In Bucuresti, orice santier dureaza cel putin 3 ani. Iancului, Pantelimon si Pipera, "lucrarile de modernizare" istorice

×
Publicitate

3 ani de zile: atat le-a luat firmelor de constructii care se ocupa de modernizarea soselelor Pantelimon si Iancului din Bucuresti sa termine o portiune de numai cativa kilometri.

Mai exact tronsonul cuprins intre Piata Iancului si bulevardul Chisinau, unde in sfarsit va fi reluata circulatia tramvaielor. Insa cand vor termina toata lucrarea, nimeni nu stie. La fel de incerta este si terminarea lucrarilor care au dat peste cap circulatia din Pipera.

Peste 37 de milioane de lei a cheltuit pana acum primaria ca sa modernizeze Soseaua Iancului. S-a asfaltat, s-au reparat trotuarele, s-au schimbat liniile de tramvai si reteaua de contact, s-au amenajat peroanele si statiile si s-au montat semafoare inteligente. Dar sa nu credeti ca treaba s-a terminat. Se vor mai cheltui aproximativ 10 milioane de lei pentru spatiile verzi si iluminatul public.

Nimeni nu mai are curaj sa spuna cand va fi gata totul. Calatorii se inghesuie in autobuze pana cand vor reporni tramvaiele. Oamenii spun ca asteapta de 3 ani si s-au saturat.

Soferii insa au o problema si mai mare: ca nu vor mai putea sa isi parcheze masinile pe marginea strazii. Alternativa nu au si politistii le-au lasat deja avertismente in parbrize.

Citește și
Câți cetățeni non-UE locuiesc acum București. În câțiva ani, străinii vor reprezenta cam un sfert din populație
Câți cetățeni non-UE locuiesc acum București. În câțiva ani, străinii vor reprezenta cam un sfert din populație

Pe soseaua Pantelimon intarzierile sunt si mai mari. Lucrarile au inceput in iunie 2013 iar termenul final de predare era decembrie 2014. Primaria sustine ca lucrarile sunt gata in proportie de 70% si a cheltuit pana acum 90 de milioane de lei.

Ar trebui sa vedem un bulevard cu cate 3 benzi pe sens plus alte doua laterale cu parcari. Linii de tramvai noi acoperite cu iarba si alveole pentru autobuze. Mai mult, la intrarea in orasul Pantelimon ar trebui sa vedem o imensa parcare supraterana moderna. Insa au trecut 3 ani si tot ce se vede, e o mare groapa. Problemele au inceput cand una din firmele din consortiul care a castigat licitatia a intrat in insolventa iar santierul a batut pasul pe loc luni de zile. Constructorul da vina pe probleme gasite la retelele de gaze si apa calda.

Sa nu credeti ca in suburbia cu cei mai multi milionari, Pipera, ar fi mai frumos. Largirea bulevardului Pipera a inceput in primavara anului 2015 si trebuia sa coste aproximativ 52 de milioane de lei ,bani din fonduri europene. Insa termenul final al lucrarilor 31 decembrie 2015, a fost depasit asa ca 30% din bani au fost pierduti. Lucrarile vor continua din banii primariei, adica ai cetatenilor ei.

In timp ce locuitorii pierd timpul pe rute ocolitoare si isi rup masinile prin gropi, reprezentantii primariei Voluntari dau vina pe litigii. Aproape toti participantii la licitatie au dat in judecata primaria si lucrarile au fost amanate. Iar constructorul a inceput sa se planga ca dezgroapa retele de electricitate si telecomunicatii despre care nu stia nimic, ceea ce aduce alte intarzieri. Pana cand? Cel mai probabil pana la vara. Dar in Romania nu se stie niciodata.
 

Articol recomandat de sport.ro
„Nu ai fost fair-play, prieteno!” Sorana Cîrstea, reacție vehementă față de Naomi Osaka, după eșecul de la Australian Open
„Nu ai fost fair-play, prieteno!” Sorana Cîrstea, reacție vehementă față de Naomi Osaka, după eșecul de la Australian Open
Citește și...
Câți cetățeni non-UE locuiesc acum București. În câțiva ani, străinii vor reprezenta cam un sfert din populație
Câți cetățeni non-UE locuiesc acum București. În câțiva ani, străinii vor reprezenta cam un sfert din populație

Bucureștiul este pe cale să devină o capitală multinațională în care, în câțiva ani, oameni din alte țări vor reprezenta cam un sfert din populație. 

Mai multe sate din România cer și ele metrou. ”Solicităm autorităților competente măsuri concrete”
Mai multe sate din România cer și ele metrou. ”Solicităm autorităților competente măsuri concrete”

Locuitorii mai multor localități din nordul Bucureștiului au inițiat o petiție prin care cer ca metroul să ajungă și în nordul județului Ilfov, invocând probleme majore de mobilitate. 

România urcă în topul celor mai influente țări din lume. Domeniul în care ne aflăm între primele 40 de națiuni
România urcă în topul celor mai influente țări din lume. Domeniul în care ne aflăm între primele 40 de națiuni

România a urcat în topul puterii globale ”soft”, a celor mai influente țări din lume, în primul rând datorită unei percepții mult îmbunătățite asupra mass-media, tehnologiei și unor atribute precum generozitatea și încrederea. 

Recomandări
LIVE UPDATE. Volodimir Zelenski a ajuns la Forumul din Davos, unde va discuta cu Donald Trump despre pacea din Ucraina
LIVE UPDATE. Volodimir Zelenski a ajuns la Forumul din Davos, unde va discuta cu Donald Trump despre pacea din Ucraina

Deși, inițial, unele agenții de presă, precum EFE, au anunțat că Volodimir Zelenski rămâne în Ucraina pentru a gestiona criza energetică, joi, 22 ianuarie, s-a aflat că președintele ucrainean a plecat spre Davos, pentru a discuta cu Donald Trump.

Fosta contabilă MAE acuzată că a virat ilegal salarii iubitului și fiului său a fost adusă la audieri de procurorii DNA
Fosta contabilă MAE acuzată că a virat ilegal salarii iubitului și fiului său a fost adusă la audieri de procurorii DNA

Fosta contabilă a Ministerului Afacerilor Externe, suspectată că ani la rând le-ar fi plătit ilegal salarii de diplomați iubitului si fiului acestuia, amândoi militari, a fost ridicată joi de acasă de procurorii anticorupție. 

Donald Trump și liderii mondiali au semnat carta Consiliului pentru Pace din Gaza. Lipsesc, însă, ”actori” importanți
Donald Trump și liderii mondiali au semnat carta Consiliului pentru Pace din Gaza. Lipsesc, însă, ”actori” importanți

Președintele Donald Trump a prezentat, joi, bazele Consiliului pentru Pace, la care au aderat lideri mondiali, pentru a se ajunge la un acord durabil pentru Fâșia Gaza.