Reguli de circulație în Franța. Ce amenzi riști dacă nu le respecți

00 main 62559332

Dacă te gândești să pleci la drum și să conduci până în Franța, sunt câteva lucruri pentru care trebuie să fii pregătit. Regulile de circulație în Franța nu sunt cu mult diferite, dar nerespectarea lor poate atrage amenzi semnificative.

Aceste reguli de circulație în Franța sunt extrem de importante și trebuie să le cunoști și dacă vrei să închiriezi o mașină atunci când mergi în vacanță aici. Mai jos vei afla regulile, reglementările și cerințele pentru condusul în Franța.

Reguli de circulație în Franța - informații de bază

Pentru a conduce în Franța, trebuie să:

• Ai peste 18 ani

• Deții un permis de conducere valabil

Citește și: Reguli de circulație în Muntenegru. Tot ce trebuie să știi dacă ajungi cu mașina în superba țară din Balcani

• Pui la dispoziție certificatul de înmatriculare V5 al vehiculului

• Ai asupra ta un act de identitate valabil

Vârsta minimă pentru condus și asigurare

Vârsta minimă pentru condus în Franța este de 18 ani, iar polița ta de asigurare ar trebui să acopere automat răspunderea civilă (asigurare de bază). Totuși, este recomandat să îți contactezi compania de asigurări pentru a verifica dacă ai acoperire completă.

Important de știut: legea franceză impune ca toți pasagerii din mașină să poarte centura de siguranță. De asemenea, niciun copil sub 10 ani nu are voie să călătorească pe scaunul din față, cu excepția cazului în care este într-un scaun special, montat cu spatele spre direcția de mers.

Semne de circulație în Franța

Având în vedere că în Franța se conduce pe partea dreaptă, nu îți va fi prea greu să te adaptezi. Indicatoarele rutiere din Franța sunt bine amplasate, iar localitățile sunt de regulă menționate mai vizibil decât numerele de drum.

Pe o hartă rutieră a Franței, denumirile scrise cu majuscule îngroșate indică orașe sau localități ce vor fi semnalizate de la mare distanță.

►Un semn frecvent este TOUTES DIRECTIONS (adică „toate direcțiile”), folosit de obicei pentru a devia traficul din jurul unui oraș sau sat — urmează acest indicator, cu excepția cazului în care localitatea este chiar destinația ta.

►O variantă este AUTRES DIRECTIONS (alte direcții), care apare de obicei alături de o placă cu o destinație specifică. De exemplu, dacă vezi RENNES + AUTRES DIRECTIONS, și Rennes nu e pe traseul tău, urmează cealaltă direcție.

►Indicatoarele care semnalizează „înainte” pot fi plasate foarte aproape de intersecție și orientate lateral, ceea ce poate crea confuzie.

►Pe drumurile secundare, se poate aplica regula priorității de dreapta – fii atent la semnul PRIORITÉ À DROITE.

Limite de viteză în Franța

Radarele sunt frecvente, iar amenzile (care trebuie plătite pe loc) pot fi mari. Dacă un șofer care vine din sens opus îți face semn cu farurile, e posibil să te avertizeze despre un radar în apropiere. Totuși, semnalizarea cu farurile poate însemna și că respectivul șofer își revendică prioritatea, contrar a ceea ce înseamnă în România - că îți acordă prioritate.

Detectoarele radar sunt ilegale în Franța, indiferent dacă sunt folosite sau nu. Dacă ești prins cu un astfel de dispozitiv, riști amendă, confiscarea aparatului și a vehiculului. Asigură-te că îl scoți din mașină înainte să pleci spre Franța.

Limita de viteză începe odată cu panoul cu numele localității și se termină atunci când treci de același panou tăiat cu o linie roșie oblică.

Tip de drum Vreme uscată Vreme umedă
Autostradă cu taxă 130 km/h (80 mph) 110 km/h (68 mph)
Drum expres (dual) 110 km/h (68 mph) 100 km/h (62 mph)
Alte drumuri 80 km/h (50 mph) 80 km/h (50 mph)
Localități 50 km/h (31 mph) 50 km/h (31 mph)

Combustibil

Benzina cu plumb este vândută sub denumirea super/super 97, iar cea fără plumb ca sans plomb 98, sans plomb 95 sau Eurosuper 95. Motorina este numită gazole. De regulă, cele mai mici prețuri la combustibil sunt în hipermarketuri.

Amintește-ți că în zonele rurale:

• puține benzinării sunt deschise 24/24

• pot fi închise 2 ore la prânz

• duminica sunt adesea închise toată ziua

• uneori poți merge mulți kilometri fără să găsești o benzinărie, așa că nu aștepta să rămâi cu rezervorul gol

Autostrăzi și alte drumuri

Rețeaua de autostrăzi (autoroutes) din Franța este extinsă, iar aglomerația este rară. Totuși, există taxe de drum (péages), plătibile cu numerar sau card la porțile de taxare. Deși pare scump, este cea mai rapidă metodă de a parcurge distanțe mari.

Drumurile naționale (prefix N sau RN) și cele departamentale (prefix D) sunt bine întreținute și adesea foarte puțin circulate — o alternativă excelentă dacă nu te grăbești. Ghidul Bison Futé, disponibil gratuit în benzinării, oferă sugestii pentru rute alternative, marcate ca itinéraire Bis (cu săgeți verzi mari).

Conducerea prin satele și peisajele rurale ale Franței poate fi o plăcere — deci nu prea ai motiv să te grăbești.

Avertizoare de camere de viteză

Este ilegal să folosești dispozitive de avertizare a camerelor radar, chiar dacă sunt integrate în sistemul GPS. Se recomandă dezactivarea funcției de alertă radar înainte de a conduce în Franța. Dacă ești prins, poți primi amenzi mari.

Neconformarea cu legislația

Instanțele din toate țările EEC au puterea de a impune sancțiuni severe. De asemenea, polițiștii pot cere amenzi pe loc.

Amenzi plătibile pe loc

Acestea trebuie plătite imediat, în numerar, în moneda locală, direct către agentul de poliție. Cardurile bancare sau cecurile de călătorie nu sunt acceptate.

Utilizarea telefonului mobil

Este ilegal să folosești un telefon mobil în timp ce conduci în Franța fără un sistem hands-free — chiar și dacă ai oprit motorul. Excepția este doar în caz de defecțiune sau dacă te afli într-un loc de parcare autorizat.

Infracțiuni rutiere și sancțiuni în Franța

Mai jos este un rezumat al sancțiunilor pe care le poți primi dacă încalci Code de la Route (Codul Rutier) în Franța.

Deși uneori sancțiunile pot părea severe, suspendările de permis sau pedepsele cu închisoarea menționate sunt maximele pe care un judecător le poate decide.

Prin contrast, amenzile pentru contravenții minore sunt aplicate automat.

Pentru rezidenții UE care locuiesc în Franța și comit o infracțiune care ar duce, în mod normal, la:

• restricționarea, anularea sau suspendarea permisului de conducere francez sau

• pierderea de puncte pe permis

Notă! Este necesară preschimbarea permisului străin cu unul francez. În practică, nu ți se cere întotdeauna acest lucru pentru o contravenție minoră — dar nu conta pe asta!

Dacă deții un permis de conducere francez și vrei să verifici numărul de puncte pierdute, poți face acest lucru pe platforma Télépoints, autentificându-te prin France Connect.

Dacă săvârșești o infracțiune care duce la suspendarea permisului, nu vei mai avea dreptul să conduci în Franța, chiar dacă deții un permis străin.

În unele cazuri, se poate aplica reținerea permisului la fața locului și/sau confiscarea vehiculului.

Infracțiuni rutiere majore în Franța – ce riști dacă încalci legea

Aceste infracțiuni comise la volan sunt sancționate conform gravității lor:

Provocarea morții prin conducere periculoasă - Dacă un șofer provoacă un accident mortal prin comportament periculos la volan, riscă:

· cel puțin 10 ani de închisoare,

· amendă de minimum 150.000 €,

· 6 puncte de penalizare,

· suspendarea permisului pentru 5 ani.

Conducerea sub influența alcoolului (≥0,8 g/l) sau refuzul testării

Dacă ești depistat cu o alcoolemie mare sau refuzi testarea, poți primi:

· 2 ani de închisoare,

· amendă de 4.500 €,

· 6 puncte de penalizare,

· 3 ani de suspendare a permisului.

Conducerea sub influența drogurilor sau refuzul testului antidrog

· până la 2 ani de închisoare,

· 4.500 € amendă,

· 6 puncte,

· și suspendarea permisului pe 3 ani.

Conducerea cu permisul suspendat

Dacă ai deja permisul suspendat și totuși conduci, te expui la:

· 2 ani de închisoare,

· amendă de 4.500 €,

· 6 puncte,

· încă 3 ani fără drept de a conduce.

Părăsirea locului accidentului

· 2 ani de închisoare,

· 30.000 € amendă,

· 6 puncte penalizare,

· și 5 ani de suspendare a permisului.

Refuzul de a coopera cu autoritățile

Dacă refuzi controlul, identificarea sau testarea la cererea

· poți primi 3 luni de închisoare,

· amendă de 3.750 €,

· 6 puncte,

· și suspendarea permisului pentru 3 ani.

Depășire Amendă Puncte penalizare Suspendare permis
40–50 km/h peste limită 135 € 4 3 ani
30–40 km/h peste limită 135 € 3 3 ani
20–30 km/h peste limită 135 € 2 -
Sub 20 km/h (când limita ≤50 km/h) 135 € 1 -
Infracțiune Amendă Puncte penalizare Suspendare permis
Oprire/parcare periculoasă sau neglijentă 135 € 3 3 ani
Parcare fără lumini pe timp de noapte 135 € 3 3 ani
Oprire sau parcare incomodă 135 € - -
Articol recomandat de sport.ro
FOTO Georgina Rodriguez, apariție 'interzisă' pe rețele. Partenera lui CR7 s-a fotografiat în costum de baie pe barcă
FOTO Georgina Rodriguez, apariție 'interzisă' pe rețele. Partenera lui CR7 s-a fotografiat în costum de baie pe barcă
Citește și...
Nisa, perla de pe Riviera Franceză. Locurile incredibile și plajele cu apă de cristal pe care trebuie să le vizitezi

Nisa, bijuteria Rivierei Franceze, îmbină farmecul mediteranean cu eleganța franțuzească. Plajele spectaculoase, promenada și atmosfera vibrantă fac din acest oraș una dintre cele mai memorabile destinații din sudul Franței.

Bijuteria ascunsă a Belgiei care rivalizează cu cele mai cunoscute destinații din Europa. Orașul atrage tot mai mulți turiști

În plin sezon estival, tot mai mulți turiști fug de destinațiile aglomerate și caută locuri mai puțin cunoscute, dar cu peisaje spectaculoase, atmosferă autentică și o bogată moștenire culturală. 

Regula pe care turiștii trebuie să o știe înainte de a merge la piscină în Franța. Ce costume de baie sunt interzise

Turiștii care aleg Franța pentru vacanța de vară sunt avertizați cu privire la o regulă mai puțin cunoscută privind costumele de baie purtate la piscinele publice.

Recomandări
Reacția Comisiei Europene după modificările aduse de Parlament la legea decarbonizării. Va evalua impactul asupra PNRR

Comisia Europeană a anunțat că va analiza modificările adoptate de Parlament la legea decarbonizării pentru a stabili dacă acestea afectează îndeplinirea jalonului din PNRR privind reforma sectorului energetic.

Ilie Bolojan, după ședința de Guvern: „Am aprobat planul de pregătire pentru riscuri în domeniul energiei electrice”

Premierul demis, Ilie Bolojan, face la această oră declarații de presă, după ședința de Guvern, care a avut pe ordinea de zi, printre altele, un plan de pregătire pentru riscuri în domeniul energiei electrice.

Noi condiții puse de sindicaliștii din sănătate: „Niciun venit salarial total nu trebuie să scadă”

Federaţia Sanitas şi Federaţia „Solidaritatea Sanitară” din România au înaintat joi Ministerului Muncii şi Ministerului Sănătăţii un set comun de solicitări pentru modificarea proiectului legii salarizării.