Primele imagini cu noile autobuze turceşti cumpărate de Primăria Capitalei. Când vor circula

Este o picătură într-un ocean, spun specialiştii. Pentru ca bucureştenii să-şi lase maşinile acasă şi să circule cu transportul în comun, ar trebui să avem mult mai multe, iar Capitala să-şi dezvolte infrastructura.

Primele 20 de autobuze sunt deocamdată în depou. Sunt toate turcoaz. O culoare modernă, motivează alegerea directorul Societăţii Transport Bucureşti, care susţine că vehiculele cu motoare diesel euro 6 sunt de calitate şi puţin poluante. Vor circula în special prin centrul Capitalei.

„Mi-a plăcut ceva mai viu, că suntem destul de plictisiţi de negru, gri, este o culoare modernă care s-ar purta şi la alte vehicule noi.”

Deşi Primăria Capitalei a anunţat iniţial că primele 100 de autobuze vor fi livrate până la sfârşitul anului, din cauza birocraţiei vor putea fi folosite abia anul viitor.

Citește și

Jumătate din autobuze n-au aer condiționat, dar noua aplicație RATB îți va spune când ajung exact în stație

Un român s-a însurat cu o prințesă din Africa și a devenit Sultan. Soția lui a venit în România pentru a-l susține în cariera politică

Pro TV

Adrian Mihail, directorul STB: „O sută de autobuze în cursul lunii ianuarie. Garanţia extinsă de 8 ani, nimeni nu-şi permite să dea o garanţie caă să intre în faliment. Avem încredere că această garanţie, a fost dată pe baze reale."

În afară de camere de supraveghere, boxe exterioare şi, foarte important, aer condiţionat, aceste autobuze sunt, teoretic, mai prietenoase cu pasagerii cu mobilitate redusă. Dar totul depinde de bunăvoinţă şoferilor.

Pe maşinile aduse din Turcia există un buton pentru persoanele cu handicap sau în vârstă care au nevoie de ajutor. Şoferul va fi anunţat că un pasager are nevoie de ajutor, aşa că va deschide uşa şi va înclina autobuzul pentru că acesta să intre mai uşor în maşină. Evident că pentru persoanele în scaune cu rotile trapa mobilă va fi coborâtă, desigur manual.

Toate cele 400 de autobuze vor ajunge în Bucureşti până la mijlocul anului viitor. Vor fi folosite împreună cu cele vechi, iar flota va ajunge astfel la peste 1000 de maşini. Sunt încă foarte puţine şi avem prea puţine rute, ca să scăpăm de blocaje, spun experţii.

Adrian Ilie, expert în managementul traficului: „Oamenii vor renunţa la maşină în momentul în care în toate zonele funcţionale ale Bucureştiului vor fi acoperite şi irigate corect de transportul în comun. Trebuie să avem rute corelate cu nevoia navetei zilnice."

Adrian Mihail, directorul STB: „Cu o floare nu se face primăvara, primăria are în derulare şi vehicule, tramvaie, autobuze electrice, hibrid."

Cele 400 de autobuze au costat 100 de milioane de euro. Autobuzele electrice vor costa peste 200 de milioane de euro, dar va dura cel puţin încă 2 ani până când vor circula prin Capitală. 

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5