Românii preferă mașinile SH și fac reparații ieftine. Pericolele la care se expun

×
Publicitate

Maşinile second-hand se înmulţesc pe şoselele din România, dar şi mai grav este că unii proprietari aleg pentru reparaţii cele mai ieftine piese şi servicii, avertizează mecanicii auto.

6 din 10 maşini aflate în circulaţie au peste 10 ani. Iar piesele de calitate îndoielnică, sau defectele ascunse, cresc riscul de accidente rutiere grave.

În 2018, în România s-au înmatriculat 473.000 de maşini second-hand, după ce în 2017 s-au înscris 520.000, potrivit datelor Direcţiei de Înmatriculare a Vehiculelor. N-ar fi atât de rău dacă şoferii ar avea grijă de aceste maşini şi nu ar alege variantele cele mai ieftine pentru reparaţii, spun mecanicii auto.

Parcul auto din România depăşeşte 6 milioane de maşini şi este cu 4 ani mai bătrân decât întregul parc auto al UE. Şase din zece maşini sunt mai vechi de 10-12 ani, iar mai bine de jumătate dintre proprietari îşi repar[ maşinile în service-uri de cartier.

Mecanicii auto confirmă faptul că multe reparaţii se fac prost chiar la cererea proprietarului.

Iorganda Olimpiu, administrator Service auto: "Multe maşini apar cu piese de la dezmembrări, recunoaştem piesele pentru că sunt vopsite şi noi le vedem. Foarte multe maşini apar cu catalizatoarele tăiate anulate!"

Mai mult de jumătate dintre maşinile second-hand pot avea vicii ascunse şi se întâmplă ca accidentele de circulaţie să se producă din această cauză, spun poliţiştii.

Numărul sporit de accidente duce automat la scumpirea asigurărilor.

Delia Trăistaru, specialist asigurări: "Pentru maşinile mai vechi preţul primei este practic un factor coroborat cu capacitatea cilindrică a motorului şi istoricul de bonus sau malus ale şoferului, respectiv anii consecutivi fără daune sau anii cu incidente în trafic."

Proprietarii service-urilor auto spun că ar exista soluţii pentru a nu mai permite acestor autoturisme periculoase să circule pe drumurile publice.

Iorganda Olimpiu, administrator Service auto: "Ar trebui să intervină RAR-ul cumva să ne ajute să avem o bază de date cu reparaţii comune la nivel naţional. Cred că ar fi cea mai bună soluţie."

Anul trecut a fost înmatriculat şi un număr record în ultimii 10 ani de maşini noi: peste 130.000 - cu 23% mai multe decât în anul anterior, informează Asociaţia Constructorilor de Automobile din România.

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicatia Stirile ProTV pentru telefoane Android si iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
FOTO | Bernadette Szocs și-a suprins fanii cu ultima postare
FOTO | Bernadette Szocs și-a suprins fanii cu ultima postare
Citește și...
62014953
Perioada reducerilor de iarnă a început oficial. Cât timp sunt valabile promoțiile și de 90%

Din 15 ianuarie a început oficial perioada de reduceri în toate magazinele. Preţurile, şi cu 90% mai mici, sunt valabile până în luna februarie.

62014913
Operațiune de salvare în Timișoara. O cățelușă și puii ei, scoși din canal

Câinii sunt cei mai buni prieteni ai omului dar, uneori, rolurile se mai inversează.

62014736
Împinși de sărăcie, locuitorii din cartierul Ferentari își extind periculos locuințele

Lipsa spaţiului de locuit crează situaţii absurde într-unul dintre cele mai sărace cartiere din Bucureşti.

Recomandări
62586943
Ambasadoare SUA, despre căderea Guvernului Bolojan: ”Putem face asta oricărei țări”. Întâlnire cu Grindeanu și Simion

Un articol publicat de Wall Street Journal a produs o undă de șoc pe scena politică de la București. 

Vlcsnap 2026 09 27 16h52m59s871
DNA arată traseul șpăgii de 450.000 euro din România către expertul sloven. Însemna 2% dintr-un proiect energetic în Harghita

Expertul sloven acuzat de DNA că ar fi pretins o jumătate de milion de euro mită de la firma care construiește în România unul dintre cele mai mari sisteme de baterii de stocare a energiei electrice a fost arestat preventiv. 

Screenshot 2026 09 27 180645
Cât de pregătită este România pentru războiul dronelor. Timpul scurt pe care Armata îl are la dispoziție pentru a le doborî

„Cu drona în coastă”, partea I. O dronă lovește un bloc din Galați. Alta, încărcată cu explozibil, intră nedetectată în Portul Constanța. Iar în larg, dronele ajung la câteva sute de metri de platformele de petrol și gaze.