N-avem autostrazi din cauza dacilor si romanilor!

autostrada

Stim de ce Romania nu are autostrazi ca-n tarile civilizate! "Pe noi ne incurca dacii si romanii", sustine seful Transporturilor, suparat ca oriunde s-ar construi o sosea, apar ca prin minune cimitire sau localitati stravechi.

Dacii si romanii sunt asadar vinovatii de serviciu. Din cauza lor nu putem sa circulam pe autostrada Transilvaniei. De exemplu, langa localitatea Vlaha din Cluj, arheologii au dat peste o necropola. Sunt cateva morminte de peste 2.000 de ani, care vor fi cercetate de arheologi.

Tot in zona, langa Valisoara, lucrarile s-au oprit pana cand a fost inchis un alt santier arheologic.

Autostrada Bucuresti-Brasov franeaza in zona localitatii Stefanesti, unde s-au descoperit morminte din perioada neolitica.

Recordul il detine insa centura Constantei. Specialistii spun ca aici sunt 29 vestigii arheologice.

Citește și
Autostrada
Am ramas fara bani pentru autostrada Bucuresti-Ploiesti

Grav este ca autoritatile nu pot spune de ce intarzie lucrarile acolo unde nu exista santiere arheologice.

Articol recomandat de sport.ro
Dan Petrescu și-a spus oful într-un moment greu: "Rusia, Italia, Anglia! Mai puțin din România"
Dan Petrescu și-a spus oful într-un moment greu: "Rusia, Italia, Anglia! Mai puțin din România"
Citește și...
Drumurile romanesti, cu 100 de ani in urma celor din UE
Drumurile romanesti, cu 100 de ani in urma celor din UE

Pentru a ajunge din urma tarile vest-europene din punctul de vedere al dezvoltarii infrastructurii rutiere, Romania ar avea nevoie de investitii de 180-210 miliarde de euro esalonate pe urmatorii 100 de ani.

Am ramas fara bani pentru autostrada Bucuresti-Ploiesti
Am ramas fara bani pentru autostrada Bucuresti-Ploiesti

Cand in sfarsit treaba incepuse sa se miste intr-un ritm convingator pe autostrada Bucuresti-Ploiesti, aflam ca statul a ramas fara bani pentru plata lucrarilor.

Vezi proiectul celei mai scumpe autostrazi din istoria Romaniei!
Vezi proiectul celei mai scumpe autostrazi din istoria Romaniei!

Autostrada Comarnic Brasov, cea mai scumpa din istoria Romaniei, va fi realizata de un consortiu franco-elen si va costa 22 de milioane de euro per kilometru. In total, 1,5 miliarde de euro.

Recomandări
Președintele Nicușor Dan: În 2025, democraţia românească ”a reuşit să facă faţă” unui ”război hibrid”
Președintele Nicușor Dan: În 2025, democraţia românească ”a reuşit să facă faţă” unui ”război hibrid”

Preşedintele Nicuşor Dan afirmă că democrația din România a reușit în 2025 să înfrunte cu succes ”un război hibrid”, după ”un ciclu electoral prelungit, care n-a fost lipsit de dificultăţi”.  

CAB respinge suspendarea comitetului pentru reforma justiției creat de Ilie Bolojan. CSM critică existența grupului de lucru
CAB respinge suspendarea comitetului pentru reforma justiției creat de Ilie Bolojan. CSM critică existența grupului de lucru

Judecătorii de la Curtea de Apel București au respins cererea de suspendare a activității Comitetului pe justiție constituit la inițiativa premierului Ilie Bolojan. Activitatea, dar și formarea grupului este criticată și de CSM.

Primele trupe militare din mai multe țări europene, printre care Franța și Germania, au început să sosească în Groenlanda
Primele trupe militare din mai multe țări europene, printre care Franța și Germania, au început să sosească în Groenlanda

Trupe militare din mai multe țări europene, printre care Franța, Germania, Norvegia și Suedia, au început să sosească în Groenlanda pentru a contribui la consolidarea securității acestei insule arctice.