Salonul auto de la Beijing. SUV-ul, masina superstar care i-a cucerit pe chinezi. De ce nu vor sa conduca decapotabile

×
Publicitate

SUV-ul este in centrul atentiei la salonul auto de la Beijing. Dragostea chinezilor pentru acest tip de masina spatioasa a rezistat dificultatilor economice.

Asa ca marii constructori de automobile au adus in China 40 de noi modele din acest segment. Evenimentul si-a deschis luni portile si primeste vizitatori pâna in 4 mai.

Ford si-a etalat la Bejing toate modelele de SUV din portofoliu, inclusiv noul Kuga. Acesta, spera constructorul, va ajuta compania sa castige clienti pe o piata cu o competitie acerba.

Mark Fields, presedintele Ford: "Acesta este inceputul unui nou capitol pentru noi."

Dragostea chinezilor pentru SUV, considerat sigur pe soselele supraaglomerate, a dus la o crestere a vanzarilor cu aproape 52 la suta, in 2015, fata de anul precedent.

Yale Zhang, director Auto Foresight: "In materie de produse, SUV-ul este starul, iar in materie de tehnologie, atentia se concentreaza pe masini verzi si pe tehnologie de comunicare intre vehicule."

Dintre toate modelele prezentate, le prefera insa pe cele de lux. Constructorul Jaguar Land Rover a lansat la Beijing inclusiv un SUV decapotabil.

Mark Bishop, presedinte Jaguar: "China nu este o piata buna pentru masini decapotabile, insa se gasesc intotdeauna oameni care vor sa conduca o masina deosebita, iar noi le putem oferi asta. Avem singurul SUV decapotabil de pe piata."

Si constructorii germani s-au reorientat si au inceput sa lanseze noi modele de SUV. Unele dintre ele au design modificat pentru a fi pe placul chinezilor.

Matt Rivers, corespondent CNN: "Varianta modelului GLC destinata pietei chineze, este folosita drept o masina de familie. Imaginati-va ca pe bancheta din spate aveti copiii si pe bunica. Prin urmare, aceasta zona a fost gandita pentru a oferi mai mult confort: scaune mai confortabile, tetiere mai mari. Orice isi clientul tau cel mai bun, aia primeste."

In China exista 13 masini la fiecare o suta de locuitori, cu mult sub nivelul Statelor Unite, unde sunt 80 de automobile la o suta de persoane. Motiv suficient de bun pentru a-i face pe constructorii auto sa spere la cresterea vanzarilor. Ori macar la mentinerea ritmului actual, in ciuda problemelor economice cu care se confrunta China.

Articol recomandat de sport.ro
Fiica unui fost mare atacant fură inimile americanilor! Tatăl ei a fost coleg cu Miodrag Belodedici
Fiica unui fost mare atacant fură inimile americanilor! Tatăl ei a fost coleg cu Miodrag Belodedici
Citește și...
Mesajul postat de Marian Godina pe Facebook. "Am inteles ca ma bat cu morile de vant"

Dupa ce a primit mai multe mesaje care criticau politia pentru ca sta "la panda" pentru a-i prinde pe soferii care incalca legea, Marian Godina a postat pe Facebook poze cu locurile in care sunt ascunse radarele in alte tari "civilizate".

Autoritatile germane au gasit "NEREGULI" la un model Dacia. Ce este tehnologia "Thermofenster", interzisa in SUA

Scandalul emisiilor poluante declansat la Volkswagen se extinde asupra mai multor mari producatori auto, pe lista carora a ajuns acum si Dacia.

Gigantul auto care recheama in service peste 1 milion de masini. Defectiunea grava descoperita dupa numeroase reclamatii

1.100.000 de masini produse de compania Fiat Chrysler sunt rechemate in service.

Recomandări
Primul spital construit de la zero în Cluj în ultimii 50 de ani. Realizat prin PNRR, este printre cele mai moderne din Europa

Unul dintre cele mai moderne centre de neurochirurgie din Europa de Est a fost inaugurat sâmbătă la Cluj-Napoca. 

Ultimul weekend de vară aduce peste 120.000 de turiști la mare. Septembrie vine cu vreme bună și prețuri mai mici

Ultimul weekend de vară aduce peste 120 de mii de turiști pe litoralul românesc, potrivit reprezentanților patronatelor din turism.

Comenzile din China s-au prăbușit după noile taxe. În România, numărul coletelor din afara UE a scăzut chiar și cu 50%

La aproape două luni de la intrarea în vigoare a taxei europene pentru comenzile din afara Uniunii Europene, numărul coletelor venite din China a scăzut chiar și cu 50%.