Angajarea managerilor privati la companiile de stat ramane doar la stadiul de vorbe
Desi le-am promis celor de la FMI ca vom avea sapte directori inca din februarie, anul acesta, conducerea a ramas aceeasi la societatile de stat.
Joi, autoritatile si-au asumat un nou termen: ''pana in septembrie trebuie sa gasim manageri pentru 14 societati de stat''.
Planul facut de compania angajata pentru a gasi manageri privati pentru societatile de stat nu e ceea ce trebuie, spun reprezentantii Ministerului Economiei.
Asa ca dupa ce a platit 70.000 de euro, statul a rupt contractul.
"S-a derulat o procedura care nu a insemnat decat cheltuirea banilor, puteau fi folositi pentru asta angajati din minister. Facem eforturi sa gasim pana in septembrie director la Hidroelectrica", a declarat Remus Vulpescu, director Oficiul Participatiilor Statului si Privatizarii in Industrie.
Pe lista mai sunt si Electrica, Oltchim sau complexul energetic Oltenia. Si Ministerul Transporturilor cauta manageri pentru 10 dintre companiile sale. Jumatate au pierderi sau profit aproape de zero.
COMPANIILE DE STAT CU PIERDERI:
CFR SA - pierderi 168 milioane euro
Tarom - pierderi 62 milioane euro
Telecomunicatii CFR - pierderi 8 milioane euro
Metrorex - profit 0
CFR Calatori - profit 0,3 milioane euro
Firma de recrutare angajata recent de Ministerul Transporturilor a dat anunturi in Financial Times si The Economist ca Romania este in cautare de manageri. Incearca sa atraga directori din Germania, Austria sau Elvetia. Si cativa dintre actualii sefi ar putea fi selectati. Criteriile sunt clare.
"Profil tehnic: educatie, studii. Personalitate: cum este ca lider. Moral: daca minte, daca fura", a explicat George Butunoiu, managerul companiei de recrutare.
In total ne lipsesc 53 de specialisti in aviatie, finante, cai ferate.
Salariile pot ajunge si la 55.000 de euro pe luna, insa acestia sunt bani de inghetata daca noii directori vor scoate profit.
Sporurile pentru acest obiectiv pot sari si de un milion de euro.
