoaica, directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, și președintele Consiliului de Administrație, profesorul Gabriel Popa.

Obiectul principal de activitate al Metrorex rămâne „Transporturi de călători pe calea ferată” (cod CAEN Rev. (3) 491), în special la codul 4912 „Alte transporturi de pasageri pe căi ferate ușoare”.

În statut au fost adăugate însă zeci de activități secundare, printre care:

-Închirierea și subînchirierea bunurilor imobiliare proprii sau închiriate

-Intermedieri în comerțul cu produse alimentare, băuturi și tutun

-Comerț cu amănuntul al jocurilor și jucăriilor;

-Transport de pasageri pe căi ferate grele/magistrale;

-Transport de marfă pe calea ferată;

-Transporturi rutiere de mărfuri;

-Activități de investigații și servicii private de protecție;

-Activități specializate de curățenie;

-Învățământ secundar, tehnic sau profesional;

-Învățământ în domeniul cultural (muzică, teatru, dans, arte plastice etc);

-Repararea și întreținerea navelor și bărcilor civile;

-Activități ale centrelor de fitness.

Unele dintre aceste poziții se justifică logic, precum cele legate de operatorul feroviar, integrarea cu trenurile metropolitane sau transportul tehnologic de marfă pe calea ferată.

De exemplu, codul 4911Transport de pasageri pe căi ferate grele/magistrale” reflectă planurile de integrare a metroului cu trenurile metropolitane din jurul Bucureștiului.

De asemenea, codul 4920 „Transport de marfă pe calea ferată corespunde activităților tehnologice realizate de Metrorex în zona Depoului Berceni.

Comerț cu covoare și învățământ cultural la metrou

Alte poziții par însă mai puțin explicabile, cum ar fi comerțul cu covoare, ceasuri sau articole medicale, sau transporturile rutiere de mărfuri și cele cu funiculare, teleferice sau schilifturi, potrivit clubferoviar.ro.

De asemenea, pozițiile referitoare la activități de pază și curățenie (coduri 8001 și 8122) sunt incluse, deși aceste servicii au fost externalizate încă din 2010, fiind contractate periodic prin licitații către companii specializate.

În ceea ce privește activitățile educaționale, Metrorex desfășoară cursuri de formare profesională, însă includerea în statut a activităților de învățământ cultural pare mai puțin legată de activitatea societății.

La fel, pozițiile privind repararea navelor și bărcilor civile și activitățile centrelor de fitness par neclare în contextul Metrorex.

În 2003, Metrorex a încheiat un acord cu Sindicatul Liber Metrou pentru exploatarea spațiilor comerciale din stațiile de metrou, însă după ce în 2021 au început demolările chioșcurilor, această activitate nu a mai putut fi desfășurată.

Modificarea statutului vizează, printre altele, reglementarea revenirii acestei activități în administrarea Metrorex.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Fosta luptătoare din UFC și-a surprins fanii cu un pictorial interzis minorilor: ”Sunt puși, nu?”
FOTO Fosta luptătoare din UFC și-a surprins fanii cu un pictorial interzis minorilor: ”Sunt puși, nu?”
Citește și...
Apele Române: Dunărea ar putea ajunge, la intrarea în ţară, la un debit mai mic decât minimul din august 2003

Specialiștii de la Administrația Națională „Apele Române” afirmă că Dunărea ar putea ajunge, pe 6 august, la intrarea în țară, la un debit mai mic decât minimul înregistrat în august 2003, de 1.600 de metri cubi pe secundă.

Cinci locomotive electrice noi au ajuns în România. Pot atinge 200 km/oră, însă doar pe foarte puține tronsoane

Parcul feroviar al României se înnoiește treptat. Cinci locomotive electrice au ajuns în țară și urmează să intre în circulație în următoarele săptămâni. 

Circulația vehiculelor de peste 7,5 tone va fi interzisă duminică în trei județe din cauza codului roșu de caniculă

Circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone va fi interzisă duminică, între orele 12:00 și 20:00, în județele Arad, Bihor și Satu Mare, din cauza codului roșu de caniculă, potrivit Agerpres.

Recomandări
Nivelul Dunării scade îngrijorător. Armata va detona o stâncă pentru a devia cursul apei spre centrala de la Cernavodă

Operațiuni urgente pe Dunăre. Reprezentanții Armatei au făcut măsurători, iar duminică, 02 august, vor detona o stâncă pentru a devia cursul apei spre centrala de la Cernavodă.

Guvernul cere reducerea consumului de energie. România încearcă să evite importurile mari în următoarea perioadă

Guvernul caută soluții pentru ca România să importe cât mai puțină energie electrică în următoarea lună. Instituțiile de stat vor fi obligate să reducă din consum, iar cele private sunt îndemnate să își mute activitățile din orele de vârf.

La următoarea evaluare este posibil ca România să nu mai scape de retrogradarea la ”junk”. Acum am evitat la limită

România a evitat, pentru moment, retrogradarea în categoria statelor nerecomandate pentru investiții. Agenția de evaluare financiară Fitch ne-a păstrat ratingul de țară.