Biletele de tren s-ar putea scumpi de la 1 august. Cât vor costa călătoriile după majorarea TVA

62563235
Inquam Photos / George Calin

Ministerul Transporturilor propune modificarea tarifelor pentru transportul feroviar de călători, în contextul majorării cotei de TVA de la 19% la 21%, din 1 august.

„Măsurile referitoare la majorarea cotei TVA de la 19% la 21% prevăzute la art. II pct. 42 din Legea nr. 141/ 2025 privind unele măsuri fiscal-bugetare au ca efect o serie de majorări de tarife atât pentru produse, cât şi pentru serviciile care sunt necesare desfăşurării activităţii de transport feroviar de călători, ce vor genera creşteri semnificative ale cheltuielilor de exploatare. Modificarea tarifelor este necesară pentru a nu diminua volumul de activitate actual, având în vedere necesitatea menţinerii serviciului de transport feroviar derulat la nivel naţional şi importanţa asigurării transportului de persoane din toate categoriile sociale, fără a fi afectată nevoia de transport şi gradul de mobilitate a acestora”, se arată în referatul de aprobare a unui proiect de Ordin publicat de MTI.

Astfel, tariful unic pentru o călătorie pe distanţa Bucureşti Nord - Aeroportul Internaţional Henri Coandă va rămâne 6 lei, tariful unic pentru un abonament pe cinci zile pe aceeaşi distanţă va fi 43,5 lei, pentru un abonament de 14 zile - 90,5 lei, iar pentru un abonament lunar - 128,5 lei.

Pentru o călătorie cu trenurile Intercity, în funcţie de distanţa parcursă, tarifele pleacă de la 18 lei (clasa I) sau 12,5 lei (clasa a II-a), pe o distanţă de până la 10 kilometri. Pentru distanţe între 161 şi 180 km, preţurile propuse sunt de 106,5 lei (clasa I) şi 71,5 lei (clasa a II-a), între 351 km şi 400 km - 187,5 lei (clasa I) şi 121 lei (clasa a II-a) iar între 901 şi 1000 km - 309 lei (clasa I) şi 212,5 (clasa a II-a).

Tarifele pentru o călătorie cu trenurile Interregio pornesc de la 14,50 lei (clasa I) şi 11 lei (clasa a II-a) pentru distanţe între 1 şi 10 km, şi ajung la 92,50 lei (clasa I) şi 62,50 lei (clasa a II-a), pentru distanţe între 161 şi 180 km, 163 lei (clasa I) şi 105 lei (clasa a II-a) între 351 km şi 400 km şi între 268,5 lei (clasa I) şi 185 lei (clasa a II-a) pentru distanţe între 901 şi 1000 km.

Citește și
Blocaj pe piața imobiliară de pe litoralul românesc. Stațiunea în care nu s-a vândut niciun apartament în 2026
Blocaj pe piața imobiliară de pe litoralul românesc. Stațiunea în care nu s-a vândut niciun apartament în 2026

Pentru o călătorie cu trenurile din categoria Regio, exemple de tarife sunt: 6 lei (clasa I) şi 5 lei (clasa a II-a) pentru distanţe de 1 - 10 km, 52,5 lei (clasa I) şi 33,5 lei (clasa a II-a) pentru distanţe între 161 şi 180 km şi 101,5 lei (clasa I) şi 64 lei (clasa a II-a) între 351 km şi 400 km.

Un abonament de 3 ore pentru zona metropolitană Bucureşti va costa tot 12,5 lei, pentru 24 de ore - 22,5 de lei (22 de lei anterior), pentru 72 de ore - 64 de lei (de la 63 de lei). Abonamentul de 7 zile va ajunge la 133 lei (faţă de 131 de lei).

Scumpiri și la trenurile InterCity

Tariful pentru rezervare loc va rămâne la 6 lei la trenurile InterCity, indiferent de clasă, şi tot 6 lei va fi şi pentru trenurile Interregio, unde până acum 6 lei era tariful maxim pentru peste 500 km.

În ceea ce priveşte vagoanele de dormit, suplimentul pentru cabina single va costa 239,5 lei (de la 235,50 lei), indiferent de distanţă. Suplimentul pentru pat într-o cabină cu două locuri va fi tarifat cu 127,5 lei (de la 125,5 lei), iar în cabina cu trei locuri va fi de 106,5 lei (de la 104,5 lei).

La vagoanele cuşetă, tariful pentru un pat într-o cabină cu patru locuri va creşte la 83 lei (de la 81,5 lei), iar într-o cabină cu şase locuri va ajunge la 61,5 lei (faţă de 60,5 lei).

Ultima dată, preţul biletelor de tren a crescut în 15 decembrie 2024, cu 4,6%.

Articol recomandat de sport.ro
Cum ar fi început scandalul în care Florin Tănase ar fi vrut să lovească un tricolor cu un scaun! Cum ar fi fost calmat jucătorul de la FCSB
Cum ar fi început scandalul în care Florin Tănase ar fi vrut să lovească un tricolor cu un scaun! Cum ar fi fost calmat jucătorul de la FCSB
Citește și...
Blocaj pe piața imobiliară de pe litoralul românesc. Stațiunea în care nu s-a vândut niciun apartament în 2026
Blocaj pe piața imobiliară de pe litoralul românesc. Stațiunea în care nu s-a vândut niciun apartament în 2026

Conflictul din Orientul Mijlociu afectează și piața imobiliară de pe litoral, mai ales apartamentele de vacanță. Blocajul instalat la începutul anului s-a accentuat.

Centrul Ecoturistic Lacul Sfânta Ana-Tinovul Mohoş a fost inaugurat oficial. Investiţia, finanţată de Ungaria
Centrul Ecoturistic Lacul Sfânta Ana-Tinovul Mohoş a fost inaugurat oficial. Investiţia, finanţată de Ungaria

Centrul Ecoturistic Lacul Sfânta Ana - Tinovul Mohoş a fost inaugurat oficial vineri.

Prețurile carburanților astăzi, 27 martie 2026. Cât costă benzina și motorina la pompă
Prețurile carburanților astăzi, 27 martie 2026. Cât costă benzina și motorina la pompă

Prețurile carburanților din România sunt într-o continuă schimbare. În 27 martie 2026, prețurile afișate la pompa de alimentare reflectă evoluțiile recente. 

Recomandări
Încetează plafonarea prețului la gaze. Ce înseamnă asta pentru români și cum funcționează ”Ro-Alert”-ul la facturi
Încetează plafonarea prețului la gaze. Ce înseamnă asta pentru români și cum funcționează ”Ro-Alert”-ul la facturi

În mai puțin de o săptămână, de la 1 aprilie, prețul gazului nu va mai fi plafonat. 

Liderii PSD au început consultările pentru rămânerea la guvernare. Ilie Bolojan le trimite un avertisment
Liderii PSD au început consultările pentru rămânerea la guvernare. Ilie Bolojan le trimite un avertisment

Liderii PSD au început consultările pentru rămânerea la guvernare, iar premierul Bolojan le-a atras atenția că trebuie să își asume consecințele dacă vor crea o criză în coaliție.

Reacția lui Trump după ce Germania a spus că în Iran ”nu este războiul nostru”: ”Ei bine, Ucraina nu este războiul nostru”
Reacția lui Trump după ce Germania a spus că în Iran ”nu este războiul nostru”: ”Ei bine, Ucraina nu este războiul nostru”

Preşedintele SUA, Donald Trump, a criticat Germania pentru că nu a contribuit la eforturile de securizare a Strâmtorii Ormuz, afirmând că este "nepotrivit" faptul că oficialii germani au spus că acest conflict "nu este războiul nostru", relatează dpa.