Oficial: Județul din România în care sud-coreenii de la Hanwha vor construi o fabrică de armament. Se angajează mii de oameni

Compania sud-coreeană Hanwha intenționează să construiască, în doi ani, o fabrică de armament în județul Dâmbovița, perspectiva fiind ca aceasta să devină un hub regional pentru componente, mentenanță și reparații, a declarat Michael Coulter, CEO Hanwha Global Defense, în cadrul unei întâlniri cu jurnaliști români.

El a subliniat că, din perspectiva companiei sale, cea mai bună soluție pentru actualele provocări este consolidarea industriilor regionale și achizițiile locale.

''Pe lângă exportarea produsului nostru, ceea ce se va întâmpla în continuare, am dori să activăm local pe piețele noastre strategice'', a punctat reprezentantul companiei.

Mai mult, Coulter a spus că vede în România un hub pentru operațiunile din Europa.

Citește și

Fabrica din Sebeș unde se făceau de aproape 100 de ani produse purtate de toți românii se închide

''Aici, în România, este o nevoie de consolidare industrială și aici ne concentrăm să livrăm obuzierele K9 și K10. Suntem în mijlocul procesului de a construi o fabrică, unde vom produce componente. În prima fază vom livra direct, din cauza nevoii stringente, dar, pe parcurs, vom aduce producția K9 și K10 în România'', a adăugat el.

Acesta a afirmat că ''se fac eforturi pentru accelerarea procesului'' și estimează că finalizarea construcției fabricii va fi în doi ani, cu începerea acesteia în primul trimestru al anului viitor.

”Soluția optimă pentru România este să facă achiziții în România”

Prima tranșă de 18 obuziere K9 și 12 vehicule K10 de realimentare cu muniție va fi livrată direct din Coreea de Sud, iar în același timp va fi construită fabrica din România, a menționat el.

Compania din Coreea de Sud a deschis deja un birou la București, iar, la momentul construcției fabricii, va colabora cu companii românești precum Pro Optica sau Iveco.

Locul unde va fi construită de la zero fabrica este în Dâmbovița. ''Lucrăm îndeaproape cu autoritățile locale și naționale, pentru a avea toate autorizațiile necesare'', a punctat Coulter.

El a apreciat că ''soluția optimă pentru România este să facă achiziții în România''.

'Prioritatea noastră este (livrarea - n.r.) de K9 și K10, potrivit înțelegerii cu Guvernul român, dar deja avem mai multe asemenea vehicule în NATO și în Europa, deci ideea este să putem produce componente, să putem face mentenanță și reparații aici, în România. Cred că este ceva ce poate fi obținut destul de curând'', a spus Coulter.

Acesta a estimat că fabrica din România ar putea crea până la 2.000 de locuri de muncă, în funcție de contractele atribuite. Specialiștii de aici ar putea beneficia de școlarizare în Coreea de Sud sau vor face cursuri cu traineri din această țară.

''Cred că avem o bază suficientă în Dâmbovița pentru început, dar cu siguranță ne vom axa pe dezvoltarea forței de lucru. Ne vom concentra pe dezvoltarea talentelor'', a arătat el.

Compania sud-coreeană Hanwha Aerospace și Ministerul Apărării Naționale din România au semnat în iulie anul trecut contractul privind furnizarea a 54 de obuziere autopropulsate K9 (SPH) și a 36 de vehicule de realimentare cu muniție K10 (ARV), valoarea contractului fiind de aproximativ un miliard de dolari.

România devine al treilea operator global al K10

România va deveni astfel a zecea țară care operează K9 SPH de calibru 155 mm/52. Dintre statele membre NATO, România va fi a șasea țară utilizatoare de K9, după Turcia, Polonia, Norvegia, Finlanda și Estonia.

După Norvegia și Australia, România va fi, de asemenea, al treilea operator global al K10, care permite o capacitate de reaprovizionare complet automatizată pentru a maximiza eficiența forțelor de artilerie.

Conform contractului, Hanwha va livra vehiculele în etape pe parcursul următorilor cinci ani, prima livrare urmând să aibă loc până la începutul anului 2027. Cele mai multe vehicule vor fi fabricate în România, cu o implicare extinsă a furnizorilor locali. Livrările vor fi făcute în trei tranșe de 18 K9, respectiv 12 K10.

Termenul de livrare pentru primul sistem este de 30 de luni de la semnare, pentru al doilea - de 40 de luni de la semnare și pentru al treilea - de 60 de luni.

Articol recomandat de sport.ro

FOTO “Mi s-au oferit 200.000 de euro pe lună pentru a deveni escortă de lux”. Ce s-a întâmplat cu una dintre cele mai de succes sportive