Toyota inchide fabricile din Europa timp de 8 zile. Livrarile vor intarzia

Un tsunami invizibil si lent loveste acum intreaga economie japoneza dupa tragedia din 11 martie. Impactul maxim a fost in industria auto care functioneaza dupa o regula simpla. Se produc doar masini comandate.

Epavele pierdute in portul Sendai erau antamate de americani, englezi sau romani, spre exemplu, care acum isi asteapta comenzile intarziate. In loc sa ridice ritmul de productie ca sa acopere pierderile, fabricile raman mutilate de lipsa pieselor.

Intarzierile vor afecta cele mai vandute modele: Avensis si Auris se produc in Marea Britanie, in timp ce Yaris e asamblat in Franta. Cele mai mari intarzieri vor fi, insa la utilitarele 4x4, produse in Japonia.

In paralel cu fabricile din Japonia, cinci uzine europene se inchid pentru 8 zile din intervalul 21 aprilie - 2 mai.

Citește și

Din nou probleme: Toyota recheama 2,2 milioane de vehicule in SUA

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Problemele care afecteaza cel mai mare productor mondial de automobile nu iarta nici competitorii mai mici. Honda a scazut cadenta de productie si la fabrica din Anglia, dar se bazeaza pe stocurile bune pana la vara. La fel fac Mazda sau Suzuki.

Ne asteptam la intarzieri pentru modelele Grand Vitara si Kizashi care se produc in Japonia.

In afara de automobile, Japonia ramane lider mondial si la productia de semiconductori, de asemenea afectata. Acestia se folosesc in telefoane mobile sau memorii performante. Pretul lor este asteptat sa urce cu pana la 7% in timp ce livrarile de tablete, spre exemplu, pleaca spre magazine cu intarziere.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5