Se reia producția la uzina Ford de la Craiova. Ce măsuri de protecție vor respecta angajații

61472226

Ford a anunțat marți reluarea graduală a producției de vehicule și motoare la principalele sale uzine din Europa. Măsura va fi pusă în aplicare din 4 mai.

Acest lucru este valabil și pentru uzina de la Craiova, care își va relua activitatea în mod etapizat, într-un singur schimb de lucru, atât în Secția de Producție Vehicule, cât și în cea de Producție Motoare.

Ford România a anunțat că au fost luate toate măsurile pentru protejarea sănătății și siguranței angajaților. Aceștia vor respecta distanțarea socială și vor primi truse care includ măști, viziere, termometre și alte obiecte de igienă.

Fabrica de la Craiova produce propriile viziere și asigură un nivel suplimentar de protecție pentru unele operațiuni din cadrul uzinei.

Dacia a reluat activitatea cu angajați care s-au oferit voluntari

 

În urmă cu o sătămână, 440 de muncitori ai uzinei Dacia de la Mioveni au revenit la muncă. S-au oferit voluntari după ce activitatea a fost întreruptă pe 19 martie, din cauza pandemiei.

În uzină au fost luate măsuri speciale. De exemplu, fiecare om primește măști și dezinfectant.

”Un salariat pleacă de acasă cu un autobuz, până la poarta uzinei. Ei bine, în autobuz am scos un scaun da și unul nu, astfel încât într-un autobuz sunt 20, maxim 22 de oameni. Asigurăm distanța socială de minim 1 metru între ei, la poartă ați văzut camerele de scanare a temperaturii și nu numai asta, acum se vor monta, în zilele următoare, tunelele de dezinfecție. Toate porțile, cam ca la spital”, a spus Nicolae Pavelescu, liderul Sindicatului Automobile Dacia.

Ca să poată fi asigurată distanțarea socială, fluxul de producție va fi ceva mai lent. Pe 4 mai, ar trebui să reînceapă producția propriu-zisă și toți cei 13.500 de angajați, care sunt acum în șomaj tehnic, ar trebui să revină la muncă.

Principalii producători auto din SUA vor să reia producția pe 18 mai

 

Principalii producători auto americani, General Motors (GM), Ford Motor şi Fiat Chrysler Automobiles NV, vor să repornească din 18 mai producţia la unele uzine din SUA, închise în martie din cauza pandemiei de coronavirus, a anunţat Wall Street Journal, citată de Agerpres.

 

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Un minor a amenințat că se sinucide după ce a făcut accident cu mașina pe care o furase

Un minor care a fugit la o rudă după ce s-a certat cu părinţii a furat o maşină, a făcut accident, apoi a ameninţat că se sinucide.

Petrecere cu peste 30 de persoane în Sfântul Gheorghe. Polițiștii, amenințați de petrecăreți

Două persoane din municipiul Sfântu Gheorghe, care au organizat o petrecere cu peste 30 de persoane, au fost reţinute pentru 24 de ore pentru ultraj şi tulburarea liniştii publice.

8 medici și asistente au murit de Covid-19 în România. Câți dintre românii decedați aveau sub 60 de ani

Aproape 44% din totalul cazurilor de infectare cu Covid-19 înregistrate în ultimele 14 zile au fost în Suceava, Bucureşti, Botoşani, Arad şi Bihor, iar un caz de îmbolnăvire din 9 a fost înregistrat la cadre medicale, informează INSP.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.