Leul își continuă prăbușirea. În același timp și dobânzile au crescut brusc, iar ratele vor fi mai mari la creditele în lei

×
Codul embed a fost copiat

Încă o zi dificilă pentru leul românesc care se devalorizează în viteză. Un euro este astăzi 5,1 lei, potrivit cursului Băncii Naționale a României.

În același timp și dobânzile au crescut brusc, astfel că toți cei care au credite în lei vor plăti rate mai mari.

Ministrul Finanțelor susține că este posibilă o aterizare dură a economiei.

Pentru a doua zi la rând, leul se depreciază serios - Euro face încă un salt mare și se apropie acum de 5,1 lei, potrivit cursului oficial BNR. O creștere rapidă - nu mai vorbim doar de spargerea pragului psihologic de 5 lei, aşteptată de altfel de ceva vreme, ci vedem acum o creștere de 2,4 procente în doar două zile. Au continuat ieșirile de valută, ceea ce înseamnă că Banca Națională a fost nevoită să consume sume mari din rezerve pentru a tempera cursul.

În același timp, vedem și creșterea dobânzilor. Robor a crescut de asemenea rapid. Indicele la 3 luni a ajuns de la 5,9, unde se stabilizase de ceva vreme, la 6,47%. Tot în două zile.

Citește și
oameni pe strada
Reorganizare la Ministerul Agriculturii. Peste 200 de funcții de conducere, desființate. Care este motivul

Asta înseamnă și creșterea dobânzilor pentru cei care au credite cu dobândă variabilă în funcție de robor.

Acum, față de valoarea de dinaintea alegerilor, pentru un credit de 250.000 de lei, de exemplu, vorbim de un plus la rată de aproximativ 100 de lei. Iar românii cu credite mai noi, în funcție de IRCC, ar putea vedea rate mai mari în 6 luni, dacă acest ritm va continua.

Și cei care au credite în euro plătesc deja rate mai mari. La casele de schimb valutar, euro se apropie de 5,2 lei. Unii îşi transforma economiile în valută.

Bărbat:
”Sunt economii, sunt pentru vacanța programată în vară”.

Bărbat:
"Mi se pare o creștere foarte mare într-un timp foarte scurt. Evident că totul cade pe ăl mic. O sărăcire a populației, toate se vor scumpi”.

Afectaţi sunt şi angajații care contribuie lunar la pensia privată obligatorie. Pilonul 2 acumulase câștig total în primele 4 luni din acest an aproximativ 700 de milioane de euro, câștig eliminat acum în doar câteva zile după primul tur al alegerilor, de scăderile bursiere şi deprecierea titlurilor de stat.

În contextul deficitului bugetar uriaș, Ministrul Finanțelor susține că vin vremuri grele pentru economia României, folosind un termen economic din engleză: aterizare hard, adică aterizare dură.

Tanczos Barna, Ministrul Finanțelor:
”Este posibilă o aterizare hard, very hard (n.r. foarte dură) începe în cazul în care continuăm incertitudinea politică. Dacă avem stabilitate și în cel mai scurt timp avm un guvern care începe implementarea masurilor, aterizarea este gestionabilă”.

Claudiu Cazacu, Analist Economic:
”Un șoc mai brusc pe economie înseamnă că se schimbă temperatura mai brusc, ca într-o zi de primăvară când avem soare de dimineață și după-amiază nori sau grindină. Vorbim probabil și de pregătirea unor noi seturi de taxe. Pentru că am mers pe niște dezechilibre mari multă vreme și trebuie să le corectăm”.

România are nevoie de o reformă, susține și consilierul președintelui interimar al României pentru relația cu mediul de afaceri.

Dragoș Anastasiu, Consilier onorific al Președintelui interimar:
”România nu se va prăbuși, România va găsi soluții. Întrebarea este cât de scumpe vor fi soluțiile respective. Că din bănci, că din fonduri europene, FMI, orice sursă de bani este o sursă care pe noi ne va ajuta să trecem peste o perioadă grea”.

O țară ajunge în general să solicite sprijin financiar de la FMI când este în criză. A fost și cazul României în 2009.

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Reorganizare la Ministerul Agriculturii. Peste 200 de funcții de conducere, desființate. Care este motivul
Reorganizare la Ministerul Agriculturii. Peste 200 de funcții de conducere, desființate. Care este motivul

Ministerul Agriculturii anunţă desfiinţarea a 216 funcţii de conducere şi reducerea numărului ordonatorilor de credite cu 73, de la 166 în prezent, subliniind că cheltuielile cu salariile vor scădea cu cel puţin 10% la nivelul structurilor reorganizate.

De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Alcoolul, țigările și carburanții se scumpesc de la 1 ianuarie 2026. Cu cât cresc prețurile
Alcoolul, țigările și carburanții se scumpesc de la 1 ianuarie 2026. Cu cât cresc prețurile

Nivelul accizelor la bere, vin, alcool şi combustibili se majorează din nou de la 1 ianuarie 2026, a doua oară în ultimele şase luni, potrivit Codului Fiscal.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”
Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”

Preşedinta Republicii Moldova a fost desemnată "Liderul Mondial al Anului" de publicaţia britanică The Telegraph, pentru rolul său decisiv în apărarea democraţiei şi pentru contracararea presiunilor şi ingerinţelor Federaţiei Ruse, informează Moldpres.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.