România, singura țară din UE unde deșeurile se îngroapă. Inspectorul PRO a surprins astfel de încălcări ale legii
În această țară se construiește peste gunoaie. Tot mai multe terenuri sunt umplute cu deseuri, acoperite apoi cu pământ, nivelate și folosite ulterior la proiecte rezidențiale.
„Inspectorul Pro” a surprins astfel de încălcări grave ale legii, în nordul Capitalei, și a cerut autorităților să ia măsuri. România a ajuns într-o astfel de situație, după ce ani la rând a avut la dispoziție miliarde de euro ca să rezolve problema deșeurilor, dar nu a făcut nimic de vreme ce ne lipsesc centrele de colectare și de reciclare.
România este singura țară din Uniunea Europeană unde îngroparea deșeurilor a devenit o practică. Timp de trei luni, o echipă de la Inspectorul PRO a urmărit și a prins în flagrant delict o astfel filieră, care a astupat mii de tone de deșeuri din constructii cu pământ. Poliția și Garda de Mediu au deschis o anchetă, iar cei prinși au acum dosare penale și riscă închisoarea de la 3 la 5 ani.
Alegeri 2024
22:40
Ce a răspuns Nicolae Ciucă la întrebarea dacă a scris versurile manelei ce i-a fost dedicată de Dani Mocanu
22:10
„Cine poate să-l oprească pe Simion”. CTP: „În acest tur 1, fiecare candidat va fi pe barba lui, mai puțin dna Lasconi”
19:35
Peste un milion de tineri vor vota pentru prima dată la alegerile prezidențiale. „Este arma noastră”
15:04
Traian Băsescu: ”Susțin Forța Dreptei în folosul doamnei Lasconi. Pe Geoană, dacă îl zdruncin puțin, își pierde busola!”
Șantierele produc 35 la sută din totalul deșeurilor din România, iar legea îi obligă pe constructori să le sorteze și să le recicleze. Camioanele surprinse de echipa noastră transportau resturi amestecate: plastic, vată minerală, țevi, polistiren și rigips.
Camioanele urmarite de Inspectorul PRO au plecat de pe un șantier din nordul Capitalei. 15 blocuri erau acolo în construcție. O parte din deșeuri a fost îngropată pe un teren imens din Chiajna. O altă parte, în Popești Leordeni.
În ambele cazuri, suprafețele erau pregătite pentru a fi folosite la înălțarea unor noi imobile. Dar sunt oare ele sigure? Am mers la Facultatea de Construcții, ca să aflăm cât de rezistente sunt clădirile ridicate, practic, pe gunoi.
Olinic Ernest este specializat în astfel de cazuri.
Conv. univ. dr. ing. Olinic Ernest, Facultatea de Construcții: „Umpluturi prin descărcarea unui camion, nivelarea cu un buldozer, nu pot fi umpluturi conforme. Nu se poate funda pe el. Încep să apară fisuri pe pereți, ca să nu mai vorbim că dacă chiar se înclină, atunci chiar devine o problemă”.
Există, așadar, suficiente motive de îngrijorare. Senatorul Dragoș Popescu, din comisia Ape și Păduri, care ne-a însoțit pe teren, este cel care a inițiat proiectul de lege prin care îngroparea deșeurilor a devenit infracțiune.
Am filmat integral operațiunile ilegale, atât în Chiajna, cât și în Popești Leordeni. În ambele situații, imaginile demonstrează că totul este premeditat și foarte bine organizat.
Este așteptat mai întâi camionul cu deșeuri. După ce descarcă, un altul, încărcat cu pământ, astupă totul în cel mai scurt timp. Un buldoexcavator nivelează și tasează pământul. Și astfel, în numai câteva minute, tonele de gunoi sunt ascunse sub pământ.
La Popești Leordeni, am chemat Poliția și Garda de Mediu.
O patrulă și doi comisari de la Garda de Mediu au ajuns la fața locului, în cel mai scurt timp. Toți șoferii de pe utilajele care au îngropat deseurile au dispărut imediat.
De față cu Poliția, am cerut explicații omului de afaceri care deține terenul din Popești Leordeni. Susține că a angajat utilajele, ca să-i niveleze, terenul. Și nicidecum ca să-i îngroape gunoi. Spune că vrea să ridice acolo hale industriale.
Marian David, comisar adjunct la Garda Națională de Mediu: „Garda de Mediu a sesizat Parchetul de pe lângă Judecătoria Cornetu, pentru infracțiunea de ascundere, abandonare de deșeuri în locuri neautorizate”.
Vorbim așadar despre o infracțiune care, de anul trecut, se pedepsește cu închisoarea. Legislația a fost înăsprită pentru că România se confruntă deja cu un fenomen ce afectează mediul și sănătatea.
Dragoș Popescu, senator în comisia de Ape și Păduri: „Firmele pentru a nu plăti taxa de groapă, scapă de ele pe diverse terenuri, prin această metodă de îngropare”.
Verificările s-au extins și la șantierul din nordul capitalei de unde au plecat camioanele. Dezvoltatorul ne-a transmis, printr-un comunicat, că are contracte cu firme autorizate în evacuarea deșeurilor și că responsabilitatea colectării selective, a transportului și a depozitării revine acestora în totalitate.
Iată ce răspunde și patronul firmei care a transportat gunoiul.
Reporter: De ce îngropați gunoiul și nu-l duceți la reciclat?
Patron: „Tocmai asta e, că îl ducem la reciclat. Doar acum a fost o eroare”.
Reporter: Unde duceți la reciclare? Dați-mi niște exemple.
Patron: „Nu am cum să vă dau dvs., unde ducem, ce facem”.
La Chiajna, vorbim deja despre un fenomen extins. Garda de Mediu a surprins acolo, încă de acum trei ani, astfel de activități ilegale. Comisarii au luat probe de sol, iar analizele au demonstrat că au fost îngropate inclusiv substanțe periculoase.
