Ce se va întâmpla cu nava răsturnată cu 14.000 de oi: „Nu este o operațiune ușoară”

×
Publicitate

La 12 zile de la incidentul catastrofal din Portul Midia, încă nu se știe ce se va întâmpla cu epava navei.

Autoritățile portuare încearcă de zile bune să obțină garanții și un contract prin care armatorul să se oblige să intervină eficient și să repună vaporul pe linia de plutire, apoi să se ocupe de incinerarea celor peste 14.000 de cadavre rămase la bord.

Până acum, însă, nu au primit niciun răspuns ferm. În ceea ce privește oile salvate cu mari eforturi și duse la fermă de la Nuntași, în județul Constanța, trebuie spus că mai trăiesc doar 180.

Nu se întrevede deocamdată finalul seriei negre având ca subiect nava răsturnată în Portul Midia, în urmă cu 12 zile.

Armatorul nu a respectat mai multe termene limită impuse de autoritățile române și nu a făcut nicio manevră pentru a repune vaporul pe linia de plutire.

Așa că vineri, reprezentanții Autorității Navale și-a pierdut răbdarea:

Alexandru Mezei, director Autoritatea Navală Română: „Au venit parțial aseară cu un contract de ecarisaj cu un plan de ranfluare a navei.”

Reporter: „Și ce contract lipsește acum?”

Director Autoritatea Navală Română: „Contractul de salvare efectivă.”

Daniela Șerban, director general Administrația Porturilor Maritime: „Această navă trebuie scoasă în condiții de siguranță. Nu ne putem permite ca această navă, când va începe operațiunea de ranfluare să se rupă și să cadă în șenalul navigabil.”

Situația tinde să devină critică în condițiile în care se va începe și operațiunea de recuperare a miilor de cadavre de oi. Potrivit autorităților, chiar dacă s-ar folosi toate incineratoarele din România, procedura tot ar dura câteva luni pentru distrugerea tuturor lesurilor.

Daniela Șerban, director general Adminstrația Porturilor Maritime: „În momentul de față, primordial este scoaterea acelor cadavre de la etajele șase și șapte. Sunt peste 3.000 de capete. Acolo nu este o operațiune ușoară.”

Potrivit specialiștilor, nava ar putea fi pusă pe linia de plutire în mai puțin de o lună și jumătate, însă în lipsa unui contract și a garanțiilor pe care armatorul ar trebui să le prezinte, totul trenează.

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
Istvan Kovacs, făcut praf după ultimul meci din Champions League! Ce ar fi spus arbitrul român
Istvan Kovacs, făcut praf după ultimul meci din Champions League! Ce ar fi spus arbitrul român
Citește și...
Cel mai scump bilet plătit de un român care vine acasă de Crăciun: 2.138 euro

Luna decembrie este cea mai aglomerată lună din an pentru aeroporturile lumii, inclusiv în România, iar românii care lucrează sau studiază în afară ţării şi vin să petreacă Crăciunul acasă au plătit între 29 de euro şi 2.138 euro pe biletul de avion.

UDMR amenință că dărâmă Guvernul PNL dacă acesta își asumă răspunderea pe votul în 2 tururi

Liderul grupului parlamentar UDMR din Camera Deputaţilor, Korodi Attila, a declarat că Uniunea va susţine o moţiune de cenzură dacă Guvernul îşi va asuma răspunderea pe votul în două tururi la alegerile locale.

Momentul în care un șofer neatent din Cluj evită la milimetru o tragedie. VIDEO

Un șofer neatent din Cluj-Napoca a fost la un pas de tragedie, după ce a traversat calea ferată chiar în momentul în care se apropia un tren. 

Recomandări
Legea integrității a fost votată cu amendamentul Fritz. Senatorii au adoptat proiectul de care depind 770 de milioane de euro

Senatorii au adoptat prin vot Legea ANI, cunoscută și drept ”Legea integrității”, care este jalon în PNRR și de care depind aproximativ 770 de milioane de euro pentru România, termenul fiind 31 august. Senatul este cameră decizională.

Noi modificări la legea salarizării. Ce s-a schimbat în ultima variantă - surse

Noua variantă a proiectului legii salarizării bugetarilor aduce mai multe modificări față de forma anterioară, în special în ceea ce privește modul de calcul și control al sporurilor și finanțarea creșterilor salariale din sănătate.

Vești bune. Debitul Dunării este în creștere la intrarea în țară. Ce se întâmplă la Cernavodă

În timp ce România se confruntă cu o secetă prelungită care a afectat grav culturile agricole și rezervele de apă, iar centrala de la Cernavodă a fost oprită, Dunărea dă semne de revenire.