7 ani cu Bechtel si doar 52 de km de autostrada. Singura solutie: rezilierea

60403944

Dupa sapte ani cu preturi imposibile si numai 52 de kilometri de autostrada, contractul cu Bechtel se indreapta spre reziliere. Guvernul recunoaste ca a epuizat toate solutiile de negociere, dupa ce americanii au venit la discutii cu tarife astronomice.

Pe teren, balariile fac legea... iar pe hartie, zerourile. Sase dintre cele opt tronsoane sunt doar visuri pe autostrada Transilvania.

Dupa ce am platit un 1.300.000.000 de euro, am taiat panglica doar langa Cluj. Mai este in lucru o portiune, unde podul de la Suplacu de Barcau a inghitit deja 300.000.000 de euro. Ca sa termine toata bucata de 64 de kilometri, americanii vor inca pe atat.

Solutia rezilierii devine tot mai plauzibila, de cand negocierile sunt la un pas de esec. Dupa ce li s-a spus ca trebuie sa vina cu preturile jos, americanii au ramas extrem de scumpi. Cu 60% mai scumpi decat cea mai scumpa autostrada similara, licitata pe fonduri europene pe coridorul patru.

Dupa doua runde de negocieri la Transporturi, pretul abia a coborat la 13,4 milioane de euro pentru kilometru. In acelasi timp, o autostrada si mai complicata, cea de la Sibiu la Nadlac nu a depasit 7,3 milioane de euro pentru un kilometru in zona de munte.

Costurile autostrazii sunt foarte mari. Exista posibilitatea rezilierii? Totul depinde de contraoferta facuta de antreprenor.

Ultima oferta este asteptata saptamana viitoare, insa americanii nu par dispusi la concesii si nici nu fac declaratii. Au renuntat doar la taxa fixa lunara de un milion de euro si la 25 de milioane de euro din datorii. Firimituri, pe langa costul estimat pentru finalizarea intregii autostrazi de la Brasov la Bors: sapte miliarde si jumatate de euro.

Indiferent cu se vor termina negocierile, contractul cu Bechtel va ramane cu siguranta in istorie drept cel mai pagubos facut vreodata in tara noastra. Jumatate din banii de investitii din ultimii patru ani s-au dus pe autostrada Transilvania cu rezultatele pe care le stim deja.
 

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Partenera unui tricolor, postare de cinci stele pe rețelele sociale: ”Strălucești! Ești superbă”
FOTO Partenera unui tricolor, postare de cinci stele pe rețelele sociale: ”Strălucești! Ești superbă”
Citește și...
Cetățenii Uniunii Europene pot da în judecată casele de pariuri online să le returneze banii pierduți. Cu o singură condiție

Cetățenii Uniunii Europene pot da în judecată casele de pariuri online să le returneze banii pierduți, dacă jocurile respective erau ilegale la momentul plasării pariurilor, chiar dacă între timp situația legală s-a schimbat. 

Comitetul Consiliului Europei pentru prevenirea torturii: Situații îngrijorătoare în unele spitale de psihiatrie din România

Comitetul Consiliului Europei pentru prevenirea torturii şi a tratamentelor sau pedepselor inumane sau degradante (CPT) a descoperit cazuri de pacienți chinuiți cu electroșocuri și bătuți cu pumnul în spitale de psihiatrie din România.

Clădiri industriale vechi renasc în proiecte urbane, din bani europeni. Ce spații moderne apar în Timișoara, Arad și Reșița

Unele dintre vechile clădiri industriale prind din nou viaţă şi se transformă în spații moderne. De exemplu, hale unde, în trecut, se reparau tramvaiele, vor deveni acum locuri pentru concerte sau expoziţii.

Recomandări
Bolojan poate rămâne premier și dacă iese PSD din Guvern. Fost judecător CCR: „Rotește miniștri. Poate să stea și doi ani”

Premierul Ilie Bolojan răspunde atacurilor lansate de social-democrați, care îi cer demisia din fruntea Guvernului și spune că a aprins becul în cămara cu șobolani.

Cum este inflația afectată pe două planuri de războiul din Golf, explică Christine Lagarde, șefa BCE

Christine Lagarde, preşedinta Banca Centrală Europeană, a avertizat vineri, în cadrul unei conferinţe organizate de Fondul Monetar Internaţional, asupra riscurilor la adresa inflaţiei generate de conflictul din Iran, transmite DPA.

Ce rol ar putea avea România în Strâmtoarea Ormuz. „Nu va fi o acțiune militară”

Chiar în timp ce liderii occidentali discutau cum să securizeze navigația prin Strâmtoarea Ormuz, Iranul a provocat surpriza, anunțând că a deschis strâmtoarea pentru toate navele comerciale.