Autorităţile din Bihor şi Arad s-au asociat pentru realizarea primului drum expres din vestul ţării

×
Publicitate

Autorităţile din Bihor şi Arad s-au asociat pentru realizarea primului drum expres din vestul ţării, o şosea de mare viteză, care va costa un miliard de euro.

Banii vor veni din fonduri europene, iar lucrările ar putea începe chiar de anul viitor.

Primăriile din Oradea şi Arad, împreună cu Consiliile Judeţene, vor finanţa, fiecare în mod egal, proiectul de fezabilitate pentru drumul expres care leagă cele două municipii. A fost soluţia găsită de autoritățile locale pentru a urni din loc proiectul, fără să mai aştepte bani de la Ministerul Transporturilor.

Este vorba despre o şosea de mare viteză de 135 de kilometri, între Oradea şi Arad, care va avea trei benzi de circulaţie pe sens pe o distanţă de 14 km, apoi două benzi pe restul de 120 de kilometri. Mai departe, drumul expres din Vestul ţării se va lega şi la Bucureşti, prin autostrăzile A1 şi A2.

Florin Birta, primarul ales al Oradei: "Fiecare administraţie va veni cu o sumă egală, aproximativ 1 milion de euro. Trebuie să înţelegem foarte bine că va fi o legătură importantă între cele două culoare de autostradă care traversează România'.'

Drumul expres va costa 1 miliard de euro, iar finanţarea va veni din fonduri europene alocate României.

Iustin Cionca, preşedintele CJ Arad: ”Avantajele ar fi dincolo de siguranţa participanţilor la trafic viteză mai mare a autovehiculelor destinate mărfii şi nu în ultimul rând fiecare localitate are o ieşire pe acest drum expres va duce la crearea unor poli de dezvoltare”.

Acum, şoferii care parcurg drumul naţional între Oradea şi Arad se expun multor riscuri.

Șofer pe microbus: "Oradea - Arad e foarte aglomerat, îs multe camioane, mult trafic, multe accidente, zilnic accidente".

Șofer pe microbus: " Pentru siguranţa circulaţiei ar fi foarte bun. Şi pentru localnici, cred, că n-ar trece prin localităţi”.

Comisar şef Alin Gherman, şeful Biroului de poliţie rutieră Bihor: "Drumul expres va avea o separare mecanică la ax şi astfel, unele dintre accidentele grave vor putea fi evitate".

În prezent, 400 de kilometri de autostradă şi de drumuri expres sunt în construcţie în toată ţara, dar lucrările înaintează extrem de lent.

În următorii patru ani, spune ministrul Transporturilor, Lucian Bode, ar putea fi realizate, tot cu fonduri europene, patru drumuri: Craiova-Piteşti, Brăila-Galaţi, Focşani-Brăila şi Buzău-Brăila.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Andrei Rațiu, cel mai scump transfer din istoria clubului!
NEWS ALERT Andrei Rațiu, cel mai scump transfer din istoria clubului!
Citește și...
Vlad Mixich, expert în sănătate publică: „Va începe triajul morții în România”

Vlad Mixich, expert în politici de sănătate, atrage atenţia că impactul pandemiei asupra sistemului medical este incredibil.

Străzile din Cluj-Napoca, împânzite de polițiști care verifică respectarea măsurilor de protecţie

Mai multe echipaje de poliţie au împânzit în noaptea de joi spre vineri străzile din Cluj-Napoca pentru a verifica respectarea măsurilor de protecţie.

Șefa UPU Fetești a murit de COVID-19 la numai 48 de ani, deși nu avea alte afecțiuni

Șefa Compartimentului pentru Primiri Urgenţe din cadrul spitalului municipal din Fetești a fost răpusă de infecţia cu SARS-CoV-2.

Recomandări
La munte e plin de turiști, dar hotelierii spun că încasările s-au prăbușit și cu 30%. Cum fac românii economie în drumeții

Cei care au ales muntele au găsit o vreme excelentă. Stațiunile, zonele de promenadă și muzeele au fost pline de oameni, dar aglomerația n-a adus și venituri în plus la hoteluri si restaurante. 

Viitură apocaliptică în Nepal: 800 morți, mii de dispăruți. Efort disperat de salvare a 830 de oameni prinși într-un tunel

Bilanțul viiturii catastrofale produse la granița dintre Nepal și China continuă să se agraveze. Până acum au fost recuperate aproape 800 de trupuri neînsuflețite, iar numărul dispăruților trece de 2.500. 

Sondaj: Trei sferturi dintre bucureșteni cred că România merge într-o direcție greșită. Mare surpriză în opțiunile de vot

Majoritatea bucureştenilor (73%) consideră că România merge într-o direcţie greşită, arată un sondaj de opinie realizat de CURS la nivelul Capitalei.