Peste 20 de milioane de euro au fost cheltuite fara logica intr-o zona ce trebuia sa fie de lux, dar care este la ora actuala inecata in praf, noroi si mizerie.
Reabilitarea centrului vechi a fost promisa de toti primarii Capitalei. In 2006 s-a semnat un contract cu o firma spaniola pentru reabilitarea a 16 strazi cuprinse intr-o zona pilot. 25 de milioane pretul lucrarii, cu termen in 2008.
Sapaturile au dus insa la descoperirea orasului vechi, iar lucrarea s-a oprit. In teorie, un pasaj de sticla ar fi trebuit sa faca legatura intre prezent si trecut.
"Imi doresc cu tarie ca acest proiect sa fie pus in practica" spunea primarul de atunci, Adriean Videanu.
Alte 9 milioane au fost cheltuite desi nimic nu era terminat. "Ai impresia ca muncitorii isi fac concediul aici" e concluzia logica pentru oricine priveste stadiul lucrarilor.
Bogdan Mocanu, seful firmei spaniole ce preluase reabilitarea centrului vechi recunoaste: "Nu ne-am permis muncitori specializati, sunt foarte scumpi".
In 2008, inainte sa devina primar Sorin Oprescu semna in direct la ProTV un angajament prin care Smardan, Selari si Lipscani urmau sa fie gata cu toate utilitatile comerciale si de agrement pana pe 11 iulie 2011.
Cu cateva luni inainte de expirarea termenului, doar doua strazi sunt aproape gata, iar pe cea de-a treia, Oprescu nici nu o mai recunoaste ca parte a promisiunii sale.
Imaginea centrului istoric al Capitalei e inca departe de cea din proiectele prezentate de primari de-a lungul anilor.
exemplu newsletter
Bolnavii de cancer trebuie sa lupte cu boala, dar mai ales cu sistemul
Devalizarea Societatii Feroviare de Turism, creatia perfecta pentru tunuri imobiliare
Romania, te iubesc! Cum a vandut CFR-ul un hotel de milioane de euro pe cateva zeci de mii
Romania, te iubesc! Activele CFR-ului, vandute bucata cu bucata, la preturi de 50 de ori mai mici
Strainul care ne descopera comorile si le arata lumii intregi in prezentari de moda. Duminica, 18:00
Vorbim de o problema grava a soselelor de viteza, care se inaugureaza fara asa numitele exituri, chiar daca acestea sunt prevazute in proiectele initiale. Asa ca, daca te asezi la drum, nu mai ai sansa sa te mai intorci. Si nu sunt singurele lucruri care lipsesc. De pilda, viitoarea autostrada Bucuresti-Ploiesti nu are telefoane pentru situatii de urgenta si nici benzinarii.
Ei sunt cei mai tineri miliardari ai planetei
Finala Cupei Rapid-Dinamo, miercuri ora 21:00 la ProTV, pe voyo.ro si LIVE VIDEO pe mobil pe m.sport.ro
Comentarii(16)