Premieră. A avut loc prima cursă cu mașini complet autonome, fără șoferi. Ce diferă de la o echipă la alta
În acest weekend a avut loc prima cursă cu mașini complet autonome. După niște investiții de milioane de dolari, atât în premii cât și-n dezvoltarea monoposturilor, etapa a fost din multe puncte de vedere un dezastru.
Este o competiție finanțată cu bani din Emiratele Arabe Unite, care vrea să adune foarte multe resurse pentru această tehnologie.
Aceste mașini nu au pe nimeni la volan, sunt mașini pe benzină, nu sunt mașini electrice, iar computerul dinăuntru, care este destul de mare, trebuie să țină cont nu doar de faptul că trebuie să stea pe circuit printre cele două linii albe, ci să folosească tot întreg circuitul exact ca un ca un om, adică să ia virajele de la exterior la interior la exterior, să țină cont de temperatura anvelopelor, de temperatura asfaltului, de cât combustibil mai este rezervor și să gândească întocmai ca un om.
Din păcate, cele opt echipe care au participat în acest campionat n-au avut foarte mult timp la dispoziție ca să experimenteze cu aceste mașini. Ce diferă de la o echipă la alta este, practic, programarea acestor mașini, algoritmul.
Fiecare mașină are un algoritm propriu și unele mașini sunt mai rapide pe circuit, altele sunt cu mult mai lent.
Un singur tur, care ține undeva la un minut și jumătate, adună 30 de GB de date. Adică sunt mult mai deștepte cu fiecare tur în parte și pot merge singure.
Mașinile au șapte camere, patru radare, doi-trei senzori lider și un computer care costă 6.500 dolari, care să proceseze toate aceste informații. Sunt opt echipe, inclusiv din Ungaria, Germania, Emiratele Arabe Unite, Singapore, din Italia două și din Germania, la fel.
Interesant e că acest campionat acceptă în continuare echipe.
