Motivul pentru care mașinile electrice au mai multe probleme tehnice decât cele obișnuite

62404012
StirilePROTV

Vehiculele electrice au mai multe probleme tehnice decât celelalte mașini, dar asta nu din cauză că sunt electrice.

 

Automobilele electrice au cu 79% mai multe probleme tehnice decât cele cu motor termic, potrivit celui mai recent sondaj anual realizat de Consumer Reports.

Însă acest lucru nu are legătură cu sistemul de propulsie, precizează Jake Fisher, directorul centrului de testare auto al grupului.

Mașinile electrice tind să aibă mai multe probleme pentru că în general sunt modele noi, iar mașinile proaspăt lansate au, de regulă, mai multe defecțiuni, indiferent de motorizare. Producătorii auto nu au la dispoziție mai mulți ani pentru a rezolva toate problemele, întrucât au deja modelele pe care le produc de ani de zile, explică expertul citat de CNN.

În plus, modelele electrice tind să fie mai scumpe și să includă tehnologii mai sofisticate, de la senzori suplimentari la tot felul de gadgeturi. Toate aceste dotări cresc riscurile ca unele lucruri să nu meargă cum trebuie.

„Dacă vă uitați la vehiculele electrice, ele tind să fie înțesate cu noi tehnologii, cele mai recente gadgeturi și ecrane", explică Fisher.

De regulă, proprietarii de mașini electrice reclamă probleme cu bateriile și încărcarea, dar acestea sunt, în mare, și rezultatul noutății acestor mașini, nu al tehnologiei în sine de propulsie.

„Dacă toți producătorii ar fi făcut mașini electrice de 100 de ani și apoi unul dintre ei ar fi decis brusc să construiască un motor cu ardere internă cu o transmisie, acesta ar fi plin de probleme", a exemplificat expertul.

Citește mai multe pe spotmedia.ro.

Articol recomandat de sport.ro
„Țineți minte acest nume!” Puștoaica de doar 15 ani din România care i-a impresionat pe cei de la European Athletics
„Țineți minte acest nume!” Puștoaica de doar 15 ani din România care i-a impresionat pe cei de la European Athletics
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
Popularitatea lui Trump, la cel mai scăzut nivel. Televiziunile nu-i mai difuzează discursurile. ”Încearcă să fure alegerile”

China a respins vehement acuzațiile președintelui american Donald Trump, potrivit căruia Beijingul s-ar fi amestecat în alegerile din 2020, în favoarea lui Joe Biden.

Nadia Comăneci, la 50 de ani de la primul 10: „Nu m-a schimbat ca om, dar mi-a arătat că pot face chiar mai mult”. FOTO

Fosta mare gimnastă Nadia Comăneci a declarat, într-un interviu acordat AGERPRES la 50 de ani de la primul 10 din istorie, că nota maximă obținută la Jocurile Olimpice de la Montreal nu i-a schimbat viața, ci i-a arătat că își poate depăși limitele.

”Monstru” descoperit în Dunăre, la Galați. Cel mai mic debit din ultimii 30 de ani, probabil din cauza țărilor din amonte

Cu Dunărea la cel mai mic debit din ultimii 30 de ani, în Galați se caută soluții pentru situația în care nu vom mai putea să luăm apă din fluviu pentru populație.