Autoritatile aloca bani pentru inca o autostrada care nu va fi terminata

×
Publicitate

In tara unde nici un santier de autostrada nu s-a incheiat dupa Revolutie, statul mai deschide o lucrare noua. 200 de milioane de lei au fost alocati din bugetul de austeritate pentru exproprieri la viitoarea autostrada Sibiu-Orastie.

Intre timp, alte trei santiere amortite de lipsa finantarii ar fi trebuit finalizate deja. S-a ajuns la situatii ridicole, cand mai construim cate doi kilometri de asfalt sau doar jumatati de poduri.

In locul unde terenurile se vindeau acum trei ani si cu 800 de euro pe metrul patrat, aproape sase hectare ar trebui cumparate de stat de la oameni ca Gigi Becali sau fratii Negoita.

Asa ca autostrada Bucuresti-Ploiesti este deja la 60%, insa de la Stefanesti spre Ploiesti. Trebuia sa fie gata inca din primavara acestui an.

Pentru finalizarea santierului lipsesc aproximativ 200 de milioane de lei. Exact cat a deblocat azi statul pentru exproprieri la viitoarea autostrada Sibiu-Orastie.

Citește și
Studiu: Tinerii beau alcool de fericire, părinții lor de tristețe. Cinci din 10 băutori și-au redus consumul în ultimul an
Studiu: Tinerii beau alcool de fericire, părinții lor de tristețe. Cinci din 10 băutori și-au redus consumul în ultimul an

In acest moment, Romania are deschise santiere pentru patru autostrazi. Niciuna nu a ajuns inca la destinatie din lipsa banilor, desi majoritatea puteau fi deja finalizate.

Articol recomandat de sport.ro
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Citește și...
Studiu: Tinerii beau alcool de fericire, părinții lor de tristețe. Cinci din 10 băutori și-au redus consumul în ultimul an
Studiu: Tinerii beau alcool de fericire, părinții lor de tristețe. Cinci din 10 băutori și-au redus consumul în ultimul an

Chiar dacă suntem fruntași la consumul de alcool în Uniunea Europeană, tinerii au tendința să bea mai puțin. Potrivit unui studiu recent, 5 din 10 români au redus consumul față de anul trecut. 

Divorț mai simplu la notar. Fiecare soț ar putea decide singur ce nume poartă, fără acordul fostului partener - Proiect
Divorț mai simplu la notar. Fiecare soț ar putea decide singur ce nume poartă, fără acordul fostului partener - Proiect

În viitor, fiecare soț ar putea decide singur ce nume poartă după divorț, fără să fie necesar acordul fostului partener ori al instanței. 

România, la extreme: loc fruntaş în Europa la risipă alimentară, în timp ce 28% dintre români sunt la limita sărăciei
România, la extreme: loc fruntaş în Europa la risipă alimentară, în timp ce 28% dintre români sunt la limita sărăciei

Reţeaua Băncilor pentru Alimente a transformat, de la înfiinţare şi până în prezent, peste 39.000 de tone de produse în mai mult de 76 de milioane de porţii de hrană, distribuite către 325.000 de persoane vulnerabile.

Recomandări
În ce condiție va participa România la prima reuniune a Consiliului pentru Pace al lui Trump, din 19 februarie - Surse
În ce condiție va participa România la prima reuniune a Consiliului pentru Pace al lui Trump, din 19 februarie - Surse

România ar putea fi reprezentată la prima reuniune a Consiliului pentru Pace din 19 februarie doar în cazul în care în acest format sunt acceptate şi ţări nesemnatare a Cartei, au declarat, joi, surse politice, pentru Agerpres.

Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an

În doi ani, Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”.