Poliție: radarele ascunse au scăzut drastic numărul accidentelor. Aleșii le vor interzise

×
Codul embed a fost copiat

Radarele ascunse după tufe sau montate pe mașini neinscripționate pot deveni istorie. Un proiect legislativ avizat deja de Comisia Juridică a Senatului le dă liber vitezomanilor pe șosele.

Proiectul, care mai are nevoie de votul parlamentarilor, spune că toate radarele Poliției, fixe sau mobile, trebuie să fie semnalizate, unele inclusiv cu indicator rutier și amplasate la vedere.

Până acum, pe autostradă şoferii goneau în viteză nebună, fără să ştie că pe pasarelă sau într-o maşină trasă pe dreapta era un radar. Situaţia se va schimba, dacă Parlamentul va vota iniţiativa.

Radarul pus la o distanţă de 2 kilometri faţă de echipajul care opreşte efectiv şoferii vitezomani va dispărea. După intrarea în vigoare a noilor prevederi, echipajele vor fi nevoite să stea la o distanţă de 10 metri unul faţă de celălalt.

Şi echipajele care folosesc radare de tip pistol trebuie să stea cu ele la vedere. Mai mult, poliţiştii trebuie să rămână lângă maşină şi să ţină dispozitivul în mână, astfel încât să fie văzuţi de şoferi.

Citește și
Nicolae Robu la DNA
Timișorenii se plâng că radarele nu funcționează corect. Robu: Nu arată bordul lor bine sau și-au schimbat roțile

Șofer: ”Foarte bine . să stea cu ele la vedere, să nu mai stea pitit la pândă. Să iasă în trafic, aşa nu mai fac două ore când traversez Bucureştiul."

Poliţiştii cred însă că şoferii nu vor mai fi atât de responsabili în trafic, dacă dispare elementul surpriză. În zonele în care există radare ascunse, spun ei, în ultimii ani a scăzut drastic numărul de accidente rutiere.

Cristian Andrieș, Direcția Rutieră: "Având în vedere faptul că viteza rămâne una dintre cauzele principale ale accidentelor rutiere, poliţiştii utilizează aparatele de depistare şi constatare a celor care încalcă regimul legal de viteză în special, în zonele cu risc ridicat de producere a accidentelor pe acest fond."

Dacă poliţiştii vor folosi maşinile neinscripţionate şi după intrarea în vigoare a noilor prevederi, ar putea fi sancţionaţi. Iar procesul verbal de contravenţie va deveni nul.

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Surpriză pentru șoferi. Fără radare ascunse după tufe, în mașini neinscripționate
Surpriză pentru șoferi. Fără radare ascunse după tufe, în mașini neinscripționate

Radarele poliţiei ascunse după tufe, în maşini neinscripţionate ar putea deveni în curând istorie.

Timișorenii se plâng că radarele nu funcționează corect. Robu: Nu arată bordul lor bine sau și-au schimbat roțile
Timișorenii se plâng că radarele nu funcționează corect. Robu: Nu arată bordul lor bine sau și-au schimbat roțile

Primarul Timișoarei, Nicolae Robu, a răspuns, duminică, șoferilor care se plâng că șapte radare din oraș ar arăta incorect viteza. Astfel, edilul susține că, de fapt, vina ar aparține conducătorilor auto, care au trecut la cauciucuri de iarnă.

”Pânda” vitezomanilor ar putea fi interzisă. Ce prevede un proiect de lege depus la Parlament
”Pânda” vitezomanilor ar putea fi interzisă. Ce prevede un proiect de lege depus la Parlament

Poliţia Rutieră ar putea fi nevoită să renunţe la radarele montate pe maşini neinscripționate sau la metoda de "pândă" dintre tufişuri.

Experiment. Cum au reactionat soferii romani cand au vazut zeci de radare false pe o aplicatie de trafic
Experiment. Cum au reactionat soferii romani cand au vazut zeci de radare false pe o aplicatie de trafic

Un experiment facut in trafic de o agentie de publicitate din Bucuresti demonstreaza ca doar frica ii invata pe soferi sa fie responsabili la volan.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.

 

Teritoriul care a intrat deja în 2026. Are un avans de 12 ore față de România
Teritoriul care a intrat deja în 2026. Are un avans de 12 ore față de România

Insulele Kiribati, situate în Oceanul Pacific, sunt primul teritoriu de pe Pământ care a intrat deja în 2026 la ora 12.00, ora României, având un avans de 14 ore faţă de Greenwich Mean Time (GMT).