Suntem prea saraci ca sa cumparam vechituri. S-a dublat numarul masinilor luate in leasing
Sunt autoturisme noi, dar atentie, economice. Romanii cauta consumul redus si un motor mai mic, pentru ca nu vor sa dea prea multi bani pe polite RCA si taxe.
Dar cu o floare nu se face primavara. Piata auto a scazut cu 14 procente fata de 2010.
Vicentiu Mocanu si-a cumparat in ultimul an doua masini in leasing. Si nu-i pare rau. La fel ca el au gandit alti peste 20.000 de bucuresteni care si-au inmatriculat in ultimele 5 luni masinile achizitionate in sistem leasing. Din ratiuni lesne de inteles, mai toti au ales motoare economice.
Alegeri 2024
03:03
Marcel Ciolacu, învins de Călin Georgescu cu peste 20.000 de voturi în Prahova, unde PSD are şefia Consiliului Judeţean
02:54
Rezultate alegeri prezidențiale în Sibiu. Călin Georgescu şi Elena Lasconi sunt primii doi clasaţi în primul tur
02:48
Rezultatele alegerilor prezidențiale din România, în presa străină: Cutremur politic, un candidat pro-rus produce surpriza
02:43
Rezultate alegeri prezidențiale în Argeș, ”fieful” PSD. Diferenţă de doar 10 sutimi între Călin Georgescu şi Marcel Ciolacu
Si lista de avantaje continua: la un vehicul nou cu perioada de garantie extinsa si cateva revizii gratuite. Asa se face ca peste 80% din masinile cumparate in sistem leasing abia au iesit de pe poarta fabricii.
Oricat ar fi criza de grea, nu ducem inca lipsa de masini de lux: in ultimele 4 luni au fost achizitionate, tot in leasing, 42 de autoturisme Mitsubishi, 40 de Porsche-uri si 27 de BMW-uri - toate cu o capacitate cilindrica de peste 3.000 de centimetri cubi.
