Salarii uriașe în companii de stat cu datorii. Directorul STB încasează 12.000 € pe lună, după o creștere de 4 ori în 2 ani
Deși România cheltuiește mai mult decât își permite, în sistemul public responsabilii nu opresc risipa de bani.
Avem un nou exemplu de salariu uriaș pe care îl încasează șeful unei companii de stat cu datorii istorice. Daniel Istrate, directorul Societății de Transport București, și-a majorat leafa de 4 ori în ultimii doi ani și câștigă în jur de 12.000 de euro pe lună.
Sunt bine plătiți și membrii Consiliului de Administrație al Societății, ei primesc în jur de 3.000 de euro pentru o singură ședință pe lună.
Daniel Istrate conduce Societatea de Transport București din 2023. Înainte a fost șeful Direcției Tehnice și Investiții din cadrul aceleiași instituții.
Declarația de avere arată că primul său salariu anual ca director a fost de aproape 182.000 de lei, adică aproximativ 3.000 de euro pe lună cumulat din două funcții – potrivit unei investigații realizate de Buletin de București.
În 2024, venitul său a urcat la 9.000 de euro lunar, iar în același an indemnizația directorului a trecut de 11.800 de euro net. În aprilie anul acesta, salariul managerului – care este calculat în funcție de salariul mediu pe economie – a crescut din nou.
Societatea de Transport București a transmis că remunerația este aprobată de Consiliul de Administrație și este aliniată cu prevederile legale în vigoare privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice și a specificat că salariul directorului STB este de 27.193 lei net.
La această sumă se adaugă și un bonus lunar menționat în ultimul contract de mandat încheiat între STB și Daniel Istrate. În total, acesta va primi în 2025 lunar 63.180 de lei, adică 12.000 de euro.
Marian Artimon, membru Adunarea Generală a Acționarilor a STB: „Mie pentru cea mai mare companie publică din România, un venit de 12.000 de euro dacă ai toate rezultatele și criteriile de mandat nu mi se pare o sumă foarte mare”.
Și membrii Consiliului de Administrație al STB sunt răsplătiți generos. Pentru o singură ședință, fiecare dintre cei 7 membri încasează peste 15.000 de lei net – adică aproape 3.000 de euro. Cinci dintre aceștia sunt numiți politic: trei sunt de la PNL, iar doi de la PSD. Între timp, societatea înregistrează datorii comerciale de peste 69 de milioane de lei, din care peste 14 milioane sunt restante.
În plus, STB mai are și datorii fiscale de peste 250 de milioane de lei la ANAF.
Andrei Dinculescu-Bighea, membru în Consiliul de Administrație al STB: „Sunt niște datorii care au venit din urmă, pentru care se fac eforturi foarte foarte mari să se plătească în fiecare lună, a fost un efort foarte mare să se plătească salariile. Măririle au fost aprobate de către Consiliul de Administrație în baza legii, încearcă să încurajeze performanța”.
STB trăiește în mare parte din banii Primăriei Capitalei. În 2025, din bugetul de 1,9 miliarde de lei al companiei, 1,3 miliarde sunt subvenții publice, iar cea mai mare cheltuială o reprezintă salariile, nu motorina sau curentul – peste 1,2 miliarde de lei.
Modelul de la STB se regăsește și în alte companii de stat. La Fabrica de Pulberi Făgăraș, de exemplu, cei trei membri ai noului Consiliu de Administrație și-au majorat indemnizațiile de 12 ori, de la 1.680 de lei la 19.900 de lei brut lunar.
În plus, o altă companie cu datorii, CFR Călători, are un director care câștigă numai din salariu 5.000 de euro și cu tot cu banii obținuți din chiriile apartamentelor pe care le are în Dubai ajunge la un venit de 11.000 de euro lunar.
