Grindeanu: ”Traderii din Energie sunt în paradisuri fiscale, prețurile par artificiale”. Ce soluție vede ministrul

62281005
Agerpres

Sorin Grindeanu consideră că prețurile actuale par artificiale, în condițiile în care traderii din Energie sunt în paradisuri fiscale, iar situația nu ar putea fi rezolvată decât prin intervenția Guvernului.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a declarat, miercuri, la Digi24, despre situaţia din energie, că traderii din Energie sunt în paradisuri fiscale, iar toate aceste preţuri par artificiale şi arătat că el nu vede altă soluţie decât cu adoptarea unor OUG-uri în Guvern, iar Ministerul Energiei este cel care promovează acte normative în Guvern şi va face acest lucru, potrivit News.

”Preţurile cresc în toate ţările membre ale UE. Au fost tot felul de discuţii, la mare parte am participat, se caută soluţii, ele trebuie să vină din partea guvernului astfel încât să atenuăm din acest şoc. Eu nu văd altă soluţie decât cu venirea unor OUG-uri în Guvern, ministerul Energiei este cel care promovează acte normative în Guvern şi va face acest lucru”, a spus ministrul.

”Nu vi se pare că era mai în regulă când piața era reglementată?”

Sorin Grindeanu a vorbit şi despre preţurile din energie, afirmând că, ”de la 550 să ajungi la peste 3.000 înseamnă că undeva există un mecanism nesănătos şi acest lucru trebuie corectat”.

”Nu se poate ca într-un final acest lanţ care pare de „băieţi deştepţi”, vine guvernul şi stinge această diferenţă. Nu se poate. (..) Din 100 de traderi pe energie doar 12 sunt companii româneşti. Nu vi se pare că era mai în regulă când piaţa era reglementată? Nu putem spune că este un succes ceea ce s-a întâmplat. Dacă îi cauţi foarte bine pe aceşti traderi, nu că nu îi găseşti în ţări UE, unii dintre ei sunt în paradisuri fiscale. Mecanismul nu e unul sănătos”, a comentat Grindeanu.
Ministrul Transporturilor a mai afirmat că ”o investigaţie a Consiliului Concurenţei ar fi foarte bine venită”.

”Orice informaţii care vin în aceste zile sunt binevenite astfel încât decizia guvernului să fie una sănătoasă. Dar poate acea situaţie de revenire pe o perioadă limitată la o piaţă reglementată poate fi o soluţie”, a precizat el.

Articol recomandat de sport.ro
„Rusia suferă primele înfrângeri!” Lovitură puternică primită de armata lui Putin
„Rusia suferă primele înfrângeri!” Lovitură puternică primită de armata lui Putin
Citește și...
Ce ne pregătesc companiile aeriene: întârzieri mari și scumpiri garantate. Profită de ”situația inferioară a pasagerului”

Cei care vor să meargă cu avionul trebuie să se aștepte la întârzieri cel puțin până la finalul anului. Companiile aeriene, care au suferit pierderi mari în pandemie, se bucură de clienți, dar nu se grăbesc să angajeze personal.  

Sindicaliștii TAROM au renunțat la grevă. Compania merge numai în pierderi și nu are suficienți angajați

Deși au amenințat că intră în grevă și vor opri mai multe curse aeriene zilele următoare, sindicaliștii TAROM au renunțat pentru moment la protest.  

Guvernul vrea să modifice Pilonul 2 de pensii. Ce se va întâmpla cu banii a peste șapte milioane de români

Comisioane mai mici și bani mutați în contul moștenitorilor, în caz de deces - iată măsurile pe care autoritățile le pregătesc pentru Pilonul 2 de pensii, cel la care au contribuții peste șapte milioane de români.  

Recomandări
LIVE ACUM: Ministrul interimar Dragoș Pîslaru, declarații de presă despre implementarea proiectelor PNRR

Ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, și președintele Casei Naționale de Asigurări de Sănătate (CNAS), Horațiu Moldovan, susțin, la această oră, o conferință de presă la Palatul Victoria.

Reacția lui Nicușor Dan după ce a primit-o pe Angela Merkel la Palatul Cotroceni. Ce subiecte au abordat în timpul întâlnirii

Președintele României, Nicușor Dan, a avut marți, la Palatul Cotroceni, o întâlnire cu fostul cancelar federal al Germaniei, Angela Merkel.

Autostrăzile care au ieşit din PNRR: Ce se întâmplă cu proiectele întârziate şi cât va plăti România pentru ele

A7 Bacău–Pașcani și A1 Margina–Holdea au ratat termenul-limită al PNRR, dar șantierele nu se opresc.