Această echipă de fotbal a fost pe punctul de a câștiga al cincilea titlu consecutiv, dar aproape întreaga echipă a murit

62446812
StirilePROTV

Umberto Motto visase mereu să joace la Torino FC. Visase să pună tricoul maro al echipei în fața a mii de fani.

Și visase să-și audă numele anunțat în timp ce se îndrepta pe terenul de la Stadio Filadelfia.

Un băiat născut în orașul Torino din nordul Italiei și căpitanul echipei de tineret a lui Torino, Motto părea destinat să reprezinte clubul său din copilărie.

Visul lui s-a împlinit – și mai devreme decât se aștepta – dar ziua a fost un coșmar viu.

Pe 4 mai 1949, Motto făcea un tur al Torino cu doi clienți ai fabricii părinților săi, care fabricau tricouri pentru Torino și pentru naționala Italiei.

Când au ajuns înapoi în oraș, au fost întâmpinați de o altă priveliște neobișnuită: drumurile pline de mașini care claxonau.

„Am crezut că s-a întâmplat ceva bun”, își amintește Motto, acum în vârstă de 93 de ani, pentru CNN.

Motto s-a întors la sediul Torino FC din oraș, unde a fost întâmpinat de îngrijitorul clădirii, Mario Lanati, care l-a condus rapid la etaj.

„Umberto, trebuie să știi că s-a întâmplat ceva dezastruos”, i-a spus Lanati. „Avionul s-a prăbușit.”

Motto confuz a răspuns: „Care avion?”

Răspunsul lui Lanati ar schimba irevocabil viața lui Motto și viața tuturor celor asociați cu Torino.

Avionul despre care vorbea Lanati transporta aproape toată prima echipă Torino din Lisabona, Portugalia, unde jucase un meci amical cu Benfica.

Printre morți s-au numărat 18 jucători din prima echipă ai Torino, antrenorii acesteia, jurnaliști sportivi italieni și echipajul de zbor.

Rămâne unul dintre cele mai mari dezastre sportive din istorie și a distrus imediat una dintre cele mai mari echipe pe care fotbalul italian le-a cunoscut vreodată.

Acea echipa de la Torino, cunoscută cu afecțiune drept „Grande Torino” datorită succesului său incredibil, a fost pe punctul de a-și asigura un al cincilea titlu consecutiv de ligă italiană, în timp ce jucătorii săi formau și coloana vertebrală a echipei naționale italiene la acea vreme.

Articol recomandat de sport.ro
Italia, împinsă la Cupa Mondială datorită clasamentului? Varianta apărută și ce spune regulamentul FIFA
Italia, împinsă la Cupa Mondială datorită clasamentului? Varianta apărută și ce spune regulamentul FIFA
Citește și...
Un fost selecționer critică dur barajele pentru Cupa Mondială 2026. „Este o tragedie sportivă, o rușine”

Fabio Capello, „vizibil emoţionat”, potrivit Marca, a acordat un interviu cotidianului spaniol după eliminarea Italiei de către Bosnia şi Herţegovina în finala barajelor pentru Cupa Mondială.

După victoriile cu România și Kosovo, Turcia spune că va câștiga Cupa Mondială din SUA: ”Cowboy turci, America ne aşteaptă”

Turcia a sărbătorit miercuri revenirea la Cupei Mondiale de fotbal după o aşteptare de 24 de ani, jucătorii şi suporterii exprimându-şi mândria, dar şi o ambiţie prudentă după victoria obţinută în barajul disputat în deplasare cu Kosovo (1-0).

Reacții furioase în presa din Italia, după eșecul cu Bosnia Herțegovina. Gazzetta dello Sport: ”A treia apocalipsă”

Prima dată a fost considerată o întâmplare nefericită. A doua oară a fost tratată ca o criză.

Recomandări
România a pierdut procesul cu Pfizer, în primă instanță. Cât costă vaccinurile anti-COVID comandate și anulate

Un tribunal din Bruxelles a decis miercuri, în primă instanță, că Polonia și România trebuie să achite sumele restante pentru vaccinurile anti-COVID comandate, în procesul cu Pfizer/BioNTech.

O lume întreagă este cu ochii pe Artemis 2, prima misiune lunară cu echipaj uman din ultimii peste 50 de ani

Trei bărbaţi şi o femeie se îmbarcă miercuri într-o misiune lunară de zece zile, la peste 50 de ani de la încheierea Programului Apollo şi ultimul zbor cu oameni la bord către Lună.

Interceptări DNA. Șeful ARR, Cristian Anton, filat în timp ce număra cel puțin 700 de bancnote

Reținut pentru că ar fi vândut subiecte de examen unor șoferi profesioniști, directorul Autorității Rutiere Române, Cristian Anton, și-a petrecut noaptea în cătușe, pe drum, între București și Cluj-Napoca.