Reabilitarea DN79 Arad-Oradea e fara sfarsit, desi trebuia inaugurat de 18 luni. Vezi cum se circula
De trei ani se lucreaza pe drumul care leaga orasele Arad si Oradea, desi termenul initial de executie prevazut in contract a fost de 18 luni. In Arad si Bihor, inca se toarna asfalt.
In patru locuri de pe DN 79 Arad-Oradea se lucreaza in prezent, o banda fiind inchisa pe sectiunile in santier, astfel ca se formeaza coloane de masini. Muncitorii toarna asfalt, iar in alte locuri traseaza drumul.
De cand a inceput lucrarea, in 2009, firma care a castigat licitatia a fost aspru criticata pentru intarzieri de catre toti ministri Transporturilor veniti in control pe santier. De fiecare data a primit un nou termen, insa nu a fost respectat. Ultimul era luna septembrie, dar santierul e departe de a fi inchis, iar nici reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale nu vor sa mai avanseze un nou termen.
Reprezentantii statului afirma ca in urma cu un an proiectul era in stadiu de 75 la suta, insa de atunci muncitorii s-au miscat foarte greu. Ceva mai ageri au fost intre aprilie 2011 si noiembrie 2011, cand au realizat 50 la suta din proiect, insa doar dupa ce firma a fost amenintata cu amenda si chiar rezlierea contractului.
Pentru acest proiect, statul cheltuie 79 de milioane de euro. De la inceput au fost insa probleme, pentru ca in 2010, la scurt timp dupa turnarea asfaltului pe o portiune de 20 de kilometri, aparusera numeroase gropi si denivelari, constructorul fiind amenintat de Ministerul Transporturilor cu procese daca nu reface lucrarea.
