Eco Tuning, solutia ieftina la care unii soferi romani apeleaza pentru a reduce consumul de motorina

×
Publicitate

Cine-i nemultumit de autoturismul din fata casei, dar nu are destui bani pentru unul nou, poate sa se inspire din sfaturile unor specialisti in Eco Tuning.

Deja sute de soferi au reusit sa reduca, de pilda, consumul de combustibil cu doi litri la suta de kilometri si sa creasca puterea motorului pentru cateva sute de euro.

Dupa interventia care presupune, totusi, un laptop si cunostinte de specialitate, masina se va schimba radical. Si, implicit, bucuria de a conduce.

Dragos este un tanar inginer din Iasi care in urma unor specilizari intervine in calculatorul masinilor diesel pentru a le creste puterea motorului. Clientii au platit doua sau trei sute de euro si in schimb s-au ales cu un consum mult mai mic si cu o crestere de putere de 25%.

Cum motorina este foarte scumpa, suma platita pentru interventie se amortizeaza in scurta vreme.

Ionut si-a cumparat un autoturism de 100 de cai putere si, dupa o investitie de aproape 5.000 de euro, a ajuns ca aceeasi masina, cu acelasi motor, sa dezvolte acum peste 230 de cai.

Atentie, insa: nu incercati singuri sa faceti astfel de ajustari.

"Preturile pentru astfel de operatiuni variaza intre 120 - 150 de euro pentru masini din generatie mai veche, trecand chiar de 350 de euro pentru masini de ultima generatie", a spus Dragos Stacescu, specialist tuning auto.

Inginerii mecanici privesc, totusi, acest gen de interventii cu scepticism. Spun ca piesele motorului se pot uza prematur daca masina este fortata sa scoata o putere mai mare decat cea pentru care a fost construita. 

Articol recomandat de sport.ro
FOTO O prezentatoare TV și-a cucerit fanii după ce s-a fotografiat la Italian Open: ”Bărbații merg la război pentru femei ca tine”
FOTO O prezentatoare TV și-a cucerit fanii după ce s-a fotografiat la Italian Open: ”Bărbații merg la război pentru femei ca tine”
Citește și...
România riscă să piardă 15 miliarde de euro din PNRR dacă reformele restante nu sunt adoptate în timp util

Dragoș Pîslaru, ministrul interimar al Fondurilor Europene, avertizează că România riscă să piardă până la 15 miliarde de euro din PNRR dacă reformele și proiectele asumate în fața Comisiei Europene nu vor fi duse la capăt.

Rodul reformelor: UE a aprobat României 2,6 miliarde de euro din PNRR. Bolojan vorbește despre „însănătoșirea economiei”

Premierul interimar, Ilie Bolojan, a anunțat că aproape 40% din banii colectați de stat merg deja către salariile din sectorul public, iar România a intrat tehnic în recesiune.

Cum explică Ilie Bolojan nevoia de a tăia din banii de la bugetari, în șase grafice: Avem cheltuieli disproporționat de mari

Ilie Bolojan a prezentat un document cu șase grafice în care explică de ce România are nevoie de o lege care să stabilească în mod transparent ce salarii vor primi bugetarii.

Recomandări
Rodul reformelor: UE a aprobat României 2,6 miliarde de euro din PNRR. Bolojan vorbește despre „însănătoșirea economiei”

Premierul interimar, Ilie Bolojan, a anunțat că aproape 40% din banii colectați de stat merg deja către salariile din sectorul public, iar România a intrat tehnic în recesiune.

România riscă să piardă 15 miliarde de euro din PNRR dacă reformele restante nu sunt adoptate în timp util

Dragoș Pîslaru, ministrul interimar al Fondurilor Europene, avertizează că România riscă să piardă până la 15 miliarde de euro din PNRR dacă reformele și proiectele asumate în fața Comisiei Europene nu vor fi duse la capăt.

Schema prin care 30.000 de oameni din toată Europa au căzut în plasa unor escroci. Horia Brenciu: ”Mi-au scris oamenii”

Cel puțin 30.000 de oameni din toată Europa, inclusiv din România, au căzut în plasa unor escroci.