Măsura se aplică de la data intrării în vigoare a hotărârii, 1 mai, iar acordarea facilităţii este condiţionată de înregistrarea prealabilă a autovehiculului în baza de date administrată de operatorul delegat pentru gestionarea parcărilor publice de utilitate generală. Înregistrarea se face la cerere, pe toată durata de aplicare a hotărârii, potrivit actului normativ.

Operatorul delegat are obligaţia de a soluţiona cererile în maximum cinci zile lucrătoare de la depunerea documentaţiei complete.

Conform raportului de specialitate, utilizarea gratuită a parcajelor publice pentru vehicule electrice şi hibrid a fost introdusă ca o măsură temporară de stimulare a mobilităţii sustenabile. În prezent se impune însă reevaluarea acestei politici, deoarece numărul autovehiculelor electrice şi hibrid înregistrate în sistemul informatic pentru a beneficia de gratuitate a depăşit numărul total de locuri de parcare cu plată gestionate de Compania Parking.

Ciucu nu susține măsura

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, nu susţine menţinerea gratuităţii pentru parcarea maşinilor electrice, măsură propusă de grupul USR din Consiliul General.

Citește și
Minune în seara de Înviere. Un copil de 6 ani, salvat de polițiști după ce a fost văzut pe pervazul ferestrei, în Vâlcea

Maşinile electrice ocupă acelaşi spaţiu precum cele termice, iar parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public, ceea ce reduce spaţiul pentru pietoni, biciclete, transport public, a scris edilul general, joi, pe Facebook.

În opinia sa, menţinerea gratuităţii pentru parcarea maşinilor electrice ar aduce "inechitate socială", având în vedere că proprietarii acestora sunt, în medie, mai înstăriţi. Persoanele fără maşină ar ajunge să subvenţioneze indirect parcarea gratis a maşinilor electrice, a explicat Ciucu.