Firmele producatoare de componente auto din Banat, la mare cautare

×
Codul embed a fost copiat

Vesti incurajatoare pentru economia noastra. In timp ce zeci de firme sunt pe marginea prapastiei, cele din Banat, care produc componente auto, abia fac fata comenzilor.

Romanii fac de toate, de la motoare pana la faruri, iar daca ar avea bani si ingineri de geniu ar putea chiar sa iasa pe piata cu un autoturism nou, la fel de bun ca cele nemtesti sau suedeze.

Fara doar si poate, cu toate componentele care ies de pe portile
fabricilor din Timis s-ar putea asambla un intreg autoturism. I-ar lipsi un singur lucru: caroseria.

In rest, romanii fac orice: software auto, radiatoare, curele de transmisie, lampi, anvelope, volane, componente electrice, sisteme de siguranta, structura metalica pentru scaune si chiar huse.

Cele aproximatriv 15 piese sunt folosite pentru autoturisme Renault, Saab, Opel, Volvo, BMW sau Mercedes.

Citește și
masini
In vremuri de criza, afacerile cu masini noi o iau la vale

Visul producatorilor din Banat de a produce singuri o masina nu este unul de nerealizat. In urma cu mai bine de 20 de ani la Timisoara se fabrica vestitul Lastun.

Pana una alta, insa, cei care lucreaza in domeniu sunt multumiti ca, in timp ce multi romani sunt faliti, ei raman in cursa.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO A spus „DA”! Fostul fotbalist de la FCSB și-a cerut iubita în căsătorie în Las Vegas
GALERIE FOTO A spus „DA”! Fostul fotbalist de la FCSB și-a cerut iubita în căsătorie în Las Vegas
Citește și...
Se cauta masinile mici. Romanii, din ce in ce mai atenti la costuri
Se cauta masinile mici. Romanii, din ce in ce mai atenti la costuri

Micul litraj a devenit regula pe piata auto. Romanii intreaba de costul intretinerii unei masini, de consum si inclusiv de impozitul anual. Asa ca se cauta vehicule cu motorizari mici

In vremuri de criza, afacerile cu masini noi o iau la vale
In vremuri de criza, afacerile cu masini noi o iau la vale

Unde sunt masinile de teren pe care altadata le numaram pe drumurile noastre? De cand banii nu mai circula ca in alti ani, afacerile cu masini noi stau si ele pe loc. Ba chiar o iau la vale.

Piata auto in 2009. Ce-am avut de castigat de pe urma crizei?
Piata auto in 2009. Ce-am avut de castigat de pe urma crizei?

Ne-am obisnuit sa credem ca in 2009 toata lumea a avut de suferit. Dar cand ati mai vazut asemenea reduceri la autoturisme sau piese auto, cand au mai fost angajatii de la service atat de amabili ?

Recomandări
Anunț oficial. Guvernul va adopta legile privind reforma administraţiei, cu tăieri de 10% din anvelopa pentru salarii
Anunț oficial. Guvernul va adopta legile privind reforma administraţiei, cu tăieri de 10% din anvelopa pentru salarii

Ministrul Apărării, Radu Miruţă, a anunţat că, săptămâna viitoare, Guvernul va adopta pachetul de legi privind reforma administraţiei, cu tăieri de 10% din anvelopa pentru salarii, cu care va merge în Parlament pentru asumarea răspunderii.

PRO TV anunță încheierea formatului La Măruță începând cu 6 februarie 2026!
PRO TV anunță încheierea formatului La Măruță începând cu 6 februarie 2026!

PRO TV va încheia difuzarea unuia dintre cele mai longevive formate ale sale: La Măruță.

Radu Miruţă, despre ajutorul de 50 de milioane euro dat de România Ucrainei: Banii ajung în bugetul NATO, SUA îi distribuie
Radu Miruţă, despre ajutorul de 50 de milioane euro dat de România Ucrainei: Banii ajung în bugetul NATO, SUA îi distribuie

Ministrul Apărării Naţionale, Radu Miruţă, a afirmat, luni, că cei 50 de milioane de euro cu care România contribuie ajung în bugetul NATO, prin mecanismul PURL, iar Statele Unite ale Americii livrează echipamente militare Ucrainei.