O călătorie cu trenul pe ruta Mangalia-Arad a durat 24 de ore. Reacția unui angajat CFR

×
Codul embed a fost copiat

În România, călătoria cu trenul echivalează cu o aventură extremă. Infrastructura este distrusă, iar garniturile au întârzieri uriaşe. Mai exact 24 de ore au avut de îndurat nişte bieţi călători care s-au urcat în Mangalia şi trebuiau să ajungă la Arad.

Pe lângă timpul pierdut, pasagerii s-au plâns de condiţii îngrozitoare, dar şi de faptul că angajaţii CFR le-au sugerat să circule cu trenurile private dacă nu le convine situaţia.

Trenul interregio 1921 a plecat din gara Mangalia duminică la ora 19 şi ar fi trebuit să ajungă la Arad a doua zi, după 16 ore.

Şi totuşi a făcut 9 în plus pentru că un marfar a deraiat între Caracal şi Craiova, iar tot traficul feroviar a fost dat peste cap.

"De 24 de ore călătorim. A fost un record pentru mine. Am încercat să dormim, să pierdem timpul", spune un călător.

Citește și
Lucian Şova
Ministrul Transporturilor: Vrem să aducem transportul feroviar măcar la nivelul din 1989

"Ne-am descurcat "foarte bine". Ne-au recomandat să mergem cu trenuri private, să nu mai folosim CFR-ul", povestește un alt călător.

Pe calea ferată, distanţa dintre Mangalia şi Arad este de 872 de kilometri, iar pe această rută viteza medie este de 54 km/h.

Înainte de a ajunge la destinaţie, "trenul soarelui" opreşte în 32 de gări.

"A fost foarte multă mizere, căldură, mizerie, nouă ore am întârziat. Am stat fără apă, fără mâncare, fără nimic", spun călătorii.

"Nu am băut apă, toaletă era plină. Nu a funcţionat nici aerul condiţionat, dar a trecut", spune o femeie.

Povestea s-a repetat marți.

"225 de minute întârziere. Bătaie de joc! Foarte greu. Oamenii dormeau mulţi pe jos efectiv, stăteau întinşi pentru că nu aveau locuri", spune un călător.

"Numai noi ştim cum ne-am chinuit şi timpul foarte îndelungat parcă am venit de la Grecia, nu din România", a tranmis un bărbat.

În România, transportul pe calea ferată este la pământ comparativ cu alte state europene. Anul trecut, de pildă, trenurile CFR Călători au avut întârzieri de 4,5 milioane de minute, echivalentul a 8 ani şi jumătate, arată datele companiei.

În plus, multe dintre vagoane sunt vechi şi murdare. Călătorii se plâng şi de angajaţii de la ghişee.

"Se poartă foarte urât cei de la CFR, dacă greşeşti ceva, nu mai rectifica nimic. CFR-ul e dezastru. A întârziat, ultima dată a fost duminică când am pierdut biletele. Unele bilete le-am pierdut. Nu ştim dacă vom mai lua banii pe ele", spune un călător.

Uniunea Europeană a reglementat şi a cerut statelor membre să acorde despăgubiri călătorilor afectaţi de întârzieri. CFR a obţinut însă o derogare până în 2024, după ce a invocat stare precară a infrastructurii feroviare. Românii primesc despagubri doar în situaţia în care circulă cu trenuri internaţionale.

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din România, dar și din lume!

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicatia Stirile ProTV pentru telefoane Android si iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
Stadionul din Bacău: teatrul mort din centrul orașului! Cum mai arată „sufletul” fotbalului băcăuan
Stadionul din Bacău: teatrul mort din centrul orașului! Cum mai arată „sufletul” fotbalului băcăuan
Citește și...
Cea mai gravă criză de vagoane din istoria CFR. Călătorii stau în picioare sute de km.
Cea mai gravă criză de vagoane din istoria CFR. Călătorii stau în picioare sute de km.

CFR Călători se confruntă cu cea mai mare criză de vagoane din întreaga sa istorie, iar pasagerii simt asta în fiecare zi.

Ministrul Transporturilor: Vrem să aducem transportul feroviar măcar la nivelul din 1989
Ministrul Transporturilor: Vrem să aducem transportul feroviar măcar la nivelul din 1989

Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, spune că în România trenurile merg, uneori, cu viteza cu care se circula pe calea ferată în secolul al nouăsprezecelea şi că există peste 500 de restricţii de viteză, transmite news.ro.

Circulaţia trenurilor pe ruta Bucureşti-Braşov, în pericol. Podul afectat grav de viituri
Circulaţia trenurilor pe ruta Bucureşti-Braşov, în pericol. Podul afectat grav de viituri

Ploile din ultima vreme au şubrezit, în zonele inundate, infrastructura din România, şi aşa învechită. Fie că vorbim de pasaje CFR, şosele sau poduri rutiere, în multe locuri au apărut probleme majore.

Recomandări
Iranul i-a arestat pe liderii mișcării de protest. Numărul morţilor în urma manifestațiilor ar fi ajuns la peste 500
Iranul i-a arestat pe liderii mișcării de protest. Numărul morţilor în urma manifestațiilor ar fi ajuns la peste 500

Autorităţile iraniene au arestat membri cheie ai mişcării de protest care a zguduit ţara în ultimele două săptămâni, a declarat şeful poliţiei naţionale.

Guvernul a explicat „mișcarea banilor” din impozite. Românii aveau taxe prea mici față de UE, dar nicio vorbă despre venituri
Guvernul a explicat „mișcarea banilor” din impozite. Românii aveau taxe prea mici față de UE, dar nicio vorbă despre venituri

Banii obținuți din impozitele şi taxele majorate pe clădiri terenuri și autovehicule vor rămâne la primării. În schimb, Guvernul va împărți mai puțini bani în teritoriu.

Efectele aerului rece de la Polul Nord resimțite deja în România. Gerul devine și mai aprig în zilele următoare
Efectele aerului rece de la Polul Nord resimțite deja în România. Gerul devine și mai aprig în zilele următoare

Gerul a cuprins întreaga țară și devine și mai aprig în zilele următoare. Au fost -18 grade în Satu Mare, duminică dimineața, dar vom avea și -20, spun meteorologii.